6 alasan kanggo ngenteni spring 2016, kanggo tuku Jaguar F-Pace

Everyone sing dibukak Frankfurt Motor Show ing 2015, bisa ndeleng firsthand masterpiece luar biasa miturut jeneng Jaguar F-Pace. Kabeh rakulino kanggo kasunyatan sing "Jaguar" nawakake pembalap utamané mobil olahraga, lan mobil mewah kaya. Nanging wektu iki mobil iki cukup beda - iku silang, langkah pisanan ing arah anyar saka grup.

Punika badhe koyone sing bisa ngerti "Jaguar" saka crossover? Minangka tontonan dening pameran - iku cukup kanggo nggawe mobil luar biasa, saged narik kawigatosan saking kathah tiyang. Saiki sampeyan bisa njupuk dipikir nyedhaki ing alasan apa sing ngirim temtunipun ngenteni spring saka taun sabanjuré lan nalika peluncuran model iki ing massa produksi, amarga iku pancene pantes iku.

Bisa lan SUV dadi narik kawigaten?

Akeh wong waca praktis jinis mati-dalan kendaraan - padha bisa dadi luar biasa produktif lan efektif, ngidini driver kanggo ngalahake malah terrain paling angel, malah bisa uga katon atos lan intimidating. Nanging iku ora atraktif - paling, yen kita ora ngomong bab anyar "Jaguar", kang katon mung gedhe, wis garis fleksibel sing striking sovey seductiveness.

Ukuran lan papan

Langsung iku worth kang lagi nyimak sing "Jaguar" dimensi sing ora kurang nyengsemaken saka sawijining katon. Yen kanthi ngukur, ing dawa kang ditampa 186 inci, jembaré - 86 inci, lan dhuwur - 65 inci. Iku ukuran sampurna kanggo SUV iki, nanging piyambak iku worth kang lagi nyimak pinten papan free ana nang. Kajaba iku, minangka pembalap lan penumpang kathah legroom ing mobil gedhe banget jembar.

fitur

Uga worth kang lagi nyimak sing anyar "Jaguar", uga loro model modern saka account, wolung puluh persen digawe serep saka aluminium khusus. Kabeh telu montor digabungake arsitektur total, kang, ketoke, iku luar biasa efektif - lan seneng kanggo mbuktekaken punika kabeh pameran, kang katon minangka model, lan sedan XF lan XE.

daya

Akeh uga sing ora ketompo carane nyengsemaken lan apik gayane ing tampilan utawa ana anyar "Jaguar", kang ora bakal bisa kanggo njaluk ahead saka mobil E-Class, kang wis dadi sakbenere legendaris. Nanging ing kasunyatan, ing kertas ing wayahe, model anyar wis loro mesin bensin, salah siji kang duwé kapasitas 340 daya kuda, kang wis nyengsemaken, nanging keloro iku apik tenan - daya punika 380 daya kuda, lan wis dijamin kanggo ngidini model anyar kanggo nggawe ngulu bledug kabeh versi sadurungé saka "Jaguar". Ing kasus iki, sampeyan kudu mbayar manungsa waé kanggo kasunyatan sing malah paling saka model lawas saka sedan nganti satus kilometer per jam padha buyar luwih saka enem detik, lan silang anyar ora limang detik. Mangkono, teknis dilengkapi SUV kang temenan, iku uga mengaruhi katon, uga practicality saka sawijining interior - misale jek duwe cacat ing mobil iki mung bakal ora.

passability

Alamiah, paling penting kanggo maksud apa offroad Pitakonan tetep - amarga driver pangajab kang bakal bisa kanggo lelungan liwat terrain atos tanpa masalah. Ing cilik saka anyar "Jaguar" iki bakal ora claims - produsen mobil pratelan iku bisa kanggo ngganti pancen sembarang lumahing sing perlu kanggo ngalahake.

teknologi

We kudu puluhan kaca kanggo nerangake carane saben sistem diinstal ing anyar "Jaguar". Padha ana kanggo luwih saka rong puluh, lan saben wong performs sawetara fungsi, lan iku bisa dadi otomatis nyopir pitulungan lan kesempatan kanggo nduweni nyimpen music sing. Apa ana sistem ing Panggonan kanggo ngurangi emisi saka bahan kimia mbebayani menyang atmosfer, iku uga luar biasa akurat lan nyaman cruise kontrol.

Ing baris ngisor sing meh kabeh teknologi modern digunakake ing mobil, bakal presented ing model anyar "Jaguar". mesin ketoke ora katon electronics overburdened - kabeh dumunung antarmuka banget trep cetha, lan sampeyan ora duwe masalah karo nggunakake sembarang teknologi iki. Minangka kanggo prices, pilihan murah bakal biaya 40 ewu dolar, nalika paling larang - bab 57 ewu.