Automobile System nelusuri Satellite: prinsip Piranti operasi, conto

ranging system Satellite kanggo mobil muncul ora supaya dawa ago, nanging wis nyebar wiyar ing antarane kedhaftar. Amerika miwiti nggunakake, ngendi ana GPS sing.

Cara kerjane

Ing asas saka operasi saka piranti prasaja. Mesin diinstal unit disambungake menyang satelit. Kabeh informasi ditularaké kamar kontrol, ngendi piyambakipun kabeh obahe kendaraan. piranti ora bisa sadurunge mbukak online. posisi kendaraan direkam ing pemblokiran, lan banjur padha ditransfer kanggo mbudhalaké ing. Mengko, satelit ranging system kanggo kendaraan modern, wiwit bisa terus-terusan lan ing wektu nyata, nggawe kui luwih nyaman.

Ing sistem anyar muncul unit data nggunakake CDMA lan GSM. Uga fungsi baja kuwi jaringan dikenal kaya Inmarsat, Globalstar lan liyane, nanging biaya ana dhuwur banget.
ranging system Satellite kanggo kendaraan adhedhasar nampa sinyal saka satelit, kang tanggung jawab kanggo pandhu arah. GPS isih pimpinan ing lapangan iki, senajan iki digunakake pembangunan cetha domestik saka sistem GLONASS.
Amarga sing kudu introduce modul GLONASS dikembangaké lan katon ing sade piranti, kang bisa sesambungan karo loro sistem posisi global bebarengan.

piranti

Komponèn utama kang duwèni sistem ranging satelit kanggo mobil, iku unit tengah. Ana nglumpukake kabeh data ing koordinat mobil, kabeh paramèter lan gerakan. Ing kawitan, pamblokiran iki cukup gedhe lan padha bisa kanggo njaga posisi.
Nanging piranti iki duwe pass dibangun ing unit memori. Luwih koordinasi informasi direkam bab stasiun, kacepetan, bahan bakar, penumpang, lan liyane. Kabeh pemblokiran data iki ditularaké dening macem-macem sensor, tanggung jawab individu kanggo operasi ing mobil.
Blokir wis construction shockproof kang ora rusak ing Laka.

fungsi Lanjut

Satellite Automobile nelusuri System wis akeh kaluwihan. Contone, perusahaan dalan transportasi saiki bisa saya monitor kabeh mau kagolong ing kendaraan ing wektu sing padha. Nanging uga ing sistem transportasi penumpang wis menang ora kurang populer.
Thanks kanggo dheweke, biso kanggo ngontrol ing mode-kacepetan dhuwur, nyegah nggunakake ora sah saka kendaraan lan ora nyimpang saka rute pesawat.
Ing prices piranti iki beda banget lan gumantung ing kemungkinan technical. Pilihan murah - sing bisa ing mode offline. Nanging piranti liyane modern sing fungsi ing wektu nyata. Paling majeng duwe kesempatan kanggo nggunakake lan GPS, lan GLONASS (contone, sistem ranging satelit kanggo kendaraan "Voyager 4").
Asring, piranti iki duwe fungsi saka "tombol gupuh", ngirim sinyal ing Laka, lan fitur liyane. Senadyan iki ciri, ing piranti sing cukup kompak lan bisa gampang diinstal malah ing kendaraan penumpang. Mesthi, biaya akeh sing luwih dhuwur saka versi prasaja.

Supaya apa milih?

Paling majeng sistem sing operate ing sistem komunikasi satelit. Paling ora mung rega nanging uga transmisi data. Mulane, piranti kaya mengkono kuwi sing disebarake mung ing Timur Jauh, Siberia, Afrika lan panggonan ngendi sistem komunikasi terrestrial uga ora bisa.
Padha bisa ngandika kanggo sistem VHF. Kanggo kargo jarak cendhak ing Siberia padha digunakake cukup kerep.
Iku bakal katon sing apparatus kanggo nelusuri dening satelit beda. Model saiki diprodhuksi jumlah owahan. piranti kapilih gumantung ing tugas kanggo ditanggulangi ing nggunakake lan kondisi operasi mangsa. Milih fungsi sing dikarepake, lan adhedhasar kabeh iki, milih piranti tartamtu.
Coba minangka conto ing piranti loro.

ranging system Satellite kanggo kendaraan Voyager 2 GLONASS

Kanthi bantuan saka pemilik wis lengkap kontrol liwat kendaraan. Karo pilihan akeh modifikasi kang bisa ngganti piranti kanggo proses optimal piyambak.

Piranti saged:

• nampilake transportasi lan arah travel ing sembarang wektu;
• ndandani kabeh wilayah parking;
• kanthi otomatis ing standar saka rute;
• travel kontrol njaba area utawa ing wates kutha, wilayah tartamtu lan negara;
• komunikasi karo controller;
• Wis immobilizer;
• toko nganti sepuluh ewu kilometer.

ranging system Satellite kanggo montor "Boomerang"

modul iki piranti miniatur kang bisa diinstal ing kendaraan menengan. Iku bedo saka sistem monitoring liyane:

• jumlah cilik kang kedhaftar angkoro ora bisa ndeteksi;
• kalkulus unik, kang pemilik bisa ing sembarang wektu kanggo trek ngarsane kendaraan kang;
• software free, liwat kang pemilik mobil bisa ngowahi mode TS ing tracker sekretki;
• kalkulus unik ngisi nalika dhisik ora bisa iku "ngetung"
  saiki;
• voltase sumber minimal (6 kanggo 32);
• antena kuat kanggo ngaktifake kanggo ndhelikake piranti ngendi wae ing mobil;
• rega terjangkau;
• kanggo tetep ing mode dormant utawa aktif.

Gawe pratelan sing kasus nyolong, kapan kendaraan durung bali kanggo menehi pemilik, kanggo kabeh wektu operasi sistem "Boomerang" durung tetep.