News lan MasyarakatLingkungan

Stasiun metro "Petrovsko-Razumovskaya" (Moscow). History tumitah, menarik kanyatan, foto

Metro punika transportasi umum kutha-kutha gedhe sing paling trep lan cepet. Ing idea saka construction saka jaringan metropolitan asalé ing awal abad kaping 20. Nanging, ing construction langsung saka baris pisanan iki diwiwiti akeh mengko.

Orane tumrap sekolah awal saka perkembangan

Kanthi Tambah ing nomer residents saka ibukutha ing awal thirties abad pungkasan ana pitakonan ing tumitah transportasi dening kang ana bisa kanggo ngatasi masalah transportasi mirah lan kanthi cepet saka penumpang. Ing idea saka construction saka sepur ing Moscow rembugan minangka awal minangka 1902. Nanging, ing wektu sing amarga lack pendanaan, proyek wis dikembangaké. We bali marang mung ing awal thirties. 15 Juni 1931, ing sidang pleno Komite Sentral saka CPSU (b), iku iki mutusaké kanggo miwiti pambangunan. Work ing construction saka ing baris pisanan diluncurake ing Autumn ing taun kang padha. Ing mine pisanan glethakaken ing Rusakovskaya werna. stasiun Registration melu arsitek kondhang saka wektu. kanggo construction saka phase pisanan saka karya iki rampung karo semangat asli. Volume utama iki rampung ing taun 1934, ing taun kang kaping sanga. Metro Start-up iki digawa metu ing May 15, 1935. karya kanggé nyamektakaken construction saka baris pisanan padha urutan loro taun. Ing kasus iki, ing construction dhewe langsung cabang iki digawa metu ing wektu ngrekam. Mangkono, 85% saka volume total penggalian ngrancang lan 90% saka karya beton rampung ing taun 1934, taun. Sanalika construction, dianakaké ing kahanan angel. Masalah uga kapérang ing pilihan saka materi cocok kang bisa tahan meksa saka banyu soko njero lemah lan meksa bumi.

negara saiki

Dina iki, ing Metro Moscow wis akeh stasiun sing nyambung bagéan paling adoh saka ibukutha. Akeh proyek tanah prospek nggedhekake luwih. Dina iki, ing wong utawa cabang liyane sing digawa metu karya construction, glethakaken tambang anyar. Kanggo tanggal, bagean paling adoh saka tengah - "Petrovsko-Razumovskaya" stasiun metro. lalu lintas total penumpang kira satus ewu wong dina, ngleboke - 87, lan ing output - 85 ewu.

Moscow: m "Petrovsko-Razumovskaya".

Ambane saka plot iki - 61 meter. "Petrovsko-Razumovskaya" stasiun metro wiwit karya ing 5,25 lan rampung ing 1.00. Sepur pisanan iki dibukak ing Maret 1, 1991 .. Station "Petrovsko-Razumovskaya" - 146 ing akun saka titik nolak. Iku bagean part "Savelovskaya" - "Otradnoe" lan dumunung ing baris Serpukhpvsko-Timiryazevskaya antarane "Timiryazevskaya" lan "Vladikino". Saiki, karya iku ditindakake ing construction saka lantai liyane. Ing mburi salib-platform interchange bakal dibukak ing baris Lublin-Dmitrov.

Pendhaftaran

Ing Rusia ing abad pungkasan makarya akeh arsitek lan pematung pinunjul. Kanggo sing paling akeh panggonan utama bisnis ana Moscow. Metro "Petrovsko-Razumovskaya" - salah siji saka akeh ngendi sampeyan bisa ndeleng ing karya patung ingkang misuwur lan artis Zurab Tsereteli. Sawijining patri kaca jendhela dumunung ing sadhuwure trowongan eskalator, uga ing windows njaba saka lobi ing kamar modern. tembok Track lan kolom diantrekake karo neker werna abu-abu lan putih. The interior of unsur iki uga digunakake datolite hedenbergite skarn-wollastonite. Lining tembok saka lobi digawe saka bata abang. Ing mburi bale punika vases plester hiasan karo kembang. Paul ngadhepi granit peteng. Columns ndhukung kreteg shaped lengkungan gambar canted. "Petrovsko-Razumovskaya", dumunung ing kadohan saka 6.5 meter. Ing salah siji wangun marmer wong pola ruwet. Penumpang disebut iku "sing mujur saka asing."

Transplan lan lobbies

Art. "Petrovsko-Razumovskaya" dirilis ing pasar sandhangan eponymous. Iku dilengkapi lobi ing sisih lor. Kutha iki dumunung ing dalan Dmitrov, near directions Locomotive. Kajaba iku, Art. "Petrovsko-Razumovskaya" dumunung cedhak platform Oktober eponymous w / e. jarak watara 1000 meter. Akeh pengunjung kanggo kutha kasengsem ing cara kanggo njaluk saka Tepliy kanggo platform railway? Sampeyan bisa njupuk bus №№ 204, 179, 123 utawa 114.

Moscow: "Petrovsko-Razumovskaya" wisata

Mapan wonten ing celak saperangan musium. Saka kapentingan tartamtu kanggo turis sing:

  1. Langkawi Ostrovsky.
  2. Pangkasaysayan Museum cond. "Red October" f-ing.
  3. "House ing embankment".
  4. Tolstoy Literary Museum.

Panggung ora cedhak, nanging wargane lan tamu bisa bukak bioskop. Padha telung:

  1. "Komsomolets".
  2. "KinoMaks - XL"
  3. "Baikal-Atlantis".

Kajaba iku, ing stasiun "Petrovsko-Razumovskaya" iki diubengi dening macem-macem warung alit lan pusat blanja. Minangka sadurunge kasebut, pasar sandhangan gedhe dumunung ing jejere. Kanggo sawetara wektu kang ora bisa, minangka karya iki digawa metu kanggo nggedhekake ana metro. "Petrovsko-Razumovskaya" jejere Equestrian Center ICCA wong. Timiryazev. Relatif cedhak telung renang. Umumé, wilayah iki uga dikembangaké infrastruktur.

prospek

Ing mangsa cedhak iku extension ngrancang saka cabang Lublin-Dmitrov ing arah lor. Ing kasus iki, kamar kapindho kanthi salib-platform interchange bakal dibangun. Salah siji cara kang ana bale lawas ing project njupuk Sepur kanggo cabang Serpukhovsko-Timiryazevskaya mlaku menyang tengah, lan liyane - baris Lublin-Dmitrov. Padha bakal pindhah ing arah padha (kanggo Art. "Fonvizinskaya"). Ing podo karo, saiki bakal dibangun kamar kaloro. Ing Sepur bakal tindakake ing arah Lor kanggo gambar. "Vladykino" lan "Lingkaran". Saiki bagean path mangsa Lublin-Dmitrovsky digunakake kanggo sepur obah saka tengah cabang Serpukhpvsko-Timiriazev.

Ing Art. metro "Petrovsko-Razumovskaya" marang rawuh lan departure, sampeyan bisa ndeleng ing landhesan kanggo Tunnel mangsa. Amarga wong-wong mau, Sepur nyuda kacepetan banget. Iki bisa katon nalika nyedhak mandeg saka "Timiryazevskaya" lan departure menyang "Vladykino". Pilot Tunnel cabang Lublin-Dmitrov padha dibangun maneh ing taun 1980-an. Padha dumunung ing wilayah saka kamar sisih stasiun mangsa. Kajaba iku, ing construction saka bab satus Tunnel meter ing sisih kiwa ing arah saka "The Kab." Wiwit agêng-Juli 2011 ing construction saka ngebur Tunnel lan cara blasting iki diwiwiti. Salajengipun Art. m. "Tepliy" ends mati bakal lengkap kanggo anggota saka cabang Lyublinsko-Dmitrovskaya ngisor sirkulasi. construction saka lobi anyar uga ngrancang. Panjenengane bakal mimpin bale kapindho. Kaajab sing output bakal ing arah pucuk sisih kidul, lan ora lor. Mangkono, Art. m. "Petrovsko-Razumovskaya" bakal kabuka lan ing sabrange Oktober / Sepur ing dibangun sadurunge ing dalan sing malang njerone dalan liyane ing sh Dmitrov.

fitur karya

Miturut Maret 2013. iku maneh construction Tunnel horisontal: nggodhok kanggo sepur lan stasiun. Kajaba iku, karya iku ditindakake ing lereng eskalator ing. Art. "Petrovsko-Razumovskaya" wis ditambahi ing sacedhake Serpukhovsko-Timiryazevskaya line: cabang anyar saka akting misahaké wall lancip kurang saka meter a. Ing gati, sampeyan ora bisa nggunakake tameng sing nimbulaké geter abot. Meh kabeh karya perlu kanggo nindakake meh manual. Ing November bridge 2013th iki glethakaken dening ingkang. "Petrovsko-Razumovskaya" bakal disambungake karo platform anyar. Saperangan kesenjangan ing tengah antarane kolom iki fenced. Miturut project jembatan punika dumunung ing tengah platform tengen dalan, kang saiki isih ana ing arah seni. "Vladykino" ing cabang Serpukhovsko-Timiryazevskaya, lan ing mangsa - kanggo gambar. "Fonvizinskaya" ing Lublin-Dmitrov line. Ing Januari, 2015 taun wiwit pagawean pungkasan karya ing kamar liya. Minangka ngandika ndhuwur, construction diwiwiti ing 2011. Miturut project, bukaan saka bale kapindho iki mestine kanggo njupuk Panggonan ing September 2015. Nanging ing wektu kang Bukak sawetara wis dipindhah. Nanging saiki dijadwal kanggo mbukak ing taun-th 2016.

informasi sajarah

Tepliy digunakake kanggo dadi desa, nanging saiki nuduhake kutha area Moscow. Disebut ing paragraf pisanan saka panggonan iki awale 1584, taun. Banjur, ing buku ahli Torèt wis direkam ing galih sae lan leres Semchino, kang lantaran menyang. Toporkovo. Pemilik saka desa iki Boyar Shumsky. Ing 1623, ing taun ing sumber kasebut ora pasamunan, lan desa Semchino. Village dikembangaké cepet lan sawise 15 taun pindhah dhateng Prozorovsky - ponakan Shumsky. Ing taun 1676, taun desa tuku Naryshkin. Sawise sensus iki digawa metu kanggo rong taun, ing kang negara iki jeneng Peter Agung. Ing taun 1746, ing taun ing wangun putu mahar desa Naryshkin liwati kanggo pemilik anyar. Padha dadi Count Razumovsky. Sak area Manajemen kang wis tekan puncaké. Sawise matine Estate Count liwati kanggo putra papat Leo. Ing awal perang 1812 Razumovsky lan bojoné padha dipeksa ninggalake desa. Sak dibubaraké, Real iki dijarah, alas Cut mudhun, lan pasamuwan desecrated. Sawise pati area Lva Razumovskogo dadi properti saka Dolgoruky, banjur kanggo nalika Count Uvarov lan Pangeran Gorchakov.

Divisi saka Estate

Ing taun 1828, Real tuku saka Moscow apoteker latar mburi Schultz. Ing taun 1847 Peter Gubug ditempelake karo jeneng bagéyan lor karo. Vladikino lan d. Likhobory iki dipérang dadi 10 bagian. Saka cacah iki mau, sing paling gedhé loro padha lunga Schultz lan liyane - kanggo pihak liyane. Nanging ora mezhevaya Kantor disetujoni bagean nyekeli. ing 14 November 1860, kabeh duwe Schultz dipindhahaké menyang Keuangan. Ing taun sabanjuré Januari, kabeh Estate tuku kanggo 250 ewu. Ing Oktober padha kagusur kabeh makmur. Sawetara wong dienggoni ing bantala tetanggan karo. Vladykino. Ana kawangun utang anyar - Peter pamukiman. Ing tanah kosong isih iki dipérang dadi 110 persil kanggo sewa sakteruse kanggo 96 taun. Ing 1865 Peter tetanèn lan kehutanan akademi dibuka. Dina iku diarani Russian Agraria State University - Moscow Academy Agricultural wong. Timiryazev. Sampeyan iki klebu ing wilayah ibukutha Ing taun 1917, taun wilayah. Wiwit taun 1954, taun punika area construction omah massa, lan ing taun 1991 mulai gawe kene Art. m. "" Petrovsko-Razumovskaya "".

Asal jeneng iki

Miturut salah siji versi, Tsarevich Petr iku putuné Naryshkin. Ing pakurmatan iku jeneng Estate ing Petrovsky. Miturut versi sing kaping loro, asma kanggo construction saka pasamuan ing lemah. Nanging, mungsuh saka informasi iki tabet sing ora kasebut ing buku sènsus taun 1678 taun, lan construction nyata iki rampung mung 1692-th. Ing kasus iki, kang dikenal ing sepuluh taun sadurunge sing nggunakake jeneng pindho Semchino-Petrovsky. Wiwit pérangan pisanan saka jeneng sirna. Ing sisih liya saka jeneng modern, mungguh, tetep jeneng salah siji saka pihak sing nduweni saka Estate Razumovsky. Jeneng sing padha lelungan, Gg, pasar.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.