BMW 520i Description

BMW 520i minangka versi demokratis sedan kanthi mesin bensin 2 liter sing diarani 184 tenaga jaran. Mobil iki dilengkapi transmisi otomatis wolu-kecepatan. Ban digawe nganggo teknologi modern Runflat, supaya sampeyan ora bisa khawatir karo puncture. Kursi olahraga bakal nampung wong kanthi konfigurasi sing meh kabeh, amarga jumlah penyesuaian bakal nampung supir utawa penumpang kanthi nyenengake lan ora bakal dilalekke. Dhukungan lumbar ora diatur, amarga profil backrest banget sukses. Kursi arek dilaksanake ora nganggo kulit, nanging kanthi kain. Kanggo sawetara, iki bakal dadi sial, kanggo wong liya, sing sabanjure, bakal dadi tambah, amarga kain jas kain nduweni genggeman sing luwih apik lan ora bakal kadhemen sawise turu ing wayah wengi. Mobil iki uga ana ing modifikasi BMW 520i E34.

Motor iki diwiwiti lan dibungkus nganggo tombol khusus. Iki dilengkapi karo sistem wiwitan lan stop otomatis. Transmisi otomatis 8-speed uga dianggo karo mesin iki. Ing kasus iki, karya elektronik bisa gampang diganti.

BMW 520i dilengkapi karo sektor kartun. Gambar grafis bakal nampilake ngendi campur tangan kasebut. Ing armrest tengah, sing dumunung ing antarane kursi ngarep, ana konektor kanggo media (contone, musik). Ana sistem sing ngatur antarmuka. Sampeyan bisa nolak blumbang BMW nalika nindakake mobil.

Kanthi mesin, sing dipasang ing BMW 520i, trabasan sing ora ditemokake kanthi traksi ing poros mburi. Ing mangsa, paling apik kanggo pindhah ing mode Sport Plus. Ing kasus iki, reaksi motor dadi tambah gedhe, lan elektronika mbebayani banget. Transmisi otomatis wolung-kacepetan "uga" bakal ngganti peralatan sing diperlokake, tanpa nggawe kepinginan kanggo miwiti ngoper pindah kanthi manual. Berkat pedal gas lan sensasi gas sing dhuwur banget, BMW 520i malah cepet-cepet nyepetake tanpa snowdrifts ing bubur salju, lan bisa digawe kanthi skid cilik nanging ayu. (Temtu, kanthi kemampuan nyetir). Ing kasus drift jero, DSC kanthi yakin lan alon-alon nahan mobil kasebut.

Chassis kanthi sempurna nyawijikake roughness of road lan berhasil nglawan gulungan. Mobil iki cocog karo sopir lan nduduhake kombinasi apik lan nyaman. Volume kompartemen bagasi limang atus limalas liter, nanging, sayangé, ora mungkin ngangkut barang sing dawa utawa gedhe banget amarga mburi sofa sing budheg.

BMW 520I bakal nandheske status pemilik lan menehi kesenengan driving. Mobil iki ora bakal ngeculake karo pilihan apik lan kinerja sing apik banget. Nduwe imbangan banget antarane kestabilan apik, elastisitas penundaan, kenyamanan lan penanganan banget.

Ing mode ekonomi, pedal gas dadi sethithik, lan ing tanggepan mesin katon sawetara kesaput. Nanging sanajan kuwi motor cukup sederhana kanggo kelas bisnis ngidini sampeyan kepenak nyata saka kulo. Nanging ing siklus lalu lintas campuran, konsumsi bensin wis sithik nganti sangang liter. Kahanan mangsa, kanthi kudanan sing cukup aktif, konsumsi bisa nambah nganti 12 liter.