Balung saka manuk: fitur struktural

Ing artikel iki kita bakal pirembagan bab apa sing ciri struktur manuk, apa balung sing. Manuk sing menarik amarga mung group manéka (liyane saka lawa), saged ora mung kanggo ing kisaran online, lan kanggo pesawat iki. Strukture uga cocog kanggo maksud iki. Minangka Master udhara, padha dadi gedhe ing lemah lan ing banyu, lan sawetara wong, kayata Ducks, - ing kabeh telung lingkungan. Iki cawene ora mung balung manuk, nanging uga wulu. Ing acara utama, kang kasedhiya jalmo kamakmuran, ana pangembangan wulu sing. Amarga iku, kita nimbang ora mung balung manuk a, nanging cepet marang kowe bab wong.

Kaya wulu ing mamalia, wulu ngalami évolusi pisanan minangka tutup insulating panas. Mung mengko padha rubah menyang bidang operator. Manuk disandangi ing wulu, ketoke, mayuta-yuta taun sadurunge padha gained kemampuan kanggo fly.

owah-owahan evolusi ing struktur manuk

Adaptasi kanggo pesawat dipimpin kanggo di toto maneh kabeh sistem organ lan prilaku. Diganti lan balung manuk. Photos diajukake dening ndhuwur - gambar saka struktur internal manuk dara. struktural owahan manifested utamané ing nambah kekuatan otot nalika ngurangi bobot awak. Balung saka balung dadi kothong utawa seluler utawa rubah menyang piring sudhut mlengkung lancip, nalika ngramut kekuatan cekap kanggo nindakake fungsi sing dimaksudaké. Ing panggonan untu heavy teka beak gampang, wulu tutup padha - sampel terang, malah sanadyan iku uga nimbang luwih saka balung. Dibuwang antarané organ internal melu AMBEGAN tas online.

Fitur pigeon balung

We propose kanggo nimbang ing rinci ing balung saka Doro a. Iku kasusun saka balung bangkekan, balung saka swiwi, buntut, gedhe, utomo duwe sesambungan karo tengkuk lan cranium. Tengkorak diisolasi gulu, makutha, bathuk, cucuk lan sing Sockets mripat banget gedhe. beak dipérang dadi rong bagéan - lan ndhuwur lan ngisor. Mindhah loro saka saben liyane. Duwe sesambungan karo tengkuk kalebu basa saka gulu, tenggorokan lan gulu. pigeon balung ing bagéan dorsal kasusun saka sacral, bangkekan lan vertebrae thoracic. Susu - saka sternum, lan 7 pasang balung iga tetep kanggo vertebrae thoracic. Caudal vertebrae sing flattened lan ditempelake njaba, dumadi saka jaringan ikat. Kaya, ing istilah umum, balung manuk. Rencana iku wis presented ndhuwur.

nindakake balung

Nindakake balung gadhah obah manuk ing sikil lan nggunakake ngarep kanggo pesawat, paling cetha ditulis ing Pundhak lan sabuk bangkekan. Pundhak sabuk wis rigidly karo sternum, lan amarga awak sak pesawat minangka macet ing wings. Iki ngrambah thanks kanggo balung coracoid overgrown kuwat sing ilang ing mamalia.

manuk balung wis Ngartekno meningkat sabuk bangkekan. Ing awak hind kewan iki nyegah uga ing lemah (ing cabang nalika climbing utawa nalika navigasi ing banyu) lan, liyane Jahwéh, sirep kasil serangan wayahe landing. Wiwit balung dadi lancip, kekuatan sing wis meningkat dening campuran karo saben liyane nalika diganti struktur manuk balung. Kaya ing mamalia, balung-balung bangkekan dipasangake nyawiji utomo lan kanggo saben liyane. Nggabung gedhe vertebrae, saka thoracic pungkasan lan pungkasan karo buntut pisanan. kabeh padha dadi bagéan saka Komplek saka sacrum, kang nyantosani sabuk bangkekan, saéngga pungkasan manuk nindakake fungsi sing tanpa ngganggu operasi sistem liyane.

perangan awak manuk

lan kudu dianggep pang, panjlasan struktur saka balung manuk. Padha banget dipunéwahi dibandhingake fitur khas karakteristik saka vertebrata. Mangkono, tarsal lan metatarsal balung lengthened lan ditambahake bebarengan kanggo mbentuk extremities babagan tambahan. Paha biasane umpetan ing wulu. Ing awak hind mekanisme sing ngijini manuk katahan ing cabang muncul. Finger flexor ngapusi ndhuwur dhengkul. tendon dawa ngluwihi bebarengan sisih ngarep nyuda, banjur Bobbin bali-sisih lan lumahing ngisor saka driji. Mlengkung ing driji, nalika mekanisme busur manuk cabang tendon Kunci wong, supaya serangan ora weaken, malah sak turu. Miturut struktur manuk sawijining hind pang banget padha sikil manungsa, nanging akeh balunge sikil lan kaki ing nggabungke dheweke.

rerumput

Characterizing balung fitur manuk, Wigati genti utamané kasar karo adaptasi kanggo pesawat njupuk Panggonan ing struktur rerumput. Balung isih saka forelimbs wis thukul bebarengan kanggo mbentuk support kanggo wulu pesawat utami. Wadi driji kapisan support dhasar kanggo tutup kang tumindak minangka pengatur tartamtu, kang nyuda wing rem ing kecepatan pesawat kurang. wulu pesawat Secondary ditempelake ulna ing. Bebarengan karo piranti apik banget wulu dhewe kabeh nggawe wing - a awak, ditondoi dening dhuwur efficiency lan plasticity adaptif. Ngisor iki ing balung saka punah ing abad kaping 17 ing manuk dodo.

wings

Lift lan kontrol ing pesawat nyedhiyani pesawat lan buntut wulu, nanging sifat aerodinamis sing durung kebak mangertos. Ing pesawat normal, Flapping wings mindhah mudhun lan nerusake, lan banjur - banget munggah lan sakdurunge. Senadyan impact wing mudhun wis amba tajem serangan, sing bakal matèni kacepetan yen wulu primer ora dilakokno ing wektu iki minangka bidang operator sawijining, nyegah pencegahan. Saben pen wis diputer munggah lan mudhun sadawaning batang, supaya doyo tarik asil maju arah, ditulung lan loro saka ends. Menapa malih, ing amba tartamtu saka serangan saka vane diwenehi kasebut saka ngarep ing swiwi. Iki formulir sing Cut sing nyuda kerusuhan saka bidang operator lan kanthi mangkono ngilangi pencegahan. Landing wis manuk extinguishes kacepetan, posisi awak ing bidang vertikal lan retraction braking wings buntut.

Tambahan saka struktur manéka warna wings manuk

Burung, bisa mabur alon, duwe kesenjangan utamané lewat antarane primaries. Contone, Golden Eagle (Aquilachysaetos, digambarke ndhuwur) interval antarane wulu arupi 40% saka total wilayah wing. Ing manuk garudha sing buntut banget sudhut nggawe angkat ekstra nalika nglayang. liyane nemen dibandhingake wings saka manuk garudha lan manuk garudha mbentuk wings dawa lan panah saka seabirds.

Contone, albatrosses (foto siji mau presented ndhuwur) meh ora tutup wings sing, nglayang ing angin, lan banjur swooping, soaring munggah soko kelangan. cara saka pesawat iku supaya specialized sing ing kalem cuaca lagi secara harfiah terpaku lemah. wings kolibri sing wulu primer lan bisa kanggo nindakake luwih saka 50 stroke per detik, nalika manuk macet ing udhara; nalika mindhah bali lan kasebut ing bidang horisontal.

wulu

Feathers saged Performing macem-macem fungsi. Dadi, pesawat lan buntut hard wulu mbentuk wings lan buntut. A opaque lan bleger menehi manuk awak faired lan fluff punika insulator termal. Condong ing saben liyane kothak gendheng kaya, wulu nggawe tutup Gamelan dadi. struktur alus saka pen ombone luwih saka fitur anatomi liyane, njamin kemakmuran manuk ing udhara. Saben vane kasusun saka atusan barbs, kang dumunung ing salah siji bidang ing loro-lorone saka web, lan saka wong-wong mau ing loro-lorone ngluwihi barbules mbeta pancingan ing sisih remot saka awak saka manuk. pancingan iki cling Gamelan barbules baris sadurunge barbs, sing ngijini kanggo njaga wangun vane panggah. Ing saben wulu Makhov manuk gedhe sing nganti 1,5 yuta. Barbules.

Bill lan wigati

The beak manuk wis manipulating awak. Ing conto Woodcock (Scolopaxrusticola, siji saka wong-wong mau wis ditampilake ing foto ndhuwur), sampeyan bisa ndeleng carane angel bisa tumindak saka beak, manuk plunges menyang lemah, mburu cacing. Kesandhung ing memangsan, abang manuk cocog otot gerakane maju balung kothak sing bagéan saka arch mandibular. Sing, ing siji, push nerusake balung zygomatic, kang njalari nganti lentur tip saka mandible ndhuwur, iku sawijining bolongan oval liwat kang tendon otot subclavian ditempelake ing sisih ndhuwur Pundhak. Wau, nalika ngurangi otot subclavian wing mundhak, nalika ngurangi bayi - wis dilirwakaké.

Dadi, kita budhal fitur utama manuk-manuk saka struktur balung. Mugia sing wis ditemokaké sing anyar bab iki jalmo sange.