Carane lay kothak kanggo njaluk trek ayu lan gampang

Kasel infield iku salah siji saka tugas utama saben gardener. Wangsulan: Bab ingkang pisanan kanggo njupuk care saka trek nyaman lan ayu. Kanggo nemokake opsi sing paling cocok kanggo sawetara faktor kudu dianggep. Iki kalebu struktur lan mobilitas lemah, gabungan harmonis saka trek nutupi karo unsur hiasan lan skills construction Panjenengan. Kanggo situs, kita milih mapeng kothak. Lan iku ora muspra, amarga iku kanggo nutupi meets kabeh syarat, supaya perlu kanggo kita. Lan kita wiwit kenalan kita karo materi hiasan iki karo pitakonan prasaja: "Carane lay kothak"

Sadurunge miwiti karya, kita padha kasengsem ing cara karakteristik technical saka bahan bangunan lan kacepetan karya lan, mesthi, pegawe. Supaya kita mutusaké kanggo nindakake kabeh ing dhewe, kudu kasebut kanthi teliti, nliti carane lay kothak. Lan wektu kita ngginakaken ing, mbayar mati karo kapentingan.

Nanging ayo kang miwiti saka wiwitan. Sadurunge glethakaken kothak, iku perlu kanggo netepake waé lan area trek mangsa. Apa wis rampung? Iku prasaja. Yen dalan sampeyan mung bakal lumaku, iku bakal njupuk bahan bangunan kurang lan pegawe. Lan yen lagi intended kanggo lalu lintas utawa parkir mobil, banjur padha perlu di kuatake.

Kanggo miwiti, tarik rencana kita lan nandani kabeh dalan lan Driveways, mesin parking lan wilayah ngarep wuta. We nyana wilayah lan nomer bahan konstruksi perlu. A sawetara saka sudhut lan manéka warna, uga akeh opsi kanggo tiling bakal ngijini sampeyan kanggo entuk kombinasi harmonious trek karo malang lingkungan.

Saiki nyiyapake pribadi. We kudu: broom, langkah tape, bab 15 meter saka senar lan pegs, Pethel karet, golèk lan shovel, wheelbarrow lan weruh watu, tukang kayu standar lan tingkat line, geotextiles, uga minangka alat vibrator bangunan warata.

Sadurunge glethakaken kothak kudu nglakoni karya sawetara nyamektakaken. Referring menyang digambar-up, tandhani area trek. We sing nggunakake kanggo maksud iki pegs lan strings. Iki banjur diterusaké kanthi penggalian. Kanggo dalan prasaja dibutuhake ambane saka 10-15 cm, lan akses kanggo mall lan parkir kudu 20-30 cm.

Kasebut kanthi teliti, mbusak gambut lan lay iku aside. Panjenenganipun perlu kita kanggo mbikak sakteruse saka trek bebarengan wates. Mbusak lemah kabeh liwat trek, nambah jembaré saka 15-20 cm ing saben sisih. Mung sawise karya iki miwiti nyiyapake latar kanggo sakteruse tiling.

Kanggo iki digunakake dicampur saka wedhi lan krikil. Ing kekandelan saka madegé kanggo trek kudu paling sethithik 2-3 cm, lan kanggo dalanmontor - 15 cm. We glethakaken ing ngisor led lamp lan seragam isi dicampur basa trench disiapake. Sawisé iku, kita kempal karo sing golèk, pour banyu saka mbanyoni lan ramming alat vibrator construction. Sampeyan kudu ngerti sing dhuwur saka lapisan kanggo compaction simultaneous ngirim ora ngluwihi 10 cm. Yen sampeyan kudu luwih saka kerja, sampeyan kudu terus rammer ing sawetara orane tumrap sekolah.

Wiwit dhuwur saka slabs mapeng standar 6 cm, jarak saka basa compacted kanggo dhuwur ngajokaken trek sing arep 8 cm. Lumahing arep warata, karo slope tipis kanggo salah siji kanggo saluran rainwater.

Sawise nyepakaké madegé perlu kanggo lay curbs. Sampeyan bisa nggunakake pamblokiran siap-digawe, utawa mung nyetel nomer sing dibutuhake ing kothak ing pinggiran. pilihan punika Yours. We wis pamilih kanggo pamblokiran siap-digawe dawa, supaya carane nginstal lan kempal wong akeh luwih gampang lan luwih cepet.

We sijine baris kapisan kothak lan tandha posisi curb ing loro-lorone saka trek. Punika iki waé, kita wis tambah amba ing sak penggalian. Sampeyan perlu kanggo ngatur tapel wates supaya nalika mapeng bisa nggunakake luwih kabèh kothak. Mung banjur dig trench cilik kang glethakaken curb disiapake. Pour liwat basa lapisan saka wedhi lan kempal karo rak, periodik mriksa tingkat.

Saiki ayo kang katon ing carane sijine kothak bener. Mulai ing sudhut tengen. Iki bakal ngidini nggunakake maksimum saka watu bates. Chart etungan pilih ing advance sesuai karo gaya bagean umum lan pilihan. Sajrone karya ora lali kanggo ninggalake 3 mm antarane unsur tutup individu. Kita nyoba hard ing kothak ora push entheng nutul karo Pethel.

Nggunakake unsur noto werna, njupuk kothak bebarengan saka macem-macem pallets. beda cilik ing mbandingake amarga jumlah beda dye ditambahaké bisa Highly katon. Nyawiji ing kothak kanggo saben liyane, sampeyan bisa equalize pemahaman sakabèhé saka trek nutupi.

Sawise final mbikak kabèh kothak wiwiti isi wilayah P isih. Tile rada nadpilivaem banjur roto-roto pamisah. We sijine ing roso sepi lan tetep dadi sabisane kanggo unsur lingkungan.

Sawise completion saka mbikak saka bagean paving saka alat vibrator ramming kaping pirang-pirang. Iki bakal bantuan nggawa kothak kanggo tingkat final lan amben wedhi compacted lan wedhi ing joints saka kothak.

Langkah final bakal sprinkling trek sethitik wedhi garing lan re-tamping. Sakwise, nyapu trek lan kasebut kanthi teliti, pour banyu saka mbanyoni bisa. We cadangan nutupi final telung dina kanggo piring genggaman lengkap. Sawise kabeh karya iki digunakake trek kita karo gedhe penggalihipun dhumateng liwat 25-30 taun.