Apa mandheg mabur kanggo rembulan? papan Exploration

Ing taun anyar wis ana akeh pribadi unik, kang wis apik nemen gesang kita. Ilmu lan teknologi wis ora isih ngadeg. wong mboko sithik marang Rahasia saka donya iki. Nanging, iku isih ora cetha apa mandegake Penerbangan ke rembulan. Pancen, ing pungkasan abad, loro superpowers padha onomatopia kanggo kesempatan kanggo ngirim wong pisanan ing satelit bumi. Apa kedaden? Mulai, mbok menawa, crita bab nitahaken saka "lunar" proyèk.

"Program Lunar" NASA

wong ing rembulan wis diijini ilmu kanggo langkah adoh ahead. Nanging dumadakan kabeh program mandheg. Apa tenan kedaden? Kanggo jawaban lengkap, sampeyan kudu dig sethitik tuwa. Ing sajarah eksplorasi Bulan wiwit ing pungkasan abad. Iku jenis perjuangan saka sawetara negara kanggo supremasi liwat donya kabèh.

USSR ing wektu sing dianakaké ing posisi anjog, lan NASA sumurup yen cara langsung kanggo ngurangi kadohan ora bakal bisa. We needed a break. Mulane, tim akeh ilmuwan wis ditetepake, kang dikembangaké ing "rembulan" program. Ing proyek iki ngandhut 400 ewu wong. Sampeyan iki ngginakaken liwat 110 yuta dolar. Bisa ing program langgeng kanggo bab 8 taun. Sak iki wektu wis ana akeh prototype pesawat lan, mesthi, seri "Apollo." Nanging sakperangan alesan mandegake Penerbangan ke rembulan, yen kabeh karya wis sukses?

Perkembangan link utama NASA - iku Wernher von Braun. wong iki nalika Perang Donya II, piyambakipun nyambut damel ing Adolf Hitler. Iku kang digawe ing kondhang saindhenging donya, "V-2 roket." Werner bisa kanggo nggawe medium kuat sing duwe ukuran nyengsemaken. Ngirim menyang situs Bukak tanah sakbenere mokal. Iku worth kang lagi nyimak sing "Saturn" engine kagungan kapasitas 180 yuta daya kuda. Nalika miwiti mesin ing bangunan dumunung toko, kabeh bang kaca.

usaha NASA

akeh penerbangan wis setya rembulan. Nanging 10 aircrafts "Apollo" seri iki dibukak sadurunge kebangkrutan pisanan ing lumahing satelit bumi. Mung banjur kita wiwit pirembagan bab kamungkinan saka pesawat manungsa kanggo rembulan:

1. Oktober 1968 - iki dibukak "Apollo 7". pesawat pisanan tindak menyang orbit.

2 Desember 1968 - iki dibukak "Apollo 8" karo penumpang ing Papan. Pesawat iki bisa kanggo mabur sak Bulan ing orbit sawijining.

3 Maret 1969 - "Apollo 9". Ing papan, tes padha digawa metu karo modul lunar.

4. Mei 1969 - "Apollo 10". kru latihan landing, nempel kanggo elevasi 15 kilometer saka lumahing satelit bumi.

5. Flight kanggo Bulan ing 1969, 2 Juli - "Apollo 11". crew iki diangkut menyang lumahing satelit bumi.

Sawisé iku, NASA conducted saperangan landings ing rembulan. Nanging, ing taun 1972, ing Amerika mati kabeh proyèk kagandhèng karo kanca bumi. Dipuntedahaken US "program rembulan" iki mandheg ing USSR. Sawise antariksa sing ora ana liyane. Ora tanggung cetha nganti saiki, kok wis mandhek kanggo fly kanggo rembulan? Apa ana alesan?

"Program Lunar" saka USSR

Minangka kanggo USSR, ana kasus karo kahanan program akeh langkung nrenyuhaken malih. Boten kados ing Amerika, Rusia saya raosaken karo gagal. Ilmuwan saka USSR padha ora bisa kanggo nggawe rancangan apa saka media kuat. Atine project lunar ana SP Korolev. Sasampunipun piyambakipun séda, posisi Uni Soviet wis elek Ngartekno. USSR marang kabeh daya kanggo langkah pisanan ing papan eksplorasi, lan "Bulan Projects" mung wis ora kekuatan utawa liya utawa kesempatan. Flying astronot ing rembulan ing kahanan kuwi ana mung mokal.

USSR tau ndharat ing lumahing bumi saka satelit punggawa. Apa kang kedaden, ora ana siji tenan ora bisa njawab. panjelajah Mbok Russian wis ilang kapentingan lan ora maneh wanted kanggo njelajah wilayah anyar. Miturut wektu paling saka dana diparengake kanggo construction saka roket lan bantalan Bukak iki ngginakaken. The astronot, sing padha nyepakaké kanggo fly, wis tamat, lan biaya pambangunan operator, minangka nitahaken saka tukang ngebom militèr. Kajaba iku, ing nutup saka "program lunar" - biaya financial gedhe. Supaya apa Uni Soviet lan ing Amerika Serikat wis dilereni soko tugas pembangunan ing wilayah iki?

eksplorasi Bulan

Supaya apa wis mandhek kanggo fly menyang rembulan, apa iki ditemokaké ing lumahing? Kanggo neliti unexplained fénoména wis ditetepake èlmiyah. Kang dumadi saka mung karyawan Highly qualified sing nduweni pengalaman owahan lan kawruh cocog. Organisasi iki diadegaké pisanan ing AS ing taun 1965. Sak iki wektu, diidhentifikasi lan tetep akèh barang boten lan fénoména unexplained ing lumahing lan orbit Bulan. Akèh penyimpangan mung ora menehi ing katrangan.

Ing samangke, wis setya iku ora liya kanggo pesawat rembulan. USSR lan ing Amerika Serikat padha uga weruh gejala unexplained, nanging karya terus. Ing nalisir, anomali saka kapentingan gedhe, lan akeh ilmuwan wanted kanggo ngerti apa iku kanggo njaluk ing paling sawetara informasi.

Apa bisa sinau?

Misi US kanggo rembulan, sarta riset akeh ilmuwan sing dicethakaké ana ing lumahing satelit planet kita fénoména unexplained. About penyimpangan iki sumurup Amerika lan Rusia. Nanging, akeh astronot sing nelakaké yèn ing lumahing rembulan dumadi iku menarik banget lan aneh. Antarane wong-wong mau padha ditandhani ora mung kelip-kelip padhang, nanging uga nilai cahya, periodik menyang orbit rembulan kang. ukuran sing padha ageng. Padha overflew satelit bumi, lan banjur ndharat. Nanging sing ora kabeh.

Ing taun 1968, ing pungkasan abad, document iki digawe, disebut "Katalog pesen kronologis acara lunar." Sak eksplorasi Bulan wis dicethakaké bab 579 penyimpangan. Dhaftar kalebu: ilang kawah mirunggan geometris manéka wangun biasa, ukuran gedhe saka Dome, kang ngganti werna, werna bar, obah ing kacepetan watara 6 kilometer per jam, obyek mencorong lan sanesipun.

Broadcast pisanan

Nalika NASA dibukak liyane "Apollo", sing tujuane ana landing ing Bulan, akeh hams nonton kanggo nalika, ngrungokake kru radio siaran wuwus lan Houston. pratandha pisanan iki wektu sing pilot pesawat duwe soko kanggo ndhelikake lan ora rampung. Sawetara hams saka adoh minangka Australia lan Swiss padha bisa kanggo nyekel rembugan astronot ing jumlah liyane. Gelombang sabanjure pilot ngedika bab iku ora fénoména cukup dingerteni.

Mung sawise 10 taun Moris Shatlen, sing nitahake saka piranti komunikasi kanggo "program lunar," ngaku yen dheweke ana sak wuwus Houston karo astronot. Panjenenganipun dikonfirmasi sing Armstrong kasebut sawetara obyek sing diiringi pesawat.

Wong-wong sing miber kanggo rembulan, dhateng penyimpangan unexplained. Kaping kabeh, iku wis kasebut sawetara pamblokiran dumunung wonten ing caket pendaratan. Sawetara obyek emit cahya. Iku meh wernane asalé nang utawa njaba. Akeh astronot wis ngedika babagan kasunyatan sing soko katon, nanging gambaran luwih rinci iki padha ora bisa amarga saka persetujuan nondisclosure langganan.

Wis sawise "program rembulan" wis ditutup, ahli NASA wis ngakoni sing luwih saka 20 wong, anggota saka macem-macem kru, sekseni ngarsane UFOs ing lumahing Bulan kang. Kajaba iku, karo Observatory bumi, iki dikonfirmasi sing "Apollo 12" iki diiringi dening sawetara obyek asal njawi.

bukti

Kabeh kanyatan kasebut ing ndhuwur nuduhake yen pejabat NASA sumurup ing lumahing rembulan iku saiki soko menarik lan boten manungsa. èkspèdisi salajengipun lan misi "Apollo" - upaya kanggo nyinaoni panemu lan ngerti apa iku. Bukti-bukti iki versi dicokot. Iki dokumen kudu kalebu gambar asli seko sing digawe J. astronom. Wilson kanggo bab 10 taun sadurunge pesawat pisanan. Ing gambar digambarke obyek 34, kang babagan ing lumahing rembulan mabur. Nalika ilmuwan durung bisa kanggo menehi jawaban lengkap kanggo pitakonan apa iku.

aneh Bulan

Apa mandegake Penerbangan ke rembulan, kanggo lumahing padha supaya akeh iku menarik lan inexplicable? Nanggepi pitakonan iki angel banget. Kajaba iku, akeh informasi babagan obyek ing Bulan durung diklasifikasikaké. Nanging saka sumber kasedhiya, sampeyan bisa ndeleng sing ing permukaan planet satelit supaya akeh kita fénoména normal. Kene kita katon tandha aneh sing isih kari, paling kamungkinan kendaraan. Kajaba iku, ing lumahing rembulan boulders luwih gedhe padha katon, kang saged tanpa bantuan muter metu saka kawah. Astronot wis katon obyek sing meh podo mobil, canyons kapenuhan pamblokiran watu, bolongan karo sudhut Gamelan lan tengen ngarepke, kang rampung ngilangake tatanan kawah, lan liyane.

kuwi fénoména lubèr. Pictures of obyek cetha wis bisa nganggep sing Bulan wonten utawa isih ana bab urip cerdas. Akeh ilmuwan pracaya sing ana uga donya kabèh kanggo njelajah sing ora bisa ing lumahing satelit bumi. Kajaba iku, akeh ilmuwan lan astronot weruh obyek cetha sing obah ing orbit Bulan.

Sing wakil marang saka NASA

Ing Maret 1996 kanthi pernyataan NASA iki digawe, nyatakake yen ing Bulan (mesthine) ana bangunan wong liya dening artificially. Nalika takon kok dadi dawa ndhelikke kabeh, wakil saka organisasi nanggapi sing iku hard kanggo mbayangno carane nanggepi populasi bumi ing pratelan kuwi. Kajaba iku, ana alasan liyane.

Iku worth kang lagi nyimak sing malah sawise proklamasi kuwi karo akeh dokumen wis declassified. Saben wong ing bumi bisa ndeleng gambar saka obyek mboten umum. Nanging, query pas sampeyan kudu ngerti nomer pas foto. Sinau minangka katrangan ora bisa. Kajaba iku, arsip ngandhut akeh foto, ndeleng kang ora mirah.

komentar pangrusak

komentar menarik banget kanggo penutupan project "rembulan" damel pangripta "Apollo" Wernher von Braun. Miturut wong, ing Bulan, ana peradaban njawi sing transcends manungsa kanggo berkembang, kagungan kekuatan luar biasa. kapal sing unggul lumahing ora mung ing ukuran nanging uga ing teknologi. Miturut Armstrong, djalmo manungso mung digawe iku cetha sing wilayah wis dikuwasani. Iku kanggo alesan sing flights kanggo Bulan mandheg.

Wusananipun

Akeh ora ngerti sebabe kanggo ndhelikake data bab rembulan. Panemuan wangun urip njawi, uga sawijining entri menyang kontak menehi kesempatan kanggo njaluk informasi anyar sing bakal kontribusi kanggo pangembangan teknologi, nitahaken senjata anyar lan bukaan saka energi tambahan. Mesthi, ing petungan loro kakuwasan padha salah. Kanggo sawetara alesan, kita mandheg kabeh penerbangan kanggo rembulan, lan luwih saka 30 taun ing lumahing untouched dening tangan manungsa. Nanging, miturut ilmuwan, pesawat ruang wis teka.