Cara kanggo milih lenga engine

lenga Engine punika ageng wigati, kualitas sawijining kacetha enggal ing kinerja mobil lan sumber daya sakabèhé saka mesin. Oil dimaksudaké kanggo lubrication saka gesekan puteran bagean, uga cooling wong sak operasi. Iku wis diwutahake liwat gulu ngisi lenga dibuwang ing ndhuwur engine tutup tutup.

Kanggo lenga, ana syarat tartamtu. Kaping kabeh, lenga engine kudu stabil ing macem-macem kahanan operasi. Nalika cooling lan dadi panas saka sawijining struktur ora kudu diganti. Akhire, kendaraan motor kanggo lenga sing duwe viskositas pancet.

lengo apa nyedhiyani kondisi ndhuwur lan tundhuk karo kabeh syarat?

Kaping kabeh, lagi dipérang dadi kategori ngisor iki: mineral, tiron lan setengah-sintetik.

lengo Mineral diprodhuksi dening panyulingan. lenga engine iki stabilitas kurang ing kahanan tartamtu. Iki tegese nalika engine ing macem-macem mode tentrem sing Mineral lenga ora nyegah kimia, iku cukup dhuwur. Cukup, iki jinis produk ora nyedhiyani efek lubricating nyukupi saka lumahing gesekan. Sayange, karo Tambah ing suhu motor viskositas saka lenga mundhak, lan sifat lubricating sawijining ngawonaken.

Liyane bab - lenga engine tiron. Ing kinerja punika unggul wigati Mineral. Iki amarga sintetis nggawe artificially. Ie pratondho saka stabilitas saka jenis produksi akeh sing luwih dhuwur amarga kasunyatan sing ing struktur banget sawijining basa tiron saiki. lenga Sintetis wis digunakake digunakake ing mesin montor kontemporer amarga viskositas stabil lan situs lubricating banget lan deterjen.

Setengah-sintetik lenga - dicampur saka Mineral lan jinis tiron. kauntungan utama yaiku rega luwih murah tinimbang ing "tiron". Mangkono stabilitas pratondho nalika engine Luwih murah. A apik nggunakake iki "semi-sintetis" punika motor gadhah roto substansial, minangka iki bakal diobong sintetis.

lenga kang kanggo milih?

Ing kasunyatan, pilihan saka lenga engine ora tugas gampang. Pilihan ing pasar produk automotive cukup. Iki ngundakake sawetara mamang - tiron utawa mineral? Jawaban iki ketok yen kita ngerti karakteristik operasi dhasar saka engine utamané dijupuk. Contone, yen motor wis roto gedhe, bagean gesekan iku worn. Saka iki nderek sing isi "tiron" engine ora nggawe raos, wiwit iku luwih tipis tinimbang lenga Mineral lan cepet ngobong metu. Iku larang kanggo lenga engine, lan iku bakal kerep paling ndhuwur munggah, kang ekonomi disadvantageous. Ing kasus iki, mineral utawa lenga semisynthetic bakal paling ono gunane kanggo iki.

Incidentally, Mineral lenga kudu diganti luwih sering tiron. "Sintetis" kurang rentan kanggo owah-owahan suhu, maneh njogo kinerja operasional wis viskositas luwih. Iki ngidini nggunakake lenga gawean ing mesin sing makarya ing usum kondisi beda, lan ing werna-werna kathah ngaturake kacepetan beda.

Ing kasunyatan, iku ora dianjurake kanggo nyimpen banget, milih engine kanggo lenga engine. Nanging iku penting ora kanggo babras, nyoba kanggo ease gesang motor. Tansah elinga gumantung ing kualitas lenga engine saka urip engine. Iki tegese dening tuku lenga kualitas sing luwih, pemilik bakal nglindhungi dhewe saka masalah luwih sing wis wungu, yen perlu, repair engine. pilihan punika Yours.