Carane loosen katrol crankshaft ing dhewe

Karya ngganti sabuk mekanisme wektu saka engine , ing Sprocket crankshaft lan Camshaft ing, motor ngarep segel lenga lan drive penggerak mbutuhake dismantling katrol crankshaft. unsur iki wis loro montor domestik lan manca montor. Bener, mayoritas motor mengkene pitakonan minangka kanggo ngeculake ing katrol saka crankshaft ing? Utawa dadi luwih tepat, ing mbenakake bolt ing cagak saka crankshaft, lan kang arah kanggo nguripake tombol. Ayo kang katon.

fault katrol crankshaft

Bentet utama:

• rusak saka unsur;
• retak ing awak saka katrol;
• reresik;
• slipping Alternator drive sabuk.

Uga, saliyane kanggo lumahing kerja nyandhang katrol, slippage bisa uga dumadi amarga nyandhang sabuk drive. Iku owah-owahan saben 60 ewu kilometer.

Apa arah kanggo ngeculake ing katrol crankshaft

Pitakonan iki takon dening akeh motor. Kanggo nyegah thread udho utawa, malah Samsaya Awon, corak sirah bolt ora babras driver mangertos kang arah kanggo ngeculake ing bolt saka katrol crankshaft.

Wiwit unsur mbenakake ing cagak katrol lan benang tangan tengen biasanipun, iku banjur unscrewed ing cara sing padha karo liyane wong edan kendaraan (counterclockwise).

bisa utamané

Ing kawitan marketing ana apa-apa angel mung mbusak bolt nggayuh katrol menyang cagak saka crankshaft engine. Nanging, iki ora bener. Bolt katrol crankshaft arang unscrewed lan tansah njupuk kepinginan kang kuwat. Mulane, ana resiko kanggo ngrusak iku. Kawitan kita kudu katrol iki. Iki waé, samberan wis unscrewed mbenakake krenjang menyang generator tension. Sing terakhir wis fastened menyang pemblokiran engine.

Penggerak wis pindah menyang engine, lan wis dibusak saka katrol drive sabuk. Bisa jinis-sabuk utawa pindah. Saiki, njupuk menyang item sing dipengini, lan nerusake kanggo luwih tumindak.

Tools kanggo karya

Ing cilik saka gearbox mechanical, katrol bolt crankshaft bisa unscrewed kanthi spanner ring utawa sirah. Luwih apik kanggo njupuk gantilane normal. Ratchets, ing paling kasus, ora bisa tahan mbukak kuwi (sanajan iku kuat) lan minangka asil Mudhun loro. Durung dianjurake sak dismantling saka katrol crankshaft nggunakake karusakan mbukak-mburi utawa gas.

Alat pisanan bisa break, lan liya mung bakal spoil pojok samberan, lan wektu sabanjuré bakal luwih angel kanggo ngeculake. Ing cilik saka karusakan abot saka pasuryan kudu pengeboran lan extract ing bagean, sing bakal karu kanggo pemilik saka mobil. Iki bakal nambah wektu kanggo ngganti unsur.

Carane loosen crankshaft katrol Vaz

Ing mesin domestik Vaz "klasik" minangka bener ing montor, lan unsur dibusak ing cara sing padha. Bentenipun mung sing sawetara gearbox cekap kanggo kendaraan, kang gawé karya kuwi. Apa arah kanggo ngeculake ing bolt saka katrol crankshaft? Temtunipun counterclockwise.

Kanggo menakake tugas, sampeyan bisa nelpon assistant, kang kudu bisa ngaktifake panularan langsung (3 utawa 4) terus pedal brake. Ing wektu sing padha ngeculake ing bolt katrol. Yen mobil mburi-wheel drive, sampeyan bisa nindakake tanpa asisten. Mung sijine mobil ing brake manual lan cara sing padha, mbusak samberan. Sampeyan bisa nindakake proyek ing bagean hood utawa ing ngisor jugangan. Wangsulan: Bab ingkang utama sing nyaman bisa. More bisa jacking kendaraan lan mbusak setir tengen ngarep.

Iki bakal nyedhiyani akses langsung apik menyang pulley crankshaft, kang unscrews sirah karo extension. mekanisme Bolt arang "ngutangi dhewe kanggo" langsung lan permanen njupuk kepinginan kang kuwat kanggo bolongan Utas internal cagak saka crankshaft ing. Mulane, pluck iku tansah angel banget. Yen sampeyan ora bisa ngeculake ing bolt katrol, iku bisa teka menyang sepindah saka tabung dawa utawa kenop. unsur sijine tombol ing. Nyekeli pojok driver, kumpul, lagi ngomong, kabeh daya ing ajiné, sampeyan kudu nyoba kanggo mbusak maneh. Ing kasunyatan, maneh lever, sing luwih gampang iku bisa.

Kanggo nduweni mobil karo transmisi otomatis

Carane loosen katrol crankshaft ing mesin? Yen sampeyan ngeset transmisi otomatis, ing mobil mburi-wheel drive wis dipameraken transmisi "Parking". Rem tangan dadi banjur ngeculake unsur uga ing kothak mechanical. Luwih angel yen setir mobil ngarep. Ing kuwi kasus tetep unsur minangka mekanika (karo transmisi aktif lan dipencet brake) ora bakal bisa.

Ana resiko gedhe bakal ngrusak transmisi. Ing kasus iki, sampeyan perlu kanggo ngunci crankshaft ing, supaya ora bisa muter ing cara liyane. Montazhku dipasang ing antarane untu saka flywheel liwat gearbox opening lonceng. Dheweke nglawan, supaya dheweke ora bisa mlumpat lan ora spoil untu ing flywheel ing. Ing sawetara kasus, kanggo njaluk flywheel, iku perlu kanggo ngeculake ing motor wiwitan. Iki mbutuhake ndeleng pit, Angkat utawa rak.

Kapindho cara saka dismantling

Ana cara pinter liyane carane loosen katrol crankshaft. Panjenenganipun rampung ing dhewe tanpa ngarsane kang asisten. Sawise njabut sabuk Alternator drive, ing mekanisme bolt sijine sirah utawa spanner, nangani kang dumunung ana ing lumahing sembarang.

Iku dumateng ing awak utawa bagéan saka kamar engine ora perlu. Nalika loosening tombol bisa ngrusak unit karo pipo karet, ngeruk utawa malah ngrusak awak. Ing mangsa, iku bakal dadi cetha kok. Iku apik kanggo ngaso nangani tombol ing lemah utawa lantai, manggonke iku ing Papan kayu. Wangsulan: Bab ingkang utama sing ana lumahing hard lan Gamelan. Yen tombol ora njaluk kabeh cara, banjur kanthi ngobahake sirah, utawa rotasi crankshaft kanggo ngaso ing lumahing hard.

Saiki, nguripake kontak, sampeyan kudu nggulung ing sadawane motor wiwitan. Pasukan wong luwih saka cukup kanggo ngganggu mbenakake katrol bolt. Wangsulan: Bab ingkang utama - ora kaluwihen lan bener kanggo ngaso tombol supaya kuwat ngadeg kang lemah lan ora gloyoran. Malah kanggo displacements cilik, kang dadi sudo mati kepala samberan lan ngrusak kamar engine. Ing ora cilik ora bisa miwiti engine, lan yen iku isih tak apa, banjur langsung mungkasi.

Kanggo ngilangi motor roto bisa dibusak toplivopodvodyaschuyu selang kanggo kumpa bahan bakar kanggo ing karburator nalika engine wis carbureted, utawa selang sing klebu ing alur bahan bakar, yen motor injector.

kesimpulan

Saiki ngerti carane kanggo loosen katrol crankshaft ing dhewe. nduweni Car kudu pendekatan proyek iki karo tanggung jawab gedhe. Assuming kesalahan slightest, sampeyan bisa nyedhiyani ndandani tambahan, kang bakal ngiring dening pangeluaran awis gedhe. Ing cilik saka Gagal saka sirah bolt crankshaft katrol mbenakake thread deteriorate utawa bagean karusakan saka kamar engine. Mulane, bener Performing Rekomendasi ndhuwur, karya bakal cepet lan kualitas tanpa kedadeyan kahanan kang abot. Ing pitakonan, carane ngeculake ing crankshaft katrol bolt karo tangané, iku bisa dianggep Ana.