Apa mati jembatan Saratov-Inggris? Kreteg anyar Saratov-Inggris

kanggo dangu rembugan masalah sing perlu kanggo reconstruction saka kreteg Kali Ageng Russian Volga ing wilayah Saratov. Ing kasus iki, iku banget mrihatinake ora mung wong lokal, sing dipeksa kanggo sijine piyambak ing resiko saben dina, lelungan ing desain lawas, nanging uga ilmuwan, amarga lagi scientifically substantiated perlu kanggo ndandani jembatan Saratov - Inggris. Lan pungkasanipun, ing Jeksa Agung bisa ngetokake ing narik kawigaten manungsa waé saka pejabat daerah.

Ing Maret 2014 Staff Manajemen Komite Road Regional iki informed sing jembatan Saratov - Inggris bakal ditutup kanggo reconstruction.

Tanggal ndandani

Mulai karya repair ngrancang kanggo tengah spring 2014. Completion rekonstruksi saka project wis dijadwal kanggo November 1 ing taun kang padha. Iku ing awal sasi pungkasan Autumn Bridge Saratov - Inggris bakal maneh bayar. Nanging, kita kudu sebutno tanggal kira-kira iki.

Nyaman kanggo ngeterake nduweni

Alamiah, ing wektu Diposaken Lintas desain kanggo diwatesi karo kang nduweni kendaraan kanggo wolung sasi bakal ngalami ora nyaman, lelungan kanggo detour liwat kutha bailiff.

Bridge Saratov - Inggris bakal mbukak mung kanggo transportasi umum. Nanging, wong-wong sing planning kanggo njaluk menyang tanpa wektu tundha menyang panggonan sinau utawa karya ing Inggris, Saratov utawa nggunakake bis ora bisa ngapusi awak kita dhewe, amarga jumlah penerbangan saka transportasi umum uga bakal suda.

Nanging, provinsi bilih tanpa dipeksa langkah rauh kanggo ndandani jembatan Saratov - Inggris ora kasil.

Rekonstruksi saka obyek bisa maneh sijine mati

Ing agêng-spring saka 2014 ing pamilihan lokal dianakaké patemon grup pakar, kang anggota nyatet asil kuciwo kualitas desain test final. Sanalika data diumumaké ujian interim, kang wiwit taun 2006. Experts malah banjur ana sing cetha Diposaken bridge Saratov - Inggris perlu kanggo nindakake sanalika bisa, nanging defisit saka budget regional katambahan masalah.

Nalika sapisanan iku kedaden ing exacerbation saka 2004, nalika support ambruk, kang mlayu ing troli garis kabel. Lan, kanggo be padha, ora ana ing banjur pejabat ing ora cepet-cepet kanggo nawarake kanggo mbangun anyar bridge Saratov - Inggris.

Nanging, minangka wektu liwati, Managers umum ngiring siji liyane, nanging isih tetep minangka masalah mboten kapecahaken. Akibaté, iku wis tekan ing sawijining titik kritis.

alasan

Iki verifikasi utami negara obyek direkam sing jembatan lapisan waterproofing wis rusak. Akibaté, iku iki mutusaké kanggo dismantle roadway lan nindakake reconstruction infrastruktur transportasi. Nanging, jembatan Saratov - Inggris wis ora didandani amarga lack dhuwit ing pethi pisungsung mau. Implementasine saka project wis dilereni soko tugas.

Ing 2008, para ilmuwan maneh miwiti ujian jembatan. Saiki nguripake metu sing kabel kanti awon corroded pitulungan fleksibel. Wear struktur data unsur ana bab 10%.

Experts kacarita yen diameteripun kabel wis akeh exuding, supaya hesitation slightest bisa mimpin kanggo bilai. Nanging, sanajan sawise kesimpulan kuciwo kuwi ahli jembatan closure Inggris - pejabat Saratov ditundha. Mesthi, padha ora duwe wektu tundha ndandani, nanging padha mung panginten sing sak panguwaosanipun ora bilai bakal ora kelakon, lan reconstruction jembatan supaya wong-wong mau apa panerusipun.

Nganti saiki, kahanan iki mung kerep dumadi. Desain kanggo kuwi ombone tiba menyang disrepair, sing sembarang pamindhahan palsu, lan jembatan bisa ambruk. Lan bisa kelakon ing wayahe paling sing ora dikarepke, lan atusan wong bisa kena pengaruh dening tragedi.

Salah siji cara utawa liyane, nanging optimisme punika nyatanipun bilih ing patemon pakar engineers nyatakake postponing dianyaraké Saratov Bridge - Inggris mokal. Pejabat mung ora bisa terus ora kanggo ngrungokake mratelakake panemume.

Driving detour

Amarga kasunyatan sing ing ndhuwur subyek sak wektu saka April 15 kanggo November 1, 2014 bakal digawa metu ndandani, ahli saka Regional Transport Committee berkembang rencana miturut kanggo kang ing jadwal wektu bakal be lalu lintas antarane kutha-kutha ing Saratov lan Inggris.

Kabeh kendaraan bakal pindhah menyang bailiff distrik. Minangka wis ditekan, kahanan luwih nyaman transportasi sing kasedhiya kanggo wong-wong sing nggunakake transportasi umum, senadyan jumlah penerbangan bakal suda.

dalan pranala karo tengah daerah ibukutha goroh ing arah saka Jubilee desa. Banjur terus ing path tanker Big Zatonskaya lan jembatan anyar.

Saka distrik Leninsky saka kutha, sampeyan bisa tekan panggonan dening Wolski path lan metu saka wilayah pabrik - ing Novoastrahanskomu dalan.

Wong-wong sing manggon ing Inggris, bisa tekan panggonan ing kawitan ing Student werna, lan banjur kanggo Pristanskaya bridge.

Pamilik saka mobil abot bakal katon kanggo cara liyane supaya lalu lintas Inggris minangka Student bakal kapenuhan montor.

kreteg anyar

Ahli ngomong sing sawise reconstruction jembatan bakal bisa kanggo operate maksimal 2025. Iku alesan sing pejabat wis dipunwiwiti kanggo nggawe project kanggo mbangun Kreteg anyar sing bakal dibangun ing titik paling sempit kali, ing sacedhake langsung saka fasilitas transportasi lawas. Construction saka construction anyar bakal biaya Keuangan regional ing Rata-rata 40-50 milyar rubles. Saiki, panguwasa daerah seeking investor.

biaya maintenance

Rekonstruksi saka lawas bridge mbutuhake sawetara serius investasi, ukuran kang ahli kira ing 333 ewu rubles. dhuwit bakal ngginakaken ing nganyari curb, tuku lan instalasi lampu lalu lintas, pratandha dalan anyar lan karubedan liyane. Ing periode reconstruction ing fasilitas bakal istimewa layanan ngluwari, operasi lan pangopènan.