Lan sing kepengin weruh, apa ambane saben stasiun metro Moscow?

Ing Moscow Metro fraught karo akeh Rahasia lan misteri. Aja mandheg ngomong bab kasunyatan sing wis diwenehake kanggo kabèh bangunan administratif penting. Lan sawetara malah ngrembug bab kabèh garis kanggo ngangkut VIPs. Saben taun liyane lan liyane petualang pindhah ing panelusuran lemah ngulandara. Ing saben ambane saka Station Metro Moscow 24 meter, yen ora dijupuk menyang akun ing pitungan ngrugekake tanah. Kanthi release saka buku kondhang writer nasional D. Glukhov kapentingan ing ngulandara mung ageng. Dina iki disumpahi fitur saka stasiun Moscow, lan kita.

A Sajarah sethitik

Ing baris metro pisanan iki kabuka ing London taun 1836. construction sawijining melu perusahaan disebut Metropolitan Railways. Tembung iki bisa dipertal minangka "railway metropolitan". Nanging iku saka tembung iki yaiku jeneng saka mode anyar transportasi ing akèh negara. Kawitane London Underground uap-powered apa. Ing 1890 iku iki listrik. Sampeyan kudu nggunakake metro dadi New York. Ing taun 1868, sawetara stasiun lemah padha kabuka kene. Ing baris lemah pisanan kabuka ing kutha ing 36 taun. Salajengipun, piyambakipun wiwit nganggo anyar wangun transportasi saka Chicago. Metro kabuka ing kene taun 1892. Saperangan konco Rusia ing prakara iki. Metro pisanan muncul ing kene taun 1935, ing Moscow. Lan mung 20 taun mengko - ing St. Petersburg.

Kanggo tanggal, paling dawa ing sepur New York. Iku kalebu 26 garis lan kaleksanane 1.6 yuta wong saben taun. Nanging Metro Shanghai iku akeh paling cepet. Miturut 2025 iku wis ngrancang kanggo mbangun 21 baris tambahan. lalu lintas penumpang saben dina 5 yuta.

construction sepur

Ing gaya general bukti bebarengan, yen katon rapet ing ambane saka stasiun. Sing nyedhaki tengah, sing luwih saben ambane saka stasiun metro Moscow. Iki amarga bangunan kandhel, akeh monumen sajarah, karo nyebrang kali. The seng dhaerah Fili lan Sokolniki line, kang padha dibangun ing 30s pungkasan abad, cara mbukak. lemah utamané ing sisih lor saka kutha wis mimpin menyang perlu kanggo jeru Moscow stasiun metro kene ana luwih saka ing wilayah outlying liyane. Iki gaya terus nganti "Petrovsko-Razumovskaya" lan "Pusat Pameran".

Ing saben ambane saka stasiun metro Moscow digandhengake karo peculiarities saka terrain. Kang nglewati kali kaping 23. Akèh designs ing banyu lan ora ing kreteg. saluran Moscow Metro nugel mung sapisan. wilayah anyar tradisional ngapusi cedhak karo lemah.

Ing saben ambane saka stasiun metro Moscow

Kanthi release saka misuwur Fantasi Trilogi writer nasional liyane "stalkers" looking for lemah ngulandara. ambane saka metro Moscow Driving - iku topik banget populer kanggo diskusi Mezhuyev online. Sedaya stasiun bisa diklasifikasikaké dening jinis construction. Ana rong stasiun siji-span: "Volzhskaya" lan "Marino". ambane Sing - 8 meter. 4 diisolasi minangka loro, telu lan 2 64 papat-span stasiun. ambane Sing - 11, 9 lan 7 meter. Ing Moscow Metro uga wis 31 siji lan 74 stasiun trehsvodchataya. Rata-rata ambane - 12 lan 44 meter. Kajaba iku, ing Moscow metro kalebu 16 stasiun lemah, ora kalebu monorail ing. Antarane wong-wong mau ana loro mbukak lan Ana.

Ambane saka stasiun metro Moscow

Desain umumé nemtokake specifications fasilitas lemah ing wilayah tartamtu. Ambane paling saka stasiun metro Moscow ing Line Lingkaran - 41 meter. Akèh wong - trehsvodchatye. Ambane paling saka sepur Moscow - 84 meter. karakteristik technical Iki beda "kamenangan Park". Paling - a "Sparrow Hills". Iku mundhak 10 meter ing sadhuwuring permukaan lemah.

specifications garis

Paling stasiun metro - trehsvodchatye. Kabeh mau sing ngisor 25 meter, "Timiryazevskaya" - mung istiméwa. A bagean pinunjul saka stasiun - telung span. ambane Sing - mung 9 meter. Yen ora nimbang stasiun individu lan baris, iku uga bisa kanggo ngetung karakteristik sing desain. Kaya kasebut ing ndhuwur, iku kabeh gumantung ing wilayah ngendi lagi dianakaké. Ambane saka stasiun Moscow metro Kakhovska line - 8 meter. Iki ndadekake banget cedhak tingkat lemah. Yen sampeyan wis manggonake baris ing basis saka nambah ambane, dhaftar bakal katon kaya iki: Filevskaya, Sokolnicheskaya, Violet Metro, Zamoskvoretskaya, Arbat-Pokrovskaya, Kaluga, Riga, Lublin, Kalinin, Ring. Sing terakhir dadi menyang lemah kanggo 48 meter.

Ing paling jero ing donya

"Arsenal" kanggo stasiun Ukrainian - Panggonan pisanan ing bab iki. ambane saka 105,5 meter. Sampeyan iki dibukak September 6, 1960. Kaping pisanan, iku decorated karo bas-relief darmabakti kanggo buruh pabrik eponymous, nanging iki dismantled sawise Ukraina éntuk kamardikan. Kapindho njupuk Russian "Admiralty" karo ambane saka 86 meter. Iki sijine menyang operasi Desember 28, 2011. Apike, iku wes meh dadi wis ing 1997, nanging amarga masalah karo engineering works construction iki terus mung sawise 10 taun. telu "Puhŭng" stasiun Korean. Dibangun ing taun 1987. desain nggunakake gambar marmer saka pemimpin DPRK. Iki salah siji saka loro stasiun ing Pyongyang, kang dilakokaké Tours kanggo turis. Panggonan papat kanggo "kamenangan Park" ing Moscow. Stasiun iki decorated ing gaya Perang Patriotik Great. Akhire, ing panggonan kalima iku stasiun US paling jero - "Washington Park" Portland metro. Iki sijine menyang operasi ing taun 1998.

Ambane saka sepur Moscow - 24 meter. Iku encircles meh kabeh ibukutha Rusia. Lan sing paling mung baris resmi sampurna. Lan banjur ana aneh stasiun nilar lan kabèh Tunnel, kang saben taun nengsemake liyane lan liyane petualang. Iki tegese rauh bakal ana bukti anyar, sing bisa dienggo bareng.