Tank T-4 Jerman: ciri taktis lan teknis

Ora ana siji ing "Krupp" ing taun 1936 wis bisa mbayangke sing mesin massive iki, dilengkapi support infantri short-gun, lan dianggep minangka tambahan sing, bakal minangka digunakake digunakake ing tentara Jerman. Kanthi asil pungkasan 9000 Unit wis dadi tank paling massive, Rilis tau ing Jerman, produksi kang, senadyan lack saka bahan wungu kanggo dina banget pungkasan Perang Donya II ing Eropah.

Lane Wehrmacht

Senadyan kasunyatan sing ana kendaraan militer, luwih modern saka tank Jerman T-4 - "Tiger", "Panther" lan "King Tiger", kang ora mung ana paling saka Wehrmacht, nanging uga ana bageyan saka bagean elit saka SS. Resep kanggo sukses mbokmenawa dumunung ing awake gedhe lan menara cilik, ease saka pangopènan, linuwih lan sasis API, kang ditambahi Uploaded armaments, dibandhingake karo Panzer III. Wiwit model A kanggo F1 modifikasi wiwitan, digunakake laras 75mm singkat sithik mbaka sithik diganti dening "dawa", karo F2 kanggo H, karo gun-kacepetan dhuwur banget efisien diturunake Pak 40 kang bisa ngrampungake karo Soviet KV-1 lan T -34. Ing pungkasan, ing tank Jerman T-4 (foto presented ing artikel) babar blas outclassed Panzer III minangka sing paling gedhé, lan Kapabilitas.

Desain rancangan ing "Krupp"

Kaping pisanan iki wiwit yen tank Jerman T-4, karakteristik technical kang padha ditetepake ing taun 1934 vaffenamtom, bakal ngawula minangka "ngawal kendaraan" kanggo ndhelikake peran bener istilah dilarang saka Prajanjian Versailles.

Partisipasi ing perkembangan sabanjuré, konsep njupuk Haynts Guderian. model anyar iki dadi tank saka support infantri lan diselehake ing mburi bagean tank. Sampeyan iki ngrancang ing tingkat batalyon, siji mobil kuwi kudu tiba ing saben telung Panzer III. Ing kontras, T-3, dilengkapi karo siji 37mm standar Pak gun 36 karo anti ciri apik, gedhe short howitzer Panzer IV bisa digunakake marang kabeh jinis benteng, blockhouses, bunkers, bedhil anti-tank lan posisi tentara meriem.

Kaping pisanan, ing watesan bobot saka kendaraan pertempuran ana 24 ton. perusahaan MAN, Krupp lan Rheinmetall-Borsig dibangun telung prototype lan Krupp menangaké kontrak utama. Suspensi pisanan rampung anyar, karo enem gembong gantian. Mengko, tentara nuntut kanggo nginstal spring inti, menehi soko vertikal luwih. Dibandhingake karo sistem sadurungé, iki nggawe proses luwih lancar, nanging sing perlu kanggo tank anyar kanggo mungkasi pembangunan luwih. Krupp wis bali menyang sistem liyane tradisional karo papat trek wheel dual lan godhong sumber, kanggo gampang pangopènan. Aku ngrancang kanggo kru saka limang - telu ing menara (Panglima, gunner lan loader) lan pembalap karo operator radio - ing cilik. Ing kamar onomatopia iki relatif wiyar, karo apik mburi Soundproofing engine kamar. German tank T-4 ing (a photo materi wis gambaran) dilengkapi sistem komunikasi ing Papan lan radio.

Sanajan ora akeh banget, nanging awak ora simètri Panzer IV, menara pindah dening 6.5 cm ngiwa, lan engine - 15 cm sisih tengen. Iki rampung ing supaya langsung nyambung dering kanggo menara transmisi kanggo luwih cepet ngowahi iku. Kothak amunisi mangkono dumunung ing sisih tengen.

Prototipe, dirancang lan dibangun ing 1936 ing pabrik Krupp AG ing Magdeburg, dados Waffenamt carane Versuchskraftfahrzeug 622. Nanging, ing pemandangan-perang nomenclature anyar kang cepet dados Pz.Kpfw.IV (Sd.Kfz. 161).

tank wis engine bensin Maybach HL108TR kapasitas 250 liter. s., lan kothak 75 c KUL limang maju lan siji pindah mbalikke. Kacepetan maksimum ing lumahing warata saka test ana 31 km / h.

75 mm mriem - kacepetan kurang Kampfwagenkanone (KwK) 37 L / 24. Iku alat dimaksudaké kanggo diperlokaké meriam mbledhos saka bètèng-bètèng konkrit. Nanging sawetara kemampuan kanggo nyedhiyani Panzergranate projectile anti-tindikan, kang kacepetan 440 m / s. Sampeyan bisa nembus 43 mm sheet saka baja ing kadohan saka 700 m. Two gun MG-34 iki mungkasi penyelundupan, coaxial siji liyane ing ngarep saka mesin.

Tank kumpulan pisanan Tipe kekandelan waja awak ora ngluwihi 15 mm lan menara - 20 mm. Sanajan wis atos baja, kuwi Proteksi bisa tahan mung handguns, tentara meriem cahya lan pecahan grenade.

Awal "singkat" wis seri

tank Jerman T-4 A jenis wis seri 35 Unit diprodhuksi ing 1936. Sabanjure ana Ausf. B dipunéwahi kubah panglimané anyar engine Maybach ML 120TR, ngembangaken kapasitas 300 liter. a., uga SSG75 transmisi anyar.

Senadyan bobot ekstra, kacepetan maksimum tambah kanggo 39 km / h, lan pangayoman wis dikuwati. kekandelan waja tekan 30 mm ing ngarep ing bagean omah kepekso lan 15 mm ing panggenan liya. Kajaba iku, ing senapan mesin iki dilindhungi dening lawang ngisor anyar.

Sawisé uculé 42 mesin produksi diuripake kanggo tank Jerman T-4 C. Ing kekandelan saka waja ing menara cilik wis tambah kanggo 30 mm. The total bobot 18,15 ton. Sawisé layang saka 40 Unit 1938, tank wis apik dening instalasi saka engine anyar Maybach ML 120TRM kanggo atus mobil sabanjuré. Iku mlebu nalar sing perubahan mèlu D. «Dora" bisa bentenaken dening senapan mesin mentas diinstal ing awak lan mimpin metu embrasure ing. Ing kekandelan saka waja sisih tambah kanggo 20 mm. In total 243 montor saka model iki padha diprodhuksi, ing pungkasan kang - ing taun 1940-an awal. Modifikasi D ana ing pungkasan wis produksi, sawise kang printah wis mutusaké kanggo mbangun ukuran.

standarisasi

tank Jerman T-4 iki pisanan seri E gedhe-ukuran, kang miwiti prodhuksi sak perang. Senajan akeh pasinaon lan lapuran suggest lack of penetrating daya saka gun 37-mm Panzer III, panggantos mokal. Ing panelusuran solusi kanggo testing ing rancangan saka Panzer IV Ausf. Modifikasi D iki set kacepetan medium of 50 mm gun Pak 38. Ing dhaftar dhisikan saka 80 Unit dibatalake sawise kampanye Perancis. Mungsuhan tank, ing tartamtu, marang British "Matilda" lan Prancis "bis B1", pungkasanipun dadi cetha sing kekandelan waja punika boten cecek, lan daya penetrating iku banget gun. The Ausf. E kiwa laras gun KwK 37L / 24, nanging ing kekandelan saka waja ngarep iki tambah kanggo 50 mm, karo 30 mm plate baja lining, minangka langkah sak wentoro. Miturut April 1941, nalika perubahan iki diganti dening Ausf. F, produksi ngrambah 280 Unit.

Last "singkat" model

perubahan liyane Ngartekno diganti Jerman tank T-4. Details of model awal F, F1 ganti jeneng nalika sabanjuré diganti amarga panggantos saka ngarep cover piring 50-mm kekandelan piring lan nambah bagean tambahan saka awake lan menara cilik kanggo 30 mm. Bobot total tank wungu kanggo luwih saka 22 ton, kang nyebabake owah-owahan, kayata nambah jembaré saka trek saka 380 kanggo 400 mm supaya ngurangi tekanan ing lemah karo owah-owahan sing cocog ing tension lan loro gembong nyopir. F1 iki digawe ing jumlah 464 Unit kanggo ngganti ing Maret 1942

Pisanan "dawa"

Malah karo waja-tindikan projectile Panzergranate Panzer IV gun-kecepatan kurang ora bisa nglawan nawakke uga-tameng. Ing babak saka kampanye siap metu ing USSR iku kang bakal mutusaké ing upgrade utama saka T-3. Apa instrument saiki sing kasedhiya Pak 38L / 60, kang efektifitas iki dikonfirmasi, dimaksudaké kanggo instalasi ing menara Panzer IV. Ing November 1941, rancangan iki rampung, lan iki ngrancang kanggo gawé. Nanging mungsuhan pisanan karo Soviet KV-1 lan T-34 bedhil produksi 50mm, minangka digunakake ing Panzer III, iki mandhap ing sih saka anyar, luwih kuat model Rheinmetall perusahaan adhedhasar kaliber bedhil 75 mm Pak 40L / 46. Iki nyebabaké KwK 40L / 43, relatif dawa-kaliber dilengkapi sing brake moncong, kang suda ngasilake. Kecepatan dhisikan saka projectile Panzergranade 39 ngluwihi 990 m / s. Panjenenganipun saged nembus 77 mm waja ing kadohan nganti 1850 meter. Wiwit diadegaké ing Februari 1942, ing prototipe pisanan saka produksi serial F2. Miturut Juli 175 Unit padha diprodhuksi. Ing wulan Juni tank Jerman T-4 F2 iki jeneng ing T-4 G, nanging loro jinis vaffenamta ditetepake minangka Sd.Kfz.161 / 1. Ing sawetara dokumen, model disebut F2 / G.

model transisi

tank Jerman T-4, G pawujudan apik karo owah-owahan F2 hubungane tabungan logam kanthi mupangataké waja frontal maju thickened ing dasar. glacis Frontal iki digedhèkaké anyar piring 30-mm, kekandelan total tambah kanggo 80 mm. Sing cukup kanggo musuh sukses menyang Soviet 76-mm gun lan 76.2-mm anti-tank gun. Kaping pisanan kita mutusaké kanggo nggawa menyang standar iki mung setengah saka produksi, nanging ing Januari 1943, Adolf Hitler wong dhawuh transisi lengkap. Nanging, bobot mesin tambah kanggo 23,6 ton, ngumumke kapasitas winates ing sasis lan powertrain.

German tank T 4 ing ngalami owah-owahan wujud. Tower peepholes wis ngilangi, ing kontak engine lan ventilasi ing kurang Suhu sing apik, pesawat tambahan sing duwe rodha nyisakke lan Clamps kanggo pranala trek glacis. Uga ana sing dadi pangayoman sauntara. Wis dianyari lampu, conducted kiat lan perubahan saka kubah ing.

Ing versi mengko, ing spring saka taun 1943 ana waja ing sisih awake lan menara cilik, lan peluncur grenade kumelun. Nanging sing paling Jahwéh, ana anyar, gun liyane kuat KwK 40L / 48. Sawisé uculé 1 275 standar lan 412 meningkat produksi nawakke pindah menyang model Ausf.H.

Ing versi dhasar

German tank T-4 H (foto diwenehi ngisor) dilengkapi anyar long-laras gun KwK 40L / 48. owah-owahan luwih mrihatinake ease saka produksi - wis dibusak ing peepholes Papan, nggunakake bagean umum karo Panzer III. In total, nganti perubahan Ausf sabanjuré. J ing Juni 1944 wis diklumpukake 3774 mesin.

Ing Desember 1942, "Krupp" wis ditampa lan supaya tank rampung waja sloped, amarga saka bobot ekstra dibutuhake pangembangan sasis anyar, transmisi lan bisa engine. Nanging, produksi miwiti karo versi dianyari Ausf.G. tank Jerman T-4 nampa gearbox anyar ZF Zahnradfabrik SSG-76, pesawat anyar stasiun radio (FU2 lan 5, lan komunikasi internal). Ing kekandelan saka waja frontal tambah kanggo 80 mm tanpa sheets nduwur sirah. H bobot dumugi 25 pindah ton pertempuran, lan kacepetan maksimum melorot kanggo 38 km / h, lan ing kahanan perang nyata - nganti 25 km / h, lan akeh kurang ing terrain atos. Ing pungkasan taun 1943, a tank Jerman T-4 H dadi sidik tempel "Zimmer", saringan online nganyari, menara iki diinstal mesin anti-pesawat MG 34.

model Sederhana pungkasan

Tank pungkasan, Jerman T-4 J, arep ing Nibelungwerke ing St. Valentin, Austria, minangka Vomag lan Krupp saiki nindakake tugas liyane, lan iki ngalami mrasajakké, luwih fokus ing produksi massa lan arang didhukung dening kru. Contone, menara listrik iki dibusak, gawe tingkat wis rampung kanthi manual, kang tambah kanggo 200 liter bakar kapasitas tank, nambah sawetara operasi nganti 300 km. modifikasi klebu aman saka menara saka jendhela ndeleng, lan anti-pesawat loopholes mesin ing sih gantosipun grenade kumelun. "Zimmer" wis ora digunakake maneh minangka protivokumulyativnymi «rok» Schürzen, diganti karo bolong Panel murah. Ing omah saka radiator engine iki uga Sederhana. Drive ilang siji roller mbalikke. Ana wong loro mufflers karo arresters semangat, uga gunung kanggo 2-ton crane. Kajaba iku, ing transmisi SSG 77 digunakake dening Panzer III, senajan iki cetha overloaded. Senadyan kurban iki, amarga saka bombing pancet perlengkapan Sekutu kang kaancam bakal punah, lan total mung 2970 nawakke padha dibangun sadurunge pungkasan Maret 1945 saka 5000 ngrancang.

modifikasi

• Jagdpanzer IV - mbokmenawa sing paling apik lan paling apik tenan tank ing seri T-4, pamburu kurang lan banget efektif, utamané aran nyaman ing Italia lan Normandia. Ing taun 1943, 1980 Unit padha dibangun.
• Sturmgeschütz IV - Assault Tank wis longgar buktiaken lan Sdn Sturmgeschütz III. Digawe ing taun 1140 montor.
• Panzerbefehlswagen IV - pos jaga, dilengkapi karo pesawat saka stasiun radio, pesawat kebak electronics lan wiring. Digunakake kanggo koordinasi support tentara meriem, infantri lan support air bagean wojo. Jembar lan dipercaya - iki mbokmenawa paling Jerman tank Komando Militer.
• Panzerbeobachtungswagen IV - kendaraan uga-dilengkapi saka pengamatan tentara meriem, bebarengan karo bedhil Wespe lan Hummel poto-propelled.
• Sturmpanzer IV Brummbär - salah siji sing paling nyengsemaken Jerman ACS 150 gun mm, kang dadi prototipe kanggo nggawe Heuschrecke lan Dicker Max.
• Flakpanzer IV Möbelwagen - dadi support kanggo nimbali online karo gun single 37-mm. Sampeyan iki digawa metu ing 1944-45 (240 Unit) kanggo ijol kanggo mundhut saka kaunggulan ing udhara.
• Flakpanzer IV Wirbelwind - tegese VOP dilengkapi chetyrehstvolnym Ultra-efisiensin 20mm Flakvierling. Diprodhuksi luwih saka 100 unit. Liyane 66 Unit, dilengkapi Cannon 37 mm kasebut Ostwind.
• Geschützwagen III / IV Hummel - sasis ACS Panzer IV lan karo bagean Panzer III. Diproduksi luwih saka 666 Unit, salah siji saka bedhil poto-propelled Jerman paling sukses kabeh wektu.
• Panzerjager III / IV Nashorn - tank tempur banget sukses dilengkapi legendaris gun 88 mm. Iku biaya kurang saka "Tiger". Diprodhuksi 473 montor.
• Geschützwagen III / IV Schlepper - diprodhuksi 150 Unit karo noto padha.
• Bergepanzer IV - Jerman wojo kendaraan Recovery, luwih kuat saka versi adhedhasar Panzer III. Winates ing jumlah sing uga diprodhuksi lan amfibi Panzerfahre Landwasserschlepper.
• Bruckenleger IV - dibukak bridge. dawa kreteg iki 56 m. Diprodhuksi 24 Unit.

German tank T-4: ciri kinerja

Perlu dicathet menawa akeh tangki Panzer IV sing wis slamet saka Perang Donya II ora ilang utawa dibuwang, nanging digunakake kanggo tujuan sing dituju ing negara kayata Bulgaria lan Suriah. Sawetara wong dilengkapi senapan mesin Soviet anyar. Padha mlebu ing pertempuran kanggo Dhuwur Golan nalika perang 1965 lan ing Perang Enem Dina 1967. Dina iki, tank T-4 Jerman minangka bagéan saka pameran museum lan koleksi pribadi ing saindenging donya, lan puluhan wong isih ana ing urutan kerja.