Carane njaluk Yalta

Carane njaluk Yalta? Kanggo miwiti munggah ing Crimea kudu bisa diakses. Kanggo Crimea bisa dihubungi, sampeyan bisa fly, nanging kabeh nglangi romantis. Langsung ora mlebu menyang banyu.

Njaluk nglangi ora kudu, tekan Ferry (supaya ngomong nelayan amarga padha ora nglangi ing segara, lan lumampah). Terjun koyo khusus sing mung ana ing segara dhuwur. Kerch Strait wis bakal menehi roso iki. Nanging iku kudu pindhah. Miturut bidang, mesthi, luwih cepet. Nanging sawetara banget jenis calms kula mudhun njaba jendhela, ing kondisi sing ora driver. Njaba jendhela saka Sepur - sampurna, amarga luwih lan swara saka gembong iku, maneh sawetara banget gak oleh pisan.

Mulane, ananing wiwit sanalika Sepur bakal miwiti kanggo mindhah. Cukup ora mikir kanti awon kula crita iki nalika Sepur bakal ngadeg ing saiki kanggo jamban, utawa maneh ing baris kanggo Ferry. Elingi, segara worth iku. Lan Crimea. Amarga ana uga alas, alam ayu, sing ora bakal weruh, contone, ing Nice. Ana kerep banget lan kerep banget hotels - quality Eropah, alas, panggonan ora luwih.

Ana pilihan kanggo njaluk dhumateng Krim. Nanging iki kudu ngerti soko uga ing advance. Ora dadi dawa ago, nyawang minangka nderek. Belgorod, kabeh banjur kaya owahan wiwit jaman Soviet lan tau. Banjur ana sepi lan Rusia pengawal tapel, kaya isin sing pakaryan, imperceptibly, kaya dipengini katon titian. Ing wayah wengi padha ora bisa sok dong mirsani lan terus turu, nanging tangi munggah ing tapel wates Ukrainia kabeh. Iku klebu cahya padhang. Muncul lengkap, nyenengake, bursting karo semangat pengawal tapel Ukrainia. Kita wis kanggo njaluk munggah, mateni amben, dibusak lan Cut mbukak suitcases sing. "Apa kowe duwe sandhangan anak kang? Aja duwe anak? "Views Boring nggawe lali awake, apa jeneng. Nanging paling awon kabeh kagungan apes Ukrainia "tamu buruh." Padha tansah kurang sawetara prangko ing passports lan sertifikat. "Kanthi iku ing cara metu", - ngiring dening putusan. Lan susah, sawetara wis dijupuk tas, nalika ngalami ora reassuring, nelpon jumlah kalakon. Dheweke marang ora kabeh, nanging obediently diantrekake munggah ing ngarepe kamar Daftar dirijen. Metu lan mlaku maneh kanggo isi munggah cepet. Pengawasan rampung. On kendaraan checkpoints kahanan iku, ing kasunyatan, sing sethitik beda. Dadi setahun kepungkur. Saiki sing pengin njaluk Crimea ing, bypassing Ferry, sampeyan kudu ngerti, kudu nyebrang tapel wates Ukrainia. Nalika plucked karo passport trounced Russian, njupuk adoh iku kanggo kabutuhan Aton lan ing. D. Utawa Mungkin sampeyan Bejo.

Apike, ing Sepur menyang Crimea saka Lviv, Kiev, Zaporozhye , etc. ora mandheg arep dina siji. Padha piye wae durung mengaruhi nawakke lan gegaman abot ing Donbass. trip cukup nyaman. Ukrainians sing quietly ngaso ing Crimea. Kuwi kasus.

Nanging jebul kowé ana ing - ing Simferopol, Kerch lan Langkawi. Carane njaluk Yalta? Kanthi masalah iki, sampeyan ora bakal. Luwih, saubengé penggemar sentences sora. Aja dumunung kanggo banget pisanan. Nembus sethitik mbandhingaké prices. Ana uga bis. Nganti banjur, Mustafa Dzhemilev lan Lenur Islyamov bungah bledosan line transmisi ing region Kherson, padha luwih lan trolleybuses. Dipesen - liya dilindhungi, nuwun. Nanging ora ana berkah ing nyamarake. pejuang Ukrainia presented kesempatan apik kanggo seneng obrolan penake dening cahya lilin Crimeans. Komunikasi karo sederek wis tikel kaping loro. Wong wadon aja sulaman. Nanging, kuwi wektu gaib dadi kurang. Rauh, mbok menawa, nerusake lan trolleybus pancet antarane Simferopol lan Yalta.

Ana apa-apa liyane kanggo Cut. saluran banyu Dnieper, supaya bebarengan mbangun negara Soviet kabèh, Ukrainians ambruk asleep akeh sadurungé. Banyu saka rawa saiki region Kherson lan merges menyang segara. Udhara marasake awakmu, saka ing kesempatan Crimea kanggo mblokir sosedushki duwe ora. Crimea, apik, gaib Crimea sing nunggu tamu, utamané ing Yalta. Ana isih segara aneh, perengan lan wit eres bisu aneh. Lan isih ngelu telpon jero saka motherland.