Japan Airlines (Japan Airlines): gambaran, reviews

Flight Jepang kanggo akeh bakal koyone travel endah. Budaya lan tingkat pangembangan teknologi ing tanah Sun Rising radikal malih beda saka biasanipun kita. Lan yen sampeyan pengin cepet tutul donya olahan saka budaya Jepang, milih penerbangan kanggo maskapai Japan Airlines. Turismo diwiwiti endah saka wayahe sampeyan langkah ing Papan.

Sampeyan bakal welcome tradisional Steward gandhewo Jepang. Peralatan Ultra-modern ing kabin njupuk Panjenengan apik. A sushi lan nggulung, kang bakal dadi karo marga utawa teh Sencha, malah liyane bakal njamin yen sampeyan - separo kanggo Jepang.

Ing artikel iki, sampeyan bakal nemokake informasi bab Airlines, "The Japan Airlines." jeneng asli diwaca "Kabusikigaysya Nihon kanggo: ku:". perusahaan air International ngodhe dianugerahi dheweke acronym JAL. Apa maning bisa ngomong bab "Japan Airlines"? Iki - kapal penggedhe lalu lintas udhara ing negara lan siji sing paling gedhé ing Asia. Perusahaan iki klebu Oneworld.

operator History

Sawisé pungkasan pamaréntahan Jepang iku interested ing Perang Donya II kanggo mbangun armada udara ing negara kang. Mulai teka saka lemah. Nanging, wis perusahaan negara "Japan Airlines" didegaké ing taun 1953. The penerbangan internasional pisanan iki digawe ing taun. Panjenengané uga transoceanic. DC-6B airliner diwiwiti saka Tokyo (mbutuhaké Honolulu ing Island Wake), ndharat ing San Francisco, Amerika Serikat. rute, senadyan rega tiket iku 650 dolar, dadi misuwur banget lan banjur kaping pindho menyang minggu.

Wiwit taun 1960, nalika armada maskapai wis jet penumpang pisanan sawijining Douglas DC-8, Manajemen wis mutusaké kanggo nglengkapi park online mung jinis pesawat. Ing taun 1987, perusahaan negara dadi kanthi pribadi. ngembang iki saka perusahaan privatized wonten ing 2002, nalika gabung karo badhan "Ing Jepang Air System" - paling gedhé katelu ing negara.

"Japan Airlines" - katrangan

Iku tanpa syarat kudu dipercaya perusahaan iki amarga saiki iku kapal penggedhe industri ing lalu lintas udhara negara kang. Saben taun "The Japan Airlines" serves sèket yuta penumpang. markas perusahaan dumunung ing Tokyo. Nanging ora mung loro pusat metropolitan - Narita lan Haneda - sing dasar kanggo "Japan Airlines". Perusahaan uga panggona antrian to Kansai, Osaka lan Chubu.

"Japan Airlines" mabur saka Asia kanggo papat bawana. Perusahaan - siji saka sawetara sing ndadekake flights transoceanic kanggo Amerika Latin. Ing wektu iki, "The Japan Airlines" makaryakke sangang puluh loro rute. Bubar sandi mengeti 50 taun saka ngandika pesawat biasa "Moscow-Tokyo." Sawetara rute, kang nguripake metu ora banget populer, wis ditutup. Dadi antrian perusahaan mandegake Penerbangan ke Abu Dhabi, Kuwait, Bahrain lan Cairo. Nanging mbukak munggah directions anyar - ing Sao Paulo, Mexico City. Perusahaan uga menehi akeh penerbangan domestik.

Fleet "Japan Airlines"

Japan Airlines armada kasusun saka satus sawidak papat pesawat. Gedhene kabeh mau, karo sawetara seng, sing diklasifikasikaké minangka kapasitas penumpang dhuwur utawa dhuwur banget. Kaya paling pelaku usaha online modern unggul, maskapai milih merek antrian "Boeing", "Airbus" lan "McDonnell Douglas". Jeneng-jeneng pungkasan sing digunakake kanggo penerbangan jarak cendak.

perusahaan transportasi barang ngawula kuat lan jembar kelas "Boeing" mesin. Ing "The Japan Airlines 'wis sawetara jurusan - kanggo lelungan domestik utawa maskapai. Kabeh mau wis klebu ing grup JALways. Program bonus saka perusahaan isine kabeh Unit iki.

klasifikasi layanan

antrian jembar "Japan Airlines" ngidini kanggo dibagi interior dadi papat kompartemen. Ing tingkat comfort ing lelampahan, pemandangan- lan layanan kirim-pesawat ditemtokake dening tiket dituku. Ing Papan ana pisanan (kang paling dhuwur) kelas, bisnis, ekonomi premium lan ekonomi. Last - budget. Nanging prices panggonan iki miwiti saka 530 Euros.

First lan bisnis kelas ing "Japan Airlines" numpes kabeh dobel bab nyaman penerbangan transoceanic. console khusus karo musik, game lan film, dirancang JAL Magic III, ora supaya njaluk bosen. Penumpang saka kelas iki dadi à la carte. Sampeyan bisa milih nasional Jepang utawa masakan Eropa menowo. Kang ing chef Papan gawe marem kabeh whims sampeyan Culinary. First Class nawakake elegan tenan dhingklik-amben "Poltrona Frau", ngendi sampeyan bisa santai uga sinau ing ngarep ing amben dhewe.

pangopènan general

Nanging malah yen sampeyan tuku tiket kelas ekonomi, sampeyan ora bakal kuciwa karo pesawat. Stewardesses "Japan Airlines" merata uga njupuk care saka kabeh penumpang, nyoba kanggo nggawe wong aran nyaman lan aman. Padha ngerti basa Inggris lan kemampuan kanggo nindakake panjalukan customer. syarat perusahaan kanggo beig ing Papan gawan biasanipun, minangka pelaku usaha liyane. watesan bobot sepuluh kilogram. kanggo syarat bagasi dicenthang gumantung ing kelas tiket dituku. Sakabèhé bobot beda-beda gumantung saka 35 kanggo luwih saka satus kilogram.

Iku kudu bilih JAL nyekeli akeh bandara ing Jepang duwe bar dhewe kanggo penumpang kelas kapisan. Iku ora ngageti sing perusahaan wis milih kanggo pesawat akeh wong misuwur saka kabeh ndonya. Penumpang "The Japan Airlines" ing wektu Paus Yohanes Paulus II saka, kulawarga Imperial Jepang, pejabat pemerintah negara. Perusahaan punika operator resmi saka "Disneyland" ing Tokyo.

"Japan Airlines": reviews

Akeh Rusia wis ngatur kanggo njupuk kauntungan saka layanan perusahaan iki. Sajroning pesawat, "Japan Airlines" wis touring in Tokyo, lan resorts saka Oceania lan Asia Kidul-Wétan. Penumpang ora mung tetep wareg karo pesawat. Padha ngelem bab peralatan technical modern saka tingkat interior lan dhuwur saka layanan sing nyedhiyani "Japan Airlines". pangan ing Papan mung nggoleki. Iku misale jek sing pramugari kanggo saben penumpang Pas individu, takon apa sepindah yen iku trep lan ora perlu soko. Rusian turis sok dong mirsani sing masyarakat lan tanggi ing pesawat ora bakal alangan kanggo sampeyan. Kabeh usaha brawl mabuk utawa prilaku kaya alon-alon-alon repressed.