Where is Sepur paling dawa ing donya

Jam ing railways donya sing cepet-cepet sepur sepur. Statistik wis diwilang sing saben taun kabeh ndonya sing diangkut bab 20 milyar penumpang lan luwih saka 10 000 000 000 000 ton kargo. Yen sampeyan nambah bebarengan kabeh last kadohan dawa ing taun, jumlah bakal padha kanggo 66 yuta révolusi ngubengi bumi. Nanging sing ora kabeh feats sing peralatan saged lan pamikiran manungsa. Yen ing ndhuwur telung railways dawa kalebu Amerika Serikat, Cina lan Rusia, kanggo kamenangan ing nominasi ing "Sepur paling dawa ing donya" gelut lan negara liyane.

Champions Afrika lan China

Nyoba kanggo ngumpulake tugas abot lan jembar Sepur barang iki digawe nalika taun 1991 ing Afrika Kidul. Miturut sawetara lokomotif 660 ditempelake kreta, ing kadohan saka sirah kanggo sepur sepur buntut dimaksudaké kanggo transportasi saka wesi biji ana 7.2 km. Kocap kacarita sing buta wis digawe mung siji roto, sawise kang iki dibusak.

Hard-apa wong Cina ora Chase ombone orane katrangan, isi karo asil sing luwih andhap asor. Nanging ing dalan saka Kakaisaran benda, lan dina iki nganggo Sepur paling dawa 210 montor karo total dawa karo mesin saka 3 kilometer lan kapasitas 20 000 ton. Punika intended sing Sepur kanggo ngangkut bahan batu bara lan construction.

Kompetisi antarane AS lan Rusia

Ing Amerika Serikat Sepur paling gedhé dianggep dadi bagéan saka dawane 5,6 km, diduweni dening Uni Pasifik. Nanging, iku mung Déwan eksperimen iki digawe ing 2010 kanthi ancas Testing daya saka lokomotif anyar. Train, apa siji pesawat saka Dallas to Langkawi, rauh dipérang dadi pirang-pirang bagean.

Nanging ing Uni Soviet ing 80s ing dalan Kuzbass dipindhah nrapaké karo 439 montor, accommodates 43,5 thous. Ton batu bara. Dawa Colossus alur iki 6.5 kilometer, kang Ngartekno suda ing tingkat saka gerakan ing comparison karo sepur conventional.

Buta Australia

Green bawana uga pamer siji saka Simpenan rolling paling dawa ing donya, kang diduweni dening perusahaan mining Rio Tinto. Sepur digunakake kanggo ngeterake biji wesi, nalika sandwiching 29.500 ton kargo. Kanggo ngowahi gerakan obyek gedhe konco kreta karo dawane total 2.4 km kecanthol telung lokomotif kuat, kang push struktur ing ngarepe wong.

rekaman liyane belongs kanggo perusahaan Australia BHP Billiton, uga sing spesialisasine ing pertambangan. Punika dilakokno Sepur saka 365 kreta, dawa 3,2 kilometer, bisa kanggo ngeterake trip siji nganti 44 500 ton kargo. Kanggo mindhah panggonan buta, iku njupuk enem wolung lokomotif. Nanging, iki ora Sepur paling dawa ing donya.

Buta saka Mauritania

Judhul "paling dawa nrapaké" rightfully belongs kanggo sepur lelungan ing monorail ing Republik Mauritania, kang dumunung ing Afrika Kulon. Bagéyan saka dawa rute 700 km liwat sands Gurun Sahara. Saka stasiun miwiti Sepur gerakane 21 titik jam pungkasan.

The total dawa rong atus mobil, lokomotif kontrol papat, nganti 2,5 km. Kadang komposisi kecanthol liyane 10 montor, saéngga nambah dawa déning 300 meter. Sepur wis digunakake kanggo ngeterake batu bara lan lenga nawakke. Ana uga kreta kanggo penumpang. Nanging wong lokal sing ora gelem mbayar kanggo lelungan, utamané dadi kanggo ing kontaner komoditas pancen free lan ora mbantah hukum negara.

Sverhvmestitelnye sepur pecandu travel

Sepur penumpang paling dawa dumadi saka 70 kreta, dawa 1,6 km, diduweni dening Railway Company National saking Belgia. Sepur digawe pesawat siji antarane kutha-kutha ing Ghent lan Pantai Cenang, liwati adoh sing sethitik luwih saka enem kilometer. Iku acara amal siji-mati, kabeh income saka kang tindak menyang Research Institute Foundation, dealing karo masalah saka Onkologi. rekaman iki nyetel ing 1991, laporan ing lelampahan mboten umum saka Sepur siaran urip ing televisi Belgian.

Sepur penumpang paling dawa ing pasukan dina, dianggep ing Ghan, hubungane ing sawetara kutha Australia. Biasane 16─26 kecanthol kanggo mobil lokomotif, nanging kadhangkala jumlah total bisa nganti 99 bêsik, kang mundhak dawa Sepur nganti 1.2 kilometer. buta iki ngentèkaké cara liyane saka rong dina, dawa rute - km babagan 3000.

A kamenangan cilik menang lan Rusia "Sapsan", plying ing rute Moskwa ─ Petersburg. Ing 2014 iku diukur dawa ing nganggo sandhangan anget kembar 20 montor. Tokoh 500,2 m diijini "Sapsan" panghargaan ning ajang "Sepur paling dawa ing donya ing dhuwur-kacepetan Simpenan rolling."

Pimpinan Absolute antarane fellow stately

Paling prestasi apik sanget ing lapangan transportasi ril kagungane Australia. Mining company BHP ing 2001 dibukak Sepur paling dawa ing donya, ngubungaké Yandi mine karo kutha Port Hedland ing sisih kulon karo Green bawana. Komposisi karo 682 montor mulet kanggo 7,3 kilometer kanggo momot 181 yuta pounds saka wesi biji.

Total bobot buta laden ngrambah 99,734 ton. Dipindhah rute kali 275 km, wolung lokomotif General Electric AC6000CW kapasitas 6000 liter. a. saben.

Dina iki, laporan iki ora diantemi dening wong. Nanging bisa uga sing ing mangsa cedhak nang endi wae zastuchat gembong ing ril saka super-sepur anyar ing donya.