Cara kanggo mriksa tingkat elektrolit ing baterei? Maintenance batre mobil

Thanks kanggo baterei, kita duwe kesempatan kanggo miwiti motor. Saiki, ana sawetara ageng batre merek beda, kapasitas lan kualitas. Nanging kita uga tutul ing tema layanan, minangka iki utama operasi alangan-free prodhuk. Nanging, ora saben mangerténi carane kanggo mriksa tingkat elektrolit ing baterei. Senajan iku banget gampang kanggo nggawe lan saiki katon ing carane persis.

Lokasi baterei ing hood

Sadurunge nerusake langsung kanggo titik, sampeyan kudu golek baterei ing hood. merek beda mobil batre sing akomodasi ing panggonan liyane. Ing kasus paling, iku ing sisih kiwa saka engine, cedhak Filter online. Uga ana pilihan kanggo nginstal ing swiwi ngarep ngiwa (mobil US). Account padha "Mercedes", "BMW" lan "Volvo" nginstal batre ing kamar khusus ing gedhe.

Ing kasus, sadurunge mriksa tingkat elektrolit ing baterei, sampeyan kudu ketemu. Banjur sampeyan bisa nerusake menyang langkah sabanjure.

batre cleaning Pepek

Sadurunge mriksa desirably resik baterei saka bledug dalan, rereget lan karat. Perlu kanggo ing "bank-bank" batre ora kenek Trash. Uga, resik omah nundha karat.

Yen terakhir cumawis, iku kudu dibusak. Kanggo pas, minangka teyeng solvent khusus, didol ing automobile utawa solusi soda karo banyu.

Mesthi, layanan kanggo nindakake, sawise dismantling baterei, nanging ora bisa apa, iku kabeh gumantung ing kahanan. Yen terminal sing nemen soured lan dijamin karo korosi, padha kudu dipped ing nggodhok banyu lan kasebut kanthi teliti, di resiki. Sadurungé sugih bali, padha kudu pepe.

Cara kanggo mriksa tingkat elektrolit ing baterei?

Ana sawetara jinis Isi lowongan ing baterei. Ana uga 2 utawa 6 babak persegi. pet tetep padha. persegi dowo dihubungake pancing barang warata lan dismantled, lan tutup babak bisa nguripake metu screwdriver warata sudhut counterclockwise.

Iku kamungkinan sing bakal ndeleng tembung "free-maintenance" ing baterei. Ing kasus iki, Produsèn ngajak mung ngganti baterei gagal. Yen sampeyan ndeleng rereget ing dihubungake, banjur iku kudu dibusak. Ing wektu sing padha, njupuk care sing boten ambruk ing. Yen digawa metu prosedur iki ajeg, banjur iku bisa kanggo alon mudhun proses karat nang baterei lan supaya piring ing negara normal.

Pengawasan lan pangopènan

Sadurunge nambah Kapadhetan elektrolit ing baterei, yen dibutuhake, sampeyan kudu duwe dicenthang. Kanggo nindakake iki, mriksa tingkat elektrolit ing Wells. Iku sing arep padha nang endi wae. Sanalika aku kaya tarik manungsa waé kanggo kasunyatan sing tingkat normal elektrolit ing baterei kudu diamati kanggo operasi efisien sawijining. Ing mangsa panas, iku bisa dadi cilik kanggo nguapaké, supaya yen perlu, ndhuwur munggah distillate ing.

A prabédan pinunjul ing tingkat saka elektrolit ing bank-bank uga indikatif saka kokain ing awake. baterei iki kudu diganti, minangka ing wayahe paling inopportune, dheweke ora bisa nolak. Salajengipun, ing elektrolit ngetik ing awak, uga nimbulaké karat logam. Ing sawetara kasus, kokain bisa solder, nanging solusi sementara.

Apa sing arep tingkat elektrolit

Kita wis ngerti sethithik bab carane kanggo mriksa tingkat. Nanging iku ora tansah bisa ngerti, sampeyan perlu ndhuwur munggah utawa ora. Sampeyan kudu nyatet sing tingkat elektrolit ing mangsa baterei biasane disimpen ing posisi normal sawijining. Ing normal siji kang nutupi piring. Uga nganggep kebanjiran lan 0,5 cm. Mudhun tingkat mbutuhake nambah banyu disaring.

Yen kabeh iku supaya, banjur twirl Cork lan kir ngisor iki dileksanakake sawise 3 sasi operasi. Kanggo luwih tepat mriksa tingkat perlu nggunakake senter, lan kanggo nemtokake kebanjiran (meniscus).

Carane kanggo nambah Kapadhetan saka elektrolit ing baterei

Sadurunge nambah Kapadhetan, iku perlu kanggo nyetel level. Iki waé, gantian ing lodhong kapenuhan banyu disaring kanggo tandha dikarepake. Yen daya baterei kosong, bisa diperlokake, kanggo nambah menyang ngisor gulu lan sijine ing pangisian daya. Wiwit elektrolit sak panas ngembang, bisa mencet kulit lan aliranipun sebagean.

Banjur ing Course punika unsur mbenakake - Kapadhetan dhuwur elektrolit. Sampeyan perlu kanggo nambah menyang bank-bank kanggo oleh asil sing dipengini. Dadi carane nambah Kapadhetan elektrolit ing baterei cukup prasaja, banjur iki masalah prosedur kudu tangi. Sawise tutup munggah tingkat lan mriksa Kapadhetan, yen kabeh iku OK, sijine baterei bali ing mobil.

About pangukuran voltase baterei

Artikel ngandhut méjané Kapadhetan elektrolit, kang bisa digunakake sak imbuhan. Sadurunge daya, iku seng di pengeni sing tingkat normal. Njupuk multimeter lan disambungake menyang - lan baterei "+" "". Perlu kanggo entuk 12,6-12,9 Volt. Ing kasus iki, baterei bisa dianggep kebak lan siap kanggo nggunakake. Elinga yen nyopir baterei kurang nyumbang karusakan bertahap sawijining. Iki utamané bener baterei calcium. Saiki ngerti sethithik bab carane nindakake pangopènan baterei kendaraan dening tangan. Ing tingkat elektrolit kudu tansah ngiring, lan yen perlu nyetel. Kadang Kapadhetan elektrolit dhuwur banget. Ing kasus iki, sampeyan perlu kanggo dilute karo banyu disaring. Duwe ngrambah nilai sing dipengini, baterei bisa digunakake.

peralatan pangayoman pribadi

Cara kanggo mriksa tingkat elektrolit ing baterei kita mangertos. Iku worth ngandika karo words sawetara bab apa karya sampeyan bakal asam. Dadi saranake kanggo nggunakake sarung tangan karet lan mripat. Asam ing mata banget mbebayani, supaya tetep ing tangan banyu seger, kang ing cilik sing bakal bisa kanggo njupuk kauntungan saka.

Mesti wae, ing kondhisi darurat sampeyan bisa nindakake tanpa alat njaga, nanging iku perlu banget ati-ati. Umumé, sampeyan kudu tansah njaga tingkat normal elektrolit ing baterei, ora kanggo drive ing baterei kurang lan ora nggunakake batre karo omah numpes. biasa pangopènan lan pengawasan tombol kanggo operasi dawa lan Pêntil baterei. Ana uga baterei free-maintenance, lagi minangka jeneng gawe katut, iku wis ora dimaksudaké kanggo gangguan njaba. baterei kuwi wis rampung, Hodjorolo, lan yen gagal, banjur apa-apa liyane saka Panggantian ora.