Bukaan saka stasiun metro "Salaryevo". Station "Salaryevo" line Sokolniki

Ing Februari 2016 bukaan saka stasiun metro "Salaryevo". Proses mbangun iki diiringi dening akeh kangelan. Ing panggonan seko pas pungkasanipun disetujoni ing 2013. Situs saka stasiun metro mangsa sing pribadi diduweni. Ngartekno complicates prakara. karya Exploration padha conducted ing mangsa panas 2013. Ing berita padha lan ana pesen seneng-seneng, "Bukaan saka stasiun metro" Salaryevo "bakal dianakaké ing taun 2016". Pendhudhuk desa lan ing tlatah saubengé wis eagerly ngenteni acara iki.

Artikel menehi jawaban kanggo pitakonan bab fasilitas apa dumunung salah siji stasiun anyar Metro Moskow. Lan mbatesi sajarah Brief saka Sokolniki line - cabang paling tuwa saka metro Moscow.

Opening saka stasiun pisanan

Construction Metro Moscow wiwit ing taun 1931. Sepur pisanan kiwa patang taun sawisé. Route wongé ing stasiun "Sokolniki" kanggo "Park Kultury". A little mengko, padha kabuka "Okhotny Ryad", "Arbat", "Smolensk", "Comintern Street" ( "Alexander Garden"). Ing taun 1963 banjur mbukak stasiun metro "University". Konstruksi "Vernadsky Prospekt", "South-West" wiwit akeh mengko.

line perkawis Sokolnicheskaya

Wong-wong ing negara kita wis dikenal kanggo film "Ironi saka nasib, utawa seneng Bath Panjenengan!". Nanging sawetara wong mbayar manungsa waé kanggo kasunyatan sing pahlawan iku komedi lyrical, kondur saka trip unplanned kanggo ibukutha Northern, mantep ing kadohan saka bandara Vnukovo ngarep, nggunakake transportasi lemah. Eugene Lukashin urip, sing ngerti, ing Builders werna, dumunung cedhak stasiun "University". Nanging ing taun 1975, ing pungkasan mandeg ing baris Sokolniki ana "Park Kultury".

Malah yen acara film Ryazanov njupuk Panggonan ing 2016, sawise bukaan saka stasiun metro "Salaryevo" stasiun, pahlawan film kang ora bisa kanggo supaya trip bis. Sawise kabeh, saka Vnukovo kanggo sepur nganti sampeyan bisa tekan mung dening mendhoan utawa transportasi umum. Nanging, ing kasus iki, Lukashin tekan ing mung limalas menit saka bandara kanggo "Salaryevo" (Metro). Banjur aku bakal teka mudhun kanggo sepur lan nitih lima titik. Nanging sirkuit lemah ing seventies, ing kontras menyang status lemah modern, banget andhap asor. pirsawan Moscow wis ngalahake jarak gedhe liwat lumahing. Nanging, rame lan meh ora ana banjur ing dalan.

Kalih atus stasiun Metro Moscow

Bukaan saka stasiun metro "Salaryevo" dianakaké ing taun kang padha, nalika rampung, lan pembangunan stasiun liyane Sokolniki line - "Rumyantsevo". Iki acara kaya-kaya bagéan saka "New Moscow". Bukaan saka stasiun metro "Salaryevo" uga wis dadi acara landmark ing sajarah Metro Moskow. Sawise kabeh, iku loro-atus akun.

Salah siji sing mbarep lan paling gedhé perusahaan ing Rusia "Metrostroy". Salaryevo (Moscow) - utang kang bagean substansial saka dhaérah fenced ing 2013 karo karya digawa metu dening karyawan saka organisasi. Iku ngirim sawetara nyaman kanggo pedunung lokal, nanging padha ora bisa gagal kanggo please. Sawise bukaan saka stasiun nemen nggampangake partisipasi. Wiwit saiki, supaya tekan tengah kutha, padha kudu njaluk sepur mung pitung titik, sing nglampahi ora luwih saka rong puluh lima menit. Where is sepur "Salaryevo"? Apa sadurunge iki dumunung ana, ing ngendi iku ends ing cabang paling tuwa saka Metro Moscow?

Salaryevo

Ing 2010, populasi desa iki kurang saka patang atus wong. Ora dadi dawa ago Salaryevo dadi bagéan saka distrik Leninsky. Ing tlatah desa minangka gereja kuna, lan jejere - kuburan ngendi disarèkaké peserta ing Perang 1812. Saiki kene iki di bangun memorial kanggo perjurit Rusia sing gagah. Namung desa enem lurung-lurung. Dina iki wis pedunung watara ewu wong. Mapan wonten ing celak TPA "Salaryevo", kang digawe saka pembuangan sampah.

Nanging bali menyang stasiun sepur, ing output kang wis digawa metu ing salah siji saka lurung-lurung lokalitas.

katon arsitektur

Proyèk iki dikembangaké dening anggota saking Biro "Inzhproekt". Miturut cara, iku wis diubah kaping pirang-pirang. Kaping pisanan iki wiwit yen bale tengah bakal kalebu telu sikil. Padha bakal break munggah, kang bakal maringi leladen saka jumlah maksimum sing penumpang. Ing 2014, project Luwih ngrubah. Nuansa sing ora cocog profesional mangertos wong, adoh saka bisnis arsitektur ora gampang. Minangka kanggo katon, wong kene, preduli saka beluk, bisa mbentuk panemu dhewe. Kaya biasane cilik, sawetara specialists melu ing kompetisi kanggo desain stasiun metro anyar. variasi ing werna abu-abu lan ibas wis ngajokaken. pilihan ambruk ing project sing melu ing ngarsane kang mbedakake Panel ing tembok.

Sing cedhak stasiun metro

Nearby ana parkir kanggo spasi sewu parkir. Ing desa, kang kasebut ing ndhuwur, pambangunan candhi ing nalika taun 2003. Nanging, proses iki ora rampung.

Mapan wonten ing celak metro punika kuburan paling gedhé ing Moscow - Khovanskoye. Kanthi jembar wilayah 172,2 hektar. panggonan penting liyane ing sacedhake stasiun metro "Salaryevo" ora.

"New Moscow" aktif dibangun. Kene ana liyane Estates omah anyar. Ing 2018 kita bakal mbukak stasiun lemah liyane ing sisih kidul-kulon saka ibukutha. Yaiku "Novoperedelkino". Nanging stasiun bakal dumunung ora ing Sokolniki lan Kalinin-Solntsevo cabang.