Carane mangsa bakal katon kaya bandara?

Aku bisa nggawe paling bandara malah luwih apik? Luwih saka limang milyar turis liwati liwat bandara ing donya ing 2015. Iki nomer luar biasa, diwenehi Kasunyatan bilih populasi planet kira pitung milyar. Nanging wektu kanggo katon ing apa bisa katon kaya ing bandara mangsa.

Carane ana bandara?

Sing nduweni saka bandara lan perancang wis dawa ago sinau sing penumpang, malah related kanggo kategori budget, kaya bisa pampered nalika ing bangunan terminal. Padha saged nglampahi wektu ekstra sethitik, mangkono, uga wis ngginakaken ing tuku saka siji bab, lan Mungkin malah loro utawa telu. Dina iki, luwih saka dasawarsa sawise tragedi 9/11, gaya padha wis teka menyang lumahing. wektu iki warmed safety tambah lan kamungkinan dhuwur saka sambungan - kang tegese sampeyan bisa ing wektu sing padha "dadi ing kantor" lan steak nedha bengi ing Restaurant. Lan cen, pencipta lan perancang bandara ing saindhenging donya banget kesengsem kanggo sing bakal nggawe wong ing panggonan kono wong bener pengin nglampahi wektu free sing.

kritik

Ing gambar sampeyan bisa ndeleng carane proyèk bisa katon Bandara mangsa. Ing taun anyar, sawetara proyèk wis ngritik mercilessly kanggo kasunyatan sing padha dirawuhi item bayangan utawa unneeded. Nanging sing bisa nemtokake persis endi baris antarane kepinginan lan kabutuhan?

pasar penerbangan Chinese

Beijing obyek penting kanggo lelungan ing China lan ngluwihi, lan bandara ing kutha iki wis digunakake ing kapasitas kebak. Sesuai karo aturan pesawat, iku ora bisa nadhahi nomer luwih saka pesawat saka wis tekan lan departing saka iku ing basis saben dina. Nanging sektor aviation Cina ing munggah. Kaajab sing dening 2030 bakal dadi pasar lokal paling gedhé ing saindhenging donya. Lan mung ing wayahe kanggo ngarep bandara anyar, dumunung ing pinggiran kidul Beijing - Daxing. Ing bandara, ngenalaken macem-macem sistem dirancang kanggo nambah layanan customer, wiwit sistem Kola robot lan rai pangenalan. Airport Future ngenali sampeyan, kang kapapag dening jeneng lan manawa kanggo ngerti persis ing ngendi kanggo nyeleh sampeyan.

fasilitas dhuwur-tech

Bandara sak donya sing obah ing arah saka proses dhuwur-tech. Ing London Gatwick Airport Beacons khusus ngenali sampeyan ing smartphone, dikirim sampeyan GPS-data kanggo ngendi sampeyan kudu pindhah, kang lagi nyimak dalan kabeh restoran lan kopi. Ing Jerman ing bandara Düsseldorf robot bisa kanggo taman mobil lan banjur nyetel langsung menyang output ing wektu kebangkrutan Panjenengan ngubungaké rute karo nomer mobil. Peneliti uga digunakake kanggo nggawe robot sing bakal bisa kanggo mriksa bagasi lan bali menyang sampeyan ing sawetara menit sawise kebangkrutan.

bandara paling gedhé ing donya kanthi Zaha Hadid Arsitek, Beijing

Zaha Hadid Arsitek - perusahaan, kang wis melu ngrancang bandara anyar bebarengan karo tenan desain French ADPI. Lan padha duwe masalah serius - carane kanggo nglindhungi bangunan, kang ngirim njupuk 45 yuta penumpang per taun (lan ing mangsa - nganti 72 yuta) saka kebanjiran? Ing kasus iki, jawaban dumunung ing struktur - Airport wangun, gendheng lan ing cara dipérang dadi bagéan. project iki nduweni wujud radial sing katon kaya iki, kaya yen padha digawe dowo ing tangan soko banget kenyal sanget. Paling kamungkinan, iku bakal dadi bandara paling gedhé ing donya nalika iku kabuka ing 2018. Miturut 2025, iku bakal nambah liyane papat lan setengah yuta kothak kaki saka papan. Minangka, biaya total project bakal kanggo jumlah 12.8 milyar dolar.

Generasi sabanjure cruise ship, karo kolam renang lan hiburan Airport

Iki kapal pesawat cruise futuristic dirancang dening Dassault Systèmes. Iku katon gedhe. Changi ing Singapura dilengkapi karo blumbang tematik - lan iki mung siji item ing dhaptar sing dawa saka fasilitas beda. Ing Hong Kong, bandara iki secara harfiah kapenuhan hiburan - ngolah pengadilan golf ageng ing sangang bolongan lan imposing ing IMAX-bale karo 350 kursi. Kocap kacarita sing ana ing layar nggambarake paling gedhé ing kutha kabeh.

City park nang bandara

project iki redefines lan reinterprets kabeh sing Airport iki. Bandara saka mangsa yaiku proyek sange, lan kalebu macem-macem unsur luar biasa. Ing kasus iki, mesthi, ing bandara utama ing mangsa wis grojogan dhewe. project Jewel nggantosi Komplek 10-storey ageng ing jantung Changi Singapura, completion saka kang wis dijadwal kanggo pungkasan 2018. Sawise completion saka tengah "Forest Valley" bakal bungahaken lelungan turah mbrawah saka tetanduran ijo, grojogan, blumbang lan terraces, kang ing kasus iki bakal diubengi dening kopi kemewahan lan restoran ngicipi. Ing wayahe, construction wis mung dipunwiwiti. Jewel total wilayah project 1.4 yuta kothak kaki. Panjenengane bakal duwe kathah tumpukan tilase alam, papan rekreasi lan restaurant dhewe. Lan ing tengah Sekeliling kubah Natural Park bakal 131-mlaku grojogan, jenenge Rain Vortex. Kabeh banyu sing digunakake kanggo nggawe, lan banjur redirected menyang kabutuhan Airport, grojogan paling murup ing wayah wengi karo lampu colored.