Bisnis, Industri
Boeing 737 300 - pangadeg kulawarga jembar
Boeing 737 300 iku dina pesawat panah-awak paling populer. Ing project kanggo nggawe perusahaan Boeing sawijining miwiti makarya ing 1981. Ing kapal pisanane iki njupuk kanggo udhara, ing 02/24/1984
Gawe saka Boeing iku tugas rumit banget padha ing proses nggawe pesawat. Senadyan Manajemen riset lan Déwan operasi saka perusahaan ngarepake kanggo nampa liner kira-kira 150 kursi, bisa nindakake flights penumpang ing kadohan tengah lan nampilaken konsumsi bahan bakar kurang. Wekasanipun Aircraft gagal ketemu pangarepan. Perusahaan pisanan ingkang sampun angsal Boeing 737 300 Winglets, dadi "Southwest Airlines", lan montor mabur kapisan saka jinis iki, karo logo ing awak njupuk mati ing November 1984
Minangka nyatet sadurungé, ing liner saka model iki dikembangaké adhedhasar Boeing 737 200 Advanced. Ing iku bedo saka sawijining leluhur ing sawetara faktor:
dawa fuselage tambah kanggo 2,64 m;
tambah dawa swiwi;
Kuwe EFIS digital Komplek karo tampilan werna multifunctional;
kesempatan kanggo nginstal satelit GPS-navigator.
Akibaté, Boeing 737 300 padha luwih aman saka sadurunge dikembangaké dening model pesawat Boeing. Thanks kanggo GPS-navigator airliner kagungan kesempatan kanggo nindakake landing otomatis malah ing kahanan cuaca paling angel.
737 300 nduweni ciri technical apik malah karo kondisi kang dikembangaké wis meh 30 taun kepungkur. Yen perlu, pesawat iku bisa kanggo berkembang kacepetan dhuwur cekap, witjaksono 945 km / h. Menapa malih, kacepetan njelajah sawijining 910 km / h. Iku dilengkapi 2 Motors turbofan CFM International CFM56-3C1. Pesawat saged mabur ing kadohan saka ora luwih saka 4670 km. Kanthi gati kanggo dhuwur maksimum, banjur bidang iki ing tingkat 10 200 meter. Ing kasus-kasus iku, yen kapal ora nindakake ing piyambak sembarang barang tambahan, kalebu penumpang lan awak pesawat, bobote 32 460 kg. Mangkono iku bisa kanggo njupuk mati malah menawa bobot luwih gedhe kanggo 62.820 kg. . Dawa Aircraft iku 33,4 m dawa swiwi wis 28,88 meter Dhuwur - .. 11,13 m Kanthi pratondho Boeing 737 300 kanggo tanggal dianggep salah siji saka pesawat paling kualitas. Paling asring digunakake kanggo penerbangan penumpang ing kadohan tengah.
Ngontrol liner 2 mbutuhake pilot. Iku bisa kanggo bebarengan nindakake ing Papan saka 130 kanggo 149 wong gumantung konfigurasi. kursi penumpang disusun ing 6 larik 3 ing saben sisih. Salon nduwe desain apik. Gawe wis kasedhiya wacana cekap gedhe antarane kursi, kang penumpang utawa pramugari ora nemu kangelan sak gerakan saka kabin pesawat.
Boeing 737 300 sanget misuwur antarane Airlines. Punika saged dipuntingali ing bandara ing Amérika Lèr lan Kidul, Eropah lan Asia. Proyèk iki pancene sukses, lan Boeing Company mutusaké kanggo nggawe wong pangadeg kulawarga kabèh saka pesawat. Ing basis saka pesawat iki wis dikembangaké model 737-400, 737-600,737-500, 737-700 lan 737-800. Ing wektu sing padha, lan kang wis digunakake kanggo dina iki, amarga wong dipercaya piyambak Airlines lan penumpang.
Similar articles
Trending Now