Palace Italia: Sajarah, gambaran. wisata Kronstadt

Akeh turis pengin ndeleng istana Italia ing St. Petersburg. Nanging titik search kapentingan ing kutha ing Neva ora perlu. Sawise istana, kang bakal diwedharaké ing artikel iki ora ana ing St. Petersburg lan Kronstadt. Bangunan banget uga disebut Halls saka Menshikov, amarga dibangun kanggo "Serene Pangeran Paling." Sampeyan kudu nyatet sing kanca saka Peter Agung wis telung kraton. First manggon ing St. Petersburg, kaloro - lan katelu ing Oranienbaum - Kronstadt.

Lan iku istana pungkasan dijenengi loro kaendahan pisanan. Paradoxically, Menshikov supaya ora duwe wektu kanggo seneng kabeh kemewahan iki. Piyambakipun dipuncekel lan dikirim menyang pembuwangan, lan Estate liwati menyang Keuangan negara. Nanging kok Kronstadt dadi dasar kanggo construction saka kraton? Apa ana milutaken ing Kotlin Island, kang ana ing wektu sing ing sèket kilometer saka St. Petersburg? Iki sing bakal sinau saka artikel iki.

wisata Kronstadt

Panggonan ngendi Peter Agung mutusaké kanggo lay kutha, ngisi karo pulo. Salah siji saka loro, Kotlin, Sang Prabu dhawuh mbangun benteng ingkang. Iku kanggo nglindhungi ngleboke menyang tutuk saka Neva saka kapal Swedish. beteng iki dibangun ing Mei 1704. Iki arane "Kronshlot" - kastil kerajaan. Nanging bèntèng militèr sipil omah mboko sithik overgrown. Rong puluh taun mengko, wis ana sing gallery shopping, watara kang selilos pedagang. Dadi jenenge diganti kanggo Kronstadt - kutha kraton. Panjenenganipun iki diubengi dening benteng sing saiki wisata utama: "Kaisar Alexander I saka", "Kronshlot", "Totleben" lan "Obruchev".

Ana ing pulo lan Taman panas. Saka pasamuwan-pasamuwan Kronstadt sebutno kudu digawe saka Vladimir lan Cathedral Kronstadt Naval. Lan, mesthi, atraksi pinunjul saka kutha iki saka pulo iku Menshikov Palace. Alamat struktur karo sajarah angel yakuwi: Makarovsky Street 3. Dina Kronstadt wis mandhek dadi sawijining pulo ing pangertèn ketat tembung: ing 1984, bendungan wis disambungake dalan truk kang kanggo St. Petersburg. Nanging ing tengah kutha sajarah punika ing ngandhapipun UNESCO, minangka Situs Warisan Donya.

Apa Italia palace, supaya disebut?

Salah nemu roso kesengsem sing Alexander Menshikov kepincut kanggo mbangun ruang sing arsitek saka semenanjung. Nanging, misperception iki. Ing pangisian daya saka karya arsitek Jerman. pembangunan iki dirancang dening I. F. Braunshteyn. Mimpin karya H. Schedel. Kanggo sampel saka Jerman banjur Palazzo, kang supaya sugih ing Italia. Ana sing mratelakake panemume, sing peran saka buruh biasa ing construction saka kraton padha pribumi ing semenanjung, nanging versi iki misale jek dipercaya. Paling kamungkinan, Menshikov mung disenengi gaya Italia Baroque lan Jerman arsitek wis dicocogake kanggo kahanan sing atos saka pulo ing Teluk.

Bangunan iki dibangun karo sewu pitung atus Twenty ing taun patlikur. palace Italia asring gantos nduweni. Kagungan sekolah, kang dikenal dadi banget mbebayani kanggo bangunan saka nilai sejarah lan budaya. Utamané dipunéwahi katon saka kraton reconstruction AN Akutina lan E. H. Ahnert, kang dianakaké ing pertengahan abad kaping-kaping.

History: ing abad kaping wolulas

Ing pungkasan construction saka kraton Italia, Rusia lan Swedia mlebu gencatan senjata, lan Menshikov ambruk menyang cacad. real liwati ing pethi pisungsung. Ing 1740s kraton diarani omah dhewe kang Imperial Majesty. Rong puluh taun salajengipun, College of the Admiralty dipindhah menyang Istana Italia. Kronstadt ing wektu wis layanan biasa kanggo St. Petersburg mung ing mangsa anget sailing. Mulane, agensi pamaréntah ora njupuk bangunan, malah sanadyan iku kadhaptar ing pangisian daya kang. Banjur bangunan istana dipindhahaké menyang sekolah navigators, dipimpin dening Stepan Malygin. Saka 1771 kanggo 1798 bangunan ana ing pangisian daya saka Naval Cadet Corps.

Toto maneh saka abad kaping

Ing 1815 iku pungkasanipun diadegaké komunikasi biasa antarane Kronstadt lan St. Petersburg. Kayaks kabin pribadi diganti "passazhboty" khusus sing dirancang dening Charles Byrd. Iku transportasi banyu umum pisanan Rusia kang. pulo Kotlin wis dadi liyane diakses. Lan saka taun 1798 nganti 1872-th navigasi Sekolah St. Petersburg dipindhah menyang Istana Italia. Mengko institusi iki ganti jeneng dadi Marine Technical, lan sadurunge Revolusi Oktober dijuluki Engineering.

Siswa tetep ing bangunan sajarah saka cara impact saddest ing safety. Lan wektu, lan iklim isis wis ora dipunapunten bangunan. Ing forties abad XIX iku wis diwiwiti di toto maneh radikal kraton. karya iki rampung miturut plans arsitek Akutina lan Stasov. Ing témbok kulon kraton iki bejat Cadet Taman lan ing situs Courtyard - Admiralty. Ing mburi bangunan abad nemen ditambahi (Project L. Novikova).

Nanging kapandeng kaya Italia Palace (Kronstadt)?

Originally iku ana bangunan telu-crita, akeh pengalamane ing gaya Baroque Italia. teras sawijining decorated karo pilasters, bas-relief, vases watu hiasan. Gendheng panobatan balustrade karo patung. Ing wektu sing padha minangka kraton Italia, blumbang iki ndudhuk ing ngarepe teras utama bangunan. Architect Giovanni Fontana dihiasi iku sawetara rolas etuking.

kolam, dijenengi kanggo istana Italia, tindak ing pelabuhan dagang '. Dheweke dadi kanggo wintering saka kapal. Ing bank-bank loro crane makarya kanggo dibusak mast saka kapal, lan awal pandhu arah sijine wong ing panggonan sing. A Merchant lan pelabuhan teka kapal nggawa iwak saka Lake Ladoga. Kanggo perdagangan ing pesisir iki dibangun bangunan, kang meh podho struktur kaping kuna. Sampeyan iki disebut bangunan ing klasik gaya Fish larik. Ing agêng-abad kraton Italia abad kanggo mbangun ing lantai papat.

bangunan modern

Fire sing dumadi ing taun 1926, numpes apa ora ngrusak siswa. Bangunan iki dibalèkaké, nanging ora akeh kaya ing bangunan asli. Istana wis dibukak House of Tentara Abang, Sailor kang Club, markas saka Baltik Fleet. Banjur ana dumunung teater. Wiwit pungkasan taun 2011, museum angkatan laut minangka cabang dipunpasrahaken dhateng istana Italia ing Kronstadt. Mode saka operasi ing organisasi budaya cukup prasaja. Iku mbukak saka 8:15 kanggo 17:15, karo break jam kanggo nedha awan. Dinten Setu lan Minggu bangunan ora bisa.