Pindho panumpang Sepur: komposisi,, reviews photo

Ing wayahe, miturut Railways Russian nganggo mung rong pindho panumpang Sepur: №104, Moscow - Adler lan №5, Moscow - Saint-Petersburg. mobil dibangun saka loro sepur padha ing Tver Carriage Works. A fitur khusu saka iki sepur modern luwih gedhe dibandhingake kapasitas conventional.

beya

travel biaya ing saben kréta pindho panumpang sing rada luwih murah tinimbang Sepur conventional. Nanging, mung ing kasus-kasus iku, yen tiket wis dituku ing advance. Ing panggonan kurang free tetep ing mobil, luwih larang lagi. A tiket kanggo pindho panumpang olahraga Moscow - Adler, tuku ing advance, bakal biaya 4,000 rubles. A tiket kanggo Sepur kanggo St. Petersburg biaya babagan 1300 p. Sale ing pesawat wiwit minangka biasanipun - nganti 45 dina sadurunge departure.

Loro sepur pindho panumpang sing diklasifikasikaké minangka tertutup. Trem liya-kelas ora kasedhiya. Saliyané iku ana pirang-pirang kamar ST. Kapasitas siji mobil - 64 kursi. Sejatine iku sabab saka ngurangi beya ing Sepur pindho panumpang. Kanggo comparison: ing mobil biasane gunggungipun mung 39 kursi.

komposisi fitur

Saka biasanipun pindho panumpang Trem Sepur bentenaken utamané déning dhuwur. Luck saka lokomotif kalima-generasi EP-20, saged operasi ing loro AC lan ing DC. kreta dhuwur Fitur katon modern. Ing saben ana singkatan kukuh Railways, ditulis ing aksara abang, katon cetha ing latar mburi abu-abu.

Restaurant komposisi Adler wis dirancang kanggo 60 kursi, ing St. Petersburg - 48. Ngawula loro Mario iku pengunjung. Restaurant dumunung ing lantai liyane saka Sepur. Kaya ing formulasi conventional, pangan lan kaping pirang-pirang dina sing didol ing corridors. Kejabi restaurant in a train loro-crita dilengkapi malah bar kanggo wolung wong. Dumunung ing lantai lemah. Sabanjure kanggo iku pawon. Restoran dheweke Pranala loro elevator. Siji-sijia kang dirancang kanggo ngangkat masakan siap-digawe ndhuwur, lan liya - kanggo ngedhunaké mudhun pasugatan reged.

dipatèni

Facilities ing senyawa enggal bisa lantaran kanggo kasunyatan sing padha kasedhiya kreta khusus dicocogake kanggo wong ora duwe kabisan. fitur khusu sing corridors sudhut. Penumpang bisa ngalih tengen ing kreta ing. Ing ngleboke menyang mobil wis angkat khusus. Mangkono ing dhewe pindho panumpang Sepur (foto sampeyan bisa ndeleng ing kaca) wong dipatèni bisa njaluk tanpa ninggalake kursi rodha.

lantai kapisan

Akèh penumpang wis wektu kanggo njupuk kulo ing sepur iki, ngandika saka wong-wong mau minangka cukup trep. Trem sethitik liyane rapet biasanipun, nanging nyaman. Ing dhuwur saka corridors punika sethitik liyane saka rong meter. Lawang kamar bisa ditutup / kabuka nggunakake kertu Magnetik. Gerakan Sepur pancen aman - arepe antarane kreta sing ngetokake kuwasane nggawe.

Sepur Corporate jubin - munggah, kang menehi kritik dening reviews, saliyane kabeh liya, lan banget resik. Udud wis dilarang ing lobbies. Saben mobil wis telung kakus garing. Sampeyan bisa digunakake, kalebu lan ing titik bus. Ana Sepur lan kontaner kanggo ngurutake sampah.

lantai liyane

Upstairs saka lantai kapisan cukup uga andha pepak. langkah dheweke sing disorot, sampeyan bisa tetep kanggo dijangkepi pipi trep. Interfloor diinstal ing situs sampah. Ndhuwur wong dilereni soko tugas Ringkesan mirror bundher. Penumpang medhak ing undhak-undhakan sing katon Rising, lan kosok balene.

Ing lantai kapindho Sepur banget padha kanggo pisanan. Bentenipun mung sing langit-langit wis rada sloped lan windows banget kurang - ing tingkat saka sabuk diwasa.

Sepur wilayah

Dumunung penumpang sing tuku tiket ing Sepur branded Moscow - jubin Adler utawa kanggo St. Petersburg, bisa banget uga. Coupe cukup nyaman lan uga dilengkapi ing formulasi iki. Saben wong wis dirancang kanggo wong papat. Dawa ing rak-rak ing kamar iku rada luwih cilik saka ing mobil conventional saka sepur. Nanging, malah wong dhuwur bisa turu ing wong liyane utawa kurang nyaman. Ing bab mung - kanggo njagong ing dawa ing beting liya ora bisa. ing loro jubin langit-langit cukup kurang. beting katelu kanggo gawan ing kamar lan SV ora kasedhiya. Suitcases bisa sijine ing ngisor mung.

LED lampu ing wilayah, lan sabanjuré kanggo saben loro rak-rak ngisor dibangun menyang soket tembok kanggo ngisi daya telpon lan laptop. Kasedhiya ing sepur pindho panumpang, lan free Wi-Fi. Komunikasi menehi perusahaan "megaphone". Kajaba iku, ing saben kamar wis stasiun radio panampa kapisah. Mbenakake comfort kulo, lan kasedhiyan sistem kontrol iklim. Nanging, suhu kontrol ing saben kamar individu sayangé mokal.

Ing jendhela saindhenging jampel Sepur gangguan sing dilengkapi karo windows pindho gilap modern. The SV-kreta sing alat LCD sing dirancang kanggo ndeleng program video.

Tinning

Nalika tanduran ing Sepur pindho panumpang, minangka ing sisih endi wae tenan, penumpang wis ditanggepi linens. Rega tiket uga klebu kit hygienic, penet, botol banyu sak kabeh rute lan dikempalken nedha awan. Last kalebu ngombé banyu ing botol, senggol, krupuk, tempel pitik, mustar, mayonnaise, tipis. Kaya ing sepur conventional, sok-sok dadi teh. Napkin sanitary klebu napkin sendok, garpu, piso, toothpick, kertas.

Loro sepur pindho panumpang dikawal policemen. Supaya padha bisa nonton prosedur ing mobil, ing corridors disusun camcorder.

Pindho panumpang Sepur: reviews

Kaya kasebut ing ndhuwur, pendapat saka penumpang ing Staff iki wis apik. Punika nyatet ndhuwur kabeh rego karcis kurang lan lack of inconveniences standar Russian sepur: jedhing Ana ing stasiun, panas utawa kadhemen ing kreta, BOILERS Broken lan ing ..

Cacat senyawa iki nggawa penumpang ndhuwur kabeh sawetara Trem cramped. Resik lan nyaman jedhing - iku uga sing bisa gumunggung Sepur pindho panumpang. Reviews ing bab iki bab wong uga apik banget. Nanging, ing jedhing kadhangkala Smoky. Smoke ing lobbies loro senyawa dilarang. Mulane, sawetara penumpang nindakake iki ing jamban. Iku nimbulaké sawetara nyaman lan lack of rak-rak katelu. Yen wadhah bagasi akeh banget, kanggo sijine iku mung ono dadi.

Jadwal anggota

Pindho panumpang Sepur obah sethitik luwih cepet saka biasanipun. Kacepetan rata-rata punika km bab 160 / h. A jadwal supaya paling saka panumpang ing jalur paling wektu. Saka Moscow kanggo Adler ing Sepur pindho panumpang bisa ngrambah ing kira-kira 25 jam. Kanggo St. Petersburg - nganti 8 jam.

Nalika sampeyan bisa ndeleng, iku bisa kanggo ngira-ngira Sepur pindho panumpang (photos konfirmasi iku), minangka rodo trep lan nyaman. tiket murah, lan gerakane komposisi banget cepet. Dadi bisa kanggo karahayon malah karo lack saka papan.