Commercial Port of Vladivostok lan sawijining aktivitas

CPV - Vladivostok Commercial Sea Port, kapasitas produksi dumunung ing limalas kamar turu. Dawaning ngluwihi papat kilometer.

gambaran

JSC "Vladivostok dedagangan segara" wis klebu ing sawetara saka obyek universal paling gedhé saka jinis iki ing Rusia Wetan Adoh. Perusahaan njupuk posisi anjog ing peralatan technical ing wilayah. Park ndadekake technique unik, akeh perusahaan kurban jawab kargo.

Ciri Seaport Vladivostok Commercial uga ora bisa apa tanpa nyebutke infrastruktur gedhe. Iku menehi perusahaan kaluwihan competitive. Antarane wong-wong mau kamungkinan saka nyediakake pelanggan karo transportasi barang ing wilayah Rusia. Perusahaan iki, ing kasunyatan, iku gapura transportasi kanggo negara ing Samudra Pasifik. Perusahaan menehi layang saka bagean gedhe barang industri lan konsumen. Iki salah siji saka wajib pajak paling gedhé lan juragan ing wilayah.

misi

Commercial Port of Vladivostok (Vladivostok Commercial Sea Port) dipun promosiaken perdagangan. Menehi interaksi mupangati kanggo pelanggan lan partners. Iku uga ngarahke ing organisasi yakuwi kanggo ningkataké kemakmuran kutha lan kabèh negara. Perusahaan ndhukung implementasine saka proyèk inovatif. Perusahaan iki digunakake ing partners pembangunan penerjemah, uga nambah ukuran produksi. Khusus ngormati kepinginan karyawan nambah kinerja perusahaan. Perusahaan wis setya Assessment Staff pegawe padha.

tim roh

Vladivostok Commercial Sea Port menehi pelanggan layanan kualitas tinggi. Perusahaan tansah kohesi tim, wis setya kanthi sawijining karya kanggo menehi impetus kanggo perkembangan kanthi cepet saka kutha kabeh. Sanalika tugas perusahaan penting iku pangayoman lingkungan.

bebarengan

Kita sedhela diterangake carane Port Commercial saka Vladivostok. Manajemen Perusahaan bakal saiki ing ngisor iki. Yusupov Zairbek Kamilevich njupuk liwat minangka CEO. Zvyagintsev Leonid Gennadevich iku Wakil kanggo Ekonomi lan Keuangan.

crita

peran ageng Vladivostok ing pangembangan pinggiran Eastern Far saka pelabuhan dagang segara negara kang wiwit dina awal saka latar muter. Sampun dadi dasar Distribusi utama. Liwat iku liwati mili kargo ing Kamchatka lan Sakhalin. Perusahaan wis dadi titik wiwitan pengadilan komersial ing negara liyane.

Commercial Port of Vladivostok - sing utama berth Eastern Far Rusia kanggo kapal sampun saka negara liyane. Iku saka kene tekane Agung Siberian Route. Teluk Corvette ngetik miturut jeneng "Amerika". Ing Papan kapal ana Nikolai Muraviev-Amur. Ing taun 1860 kang menehi instruction ing basis saka port ing pelabuhan Vladivostok. Rauh kendaraan militer ngetik kanggo dilaksanakake supaya ing teluk disebut "Manchuria". Akibaté, lan Awards Vladivostok didegaké. Rauh, piyambakipun declared a port tugas-free perdagangan. kasunyatan iki ana impetus kanggo pangembangan aktif saka perusahaan.

Ing taun 1896, Nicholas II, sing kaisar Rusia, tembé-mburiné ing Peraturan, kang nandheske ing construction saka port komersial ing teluk disebut Golden Horn ing Vladivostok. Kanggo riset diparengake 600.000 rubles. Ing panaliten iki kita digunakake paling majeng ing wektu sing teknologi manca lan domestik. We melu profesional paling, sing teka saka kutha-kutha Russian beda.

Ing taun 1897, sing mbikak konkrit diprodhuksi susunan kanggo ngatur kamar turu. Telung taun sawisé, Vladivostok angsal fitur saka port modern. Pamaréntah Rusia wis nyetujoni dokumen resmi khusus. Miturut wong-wong mau, port diarani perdagangan. Sawisé pungkasan perang Rusia-Jepang Vladivostok kanggo akèh taun iki mung internasional port Russian ing Samudra Pasifik. Iku diekspor macem-macem cargoes gandum. Uga, thanks kanggo perusahaan nyedhiyakake perdagangan transit Manchuria lan Rusia. perang wiwit.

Sak iki wektu, perusahaan sapisan maneh dipasrahké karo peran saka pelabuhan utama negara iku. lalu lintas kargo tambah dramatically. Iku klebu kaya panganan, lan pribadi militèr, uga lokomotif. barang padha kauwalaké saka ing Amerika Serikat. reconstruction urgent Needed saka perusahaan. Kanggo ngleksanakake project cocog, pamaréntah Rusia wis diparengake 1.7 yuta rubles. basa produksi, kang tergabung ing tsarist Rusia, digawe iku bisa kanggo perusahaan kanggo operate lancar kanggo taun sawise 1917 revolusi

mitos

Perusahaan iki aktif ngembangaken komponèn wadhah. Karya kasungsun padha digawa metu. kapasitas produksi sawetara dermaga reoriented. Vladivostok Commercial Sea Port wis dituku peralatan jawab kargo specialized. Tambah volume saka Processing macem-macem kargo containerized. Perusahaan iku uga dianggo karo obyek. Antarane barang: coke, selulosa, kayu, gandum, peralatan automotive, lan logam.

Perusahaan iku anggota saka FESCO. Iki salah siji saka transportasi lan logistics gedhé Rusia. organisasi wis ditetepake rekaman Absolute ing hubungan kanggo wadhah volume jawab ing wilwyah Timur Jauh.