Paukuman kanggo insurance

Wiwit awal 2012 lalu lintas wis tambah sanksi jinis-jinis tartamtu saka Pelanggaran lalu lintas ing dalan. Akèh owah-owahan wis kena pengaruh ing kawicaksanan MTPL. auto insurance iki, referring kanggo kategori prentah. CTP ngidini kanggo mbayar ganti rugi babakan dhuwit kanggo nduweni kendaraan nalika kasus njedhul nalika ana gawe piala menyang kesehatan, urip lan bisa. Jumlah kebayar uga nganti patang atus ewu. Ing acara saka karusakan liyane prabédan mbayar pelaku.

tumindak Legislative panggolekan menyang ajeg CTP disarujuki ing taun 2003. Ing pranata sawijining, kontrol saka kendaraan ing anané saka privasi nyantosakaké kesimpulan saka persetujuan "avtograzhdanki 'dilarang. Ing aturan nyedhiyakake kanggo pembalap uninsured nggoleki. Lintas inspektur polisi ing kasus iki nduweni hak kanggo Pick munggah mobil ing pound mobil. Ing anané saka kawicaksanan insurance iku latar kanggo tinolak saka Pendhaftaran kendaraan, njabut saka REGISTER lan maringaken pengawasan. Sasaran saka CTP iku kanggo nglindhungi pemilik kendaraan kanggo mbayar kerusakan kanggo korban.

Paukuman kanggo insurance ing cilik saka anané driver bisa digawe metu saka satus rubles. Nanging, pengawas nduweni hak kanggo matesi bebaya. Ing kasus iki, ing CTP kontrak kudu digawe prentah. paukuman ditrapake mung kanggo lack of privasi ing tangan saka driver.

Paukuman kanggo insurance ing jumlah telung atus rubles diisi sing kahanan driving ora nyathet. Jumlah sing padha, driver bisa ilang yen nerak paugeran kawicaksanan insurance ing tanggal nggunakake. Kasunyatan sing watesan wektu kanggo kontrak insurance lampu motor TPL - rolas sasi. Periode kanggo nggunakake kendaraan bisa suda yen driver wishes. Biaya privasi sudo. Suda lan wektu nalika bisa nggunakake kendaraan. Asring tengen iki sante dening pembalap sing seneng ora kanggo metu saka Garasi karo serangn saka kadhemen cuaca. Nggoleki padha lan nemu wong nyopir mobil, yen ora kasebut ing kertas CTP. privasi ngirim kalebu jeneng lengkap

Paukuman kanggo insurance ing sawetara limang atus wolung atus rubles bisa kosong, bisa diperlokake warga kanggo drive kendaraan ing cilik endi privasi MTPL lan persetujuan karo organisasi sing ditanggepi iku, ora. Miturut tumindak legislative Federasi Rusia, ing wektu kanggo tuku saka document iki diwatesi limang dina sawise panrimo saka hak nyopir. Ukuman kanggo lack of insurance bakal kosong, bisa diperlokake pengawas malah yen wektu saka tanggal tuku mesin durung liwati. Bayaran saka jumlah dhuwit bisa diganti dening operasi ban kendaraan lan mbusak kang plat. panentu iku ing pasukan wiwit 1 Januari, 2013. Ing kamar lan hak operate mobil bakal bali menyang warga mung sawise eliminasi alasan kang mimpin kanggo ban.

Paukuman kanggo insurance ing acara saka wektu tundha kaleresanipun bisa kosong, bisa diperlokake ing sawetara limang atus wolung atus rubles. nglanggar iki paling serius kabeh aturan CTP. Apa paukuman kanggo nyopir tanpa insurance bakal diangkat inspector, bakal arep piyambak. Saliyane kudu mbayar jumlah dhuwit, mobil bakal ilang kamar umum, lan driver bakal ilang hak kanggo drive kendaraan. Yen periode wektu tundha kurang saka telung puluh dina, perusahaan insurance ora nganggep kewajiban mbayar kerusakan.

Tuku privasi MTPL bisa karo tiket bener, nuduhake wacana pengawasan technical. document iki bisa diganti dening certificate internasional utawa SIM diagnostik. Kabeh dokumen kudu bener ing wektu nglamar insurance.