Cosmonauts Belarusian informasi lengkap lan prestasi

Ing papan luwih saka limang atus wong padha dikirim. Telu mau - Belarusians Oleg Novitsky, Vladimir Kovalenok Peter Klimuk. Iki jeneng sing menowo kanggo saben penduduk jejer kanggo Republik Russian. Ing artikel iki, sampeyan bakal dilaporake astronot Belarusian. Ayo dadi miwiti.

sejarah

Ing 2015, manungsa wis ngrayakake ulang taun 58th saka umur papan. Iku kabeh diwiwiti tanggal 5 Oktober 1957, nalika èlmuwan Soviet iki dibukak menyang orbit "Sputnik 1". Kanggo kabeh penghuni planet iki mbukak jaman lintang, galaksi lan donya anyar.

Rauh pikiran engineering sarwa wis disiapake kabeh kanggo tataran sabanjure pembangunan saka telenging ireng. Lan ing April 12 1961, iku linakonan dening temonan. Yuri Gagarin ana wong pisanan sing miber menyang papan. Lan nyoba pisanan iki ing nelukaken papan njawi wis dadi acara landmark ing sajarah planet.

Swara 50 taun sabanjuré saka jelajah angkasa wis ngalami évolusi cukup jangkah cepet. Welasan diluncurake stasiun orbit lan atusan satelit. Wis akeh nyobi teknologi lan ngelmu. Lan, mesthi, kontribusi banget pinunjul kanggo iki digawe dening cosmonauts Belarusian. About paling misuwur kang kita njlèntrèhaké ngisor.

Peter Klimuk

wong iki perlu ora pitepangan. Lan kanggo wong-wong sing ora ngerti, Peter Klimuk - iki kosmonot Belarusian pisanan, ilmuwan, Kolonel Jendral, Doktor Ilmu Technical. Ing taun 1965, piyambakipun mlebu ing lijan saka menang saka langit starry. Edison dadi kolega saking Gagarin. Peter kuwi umuré mung 23 taun. Wong enom banjur latihan mesthi astronot. Iki aktif wong ora mung kapercayan kanggo fly ing kapal kuwi minangka "Union", nanging uga bisa nggoleki ing stasiun orbit jinis "Salam". Minangka panglima, kang digawe 3 papan lelungan.

pesawat pisanan

Sampeyan njupuk Panggonan ing 1973. Klimuk tumuju "Soyuz-13". Duration saka pesawat iki mung liwat minggu. Ing taun 1975, Petra Ilicha mlebu ing cadangan kru "Soyuz 17". Ing taun kang padha dadi understudy Klimuk Panglima "18-1-Union", kang, sayangé, kasil wiwitan.

pesawat liya

Sampeyan njupuk Panggonan ing Mei 1975 lan let anggere 62 dina. Petru Ilichu dibantu engineer pesawat Sevastyanov. Sasampunipun kapal sing "Soyuz-18-2" wis kasil Docked karo stasiun orbit "Salyut-4". Sawise bali menyang bumi Klimuk wiwit dilatih ing program "Intercosmos".

Pesawat pihak

Sak pesawat pihak ing Juni 1978, Peter Ilyich mimpin punggawa internasional ing par karo kosmonot Polandia Germashevsky. Ngatur "Soyuz-30" kasil Docked kanggo stasiun "Salyut-6", kang nggawa Ivanchenkov lan Kovalenok. wektu iki Klimuk manggon ing papan kanggo pitung dina. Dawané sakabèhé saka pesawat iku 78 dina lan 18 jam.

papan njaba

Sanalika sawise pesawat pihak saka Peter Ilich diangkat kepala Departemen Politik ing kosmonot Training Center (CTC) Gagarin. Banjur Klimuk dadi wakil pamimpin. Ing taun 1983, piyambakipun pikantuk pelatihan tambahan ing Military Politik Academy, Lenin (ing absentia). Lan mbelo tesis ing 1987. A sawetara taun (1979 1984), iku Wakil saka Supreme Soviet ing USSR.

supaya

Peter Klimuk minangka astronot Belarusian liyane, wis akeh penghargaan. Panjenenganipun punika pamenang saka negara Bebungah saka USSR lan Rusia. Uga, Peter Ilyich dianugerahi telung Pesenan Lenin, Ordo "Kanggo Services menyang motherland", Ordo Friendship Bangsa-Bangsa, lan medali emas Tsiolkovsky. jeneng Klimuk saka werna ing kutha-kutha kayata Klotsk lan Rogachev, lan uga ing desa Rubel, Lower Terebezhov lan Motol. Ing Breste Petru Ilichu diinstal dhadha tembaga.

Vladimir Kovalenok

Sembarang biografi astronot Belarusian apik banget, nanging crita gesang ing nelukake saka langit starry, mbok menawa paling menarik. Ayo dadi miwiti karo kasunyatan menawa pesawat iki ing Kovalenok rampung umur "ijo". Nanging, kang nguripake metu, lawas 22 taun ora indikatif. Vladimir dadi utama "meneng" jinis wahana "Soyuz". Kanggo wong kang nelukaké telung papan starry.

Mulai saka layanan

Minangka karo kabeh astronot Belarusian Kovalenok ditampa latihan apik ing sekolah aviation militèr. Piyambakipun lulus ing taun 1963 lan banjur bisa ing transportasi pesawat. Vladimir mabur AN-24 co-pilot. Swara wektu, wong enom dipun Panglima. Ing taun 1965 piyambakipun dados calon Kovalenok kosmonot. Nanging, wong iki ora dipuntampi, lan kiwa ing cadangan. Latihan mesthi mabur menyang papan sing wong enom wiwit njupuk Panggonan rong taun sawisé.

pesawat pisanan

Ing Oktober 1977, Vladimir setya "Soyuz-25" pesawat pisanan kang. Kovalenok komandhan kapal. Uga klebu ing kru Vladimir Ryumin. Miturut program pesawat, "Union" iki digawa metu docking karo stasiun "Salyut-6". Nanging durung kelakon amarga sistem Rendezvous operasi ngoper ing mode darurat. Flight mandegake prematurely. The total wektu ngginakaken ing papan iki 2 days.

pesawat liya

Iku dumadi ing taun 1978, lan njupuk akeh maneh saka kawitan. Kovalenok ana maneh Panglima kapal. Iki wektu kang mimpin kru "Soyuz-29". docking ngrancang karo "Salyut-6" stasiun banget sukses. Sak Tetep ing, Vladimir Vasilyevich kru njupuk kalih ekspedisi internasional: Jerman-Soviet (Ian Bykovskii) lan Polandia-Soviet (Germashevsky, Klimuk). Juli 29 Kovalenok melu karo Ivanchenko digawa metu ing papan starry. Njaba kapal, padha sethitik liwat rong jam. November 2, Vladimir mulih menyang "Union-31." The total dadi lelampahan kapindho meh satus patang puluh dina.

pesawat pihak

wektu iki Kovalenok tumuju "Soyuz T-4." Karo wong miber jahat Viktor Savinykh. Lan padha kasil Docked maneh menyang "Salyut-6". Kaya pungkasan wektu, ing astronot njupuk kalih ekspedisi internasional: Romania-Soviet (Prunariu, Popov) lan Mongolia-Soviet (Gurragcha, Janibekov). Duration saka pesawat iki saklawasé pitung puluh lima dina.

layanan Follow-up

Ing taun 1984, Vladimir kasil lulus saka Akademi Militer Staff Umum. Salajengipun panjenenganipun dipunangkat Wakil pangareping saka 1st kontrol Gagarin kosmonot Training Center, kang wis nyepakaké astronot. Ing sambungan karo janjian iki maneh melok penerbangan.

Saka 1989 nganti 1992 piyambakipun nyambut damel kanggo MP. Ing taun 1991 kang tumuju ing Belarus Federasi Cosmonautics. Ing taun 1993, Vladimir dike'i pangkat Jendral Kolonel Aviation. Ing taun 2001, piyambakipun tumuju Federasi Rusia Cosmonautics. Panjenenganipun dipunbebasaken ing Juni 2002 ing sumber saka umur.

kaurmatan

Ing crita bab astronot Belarusian Kovalenko, kita bakal ngrampungake transfer pesenan menehi ana. Vladimir wis ing bondho telu Pesenan Lenin, sawetara pesenan "Kanggo Service menyang motherland" lan medali emas Tsiolkovsky. Ing kutha Krupki (wilayah Minsk) Kovalenko, dhadha tembaga.

Oleg Novitsky

Jeneng iki ora rodok olo menyang popularitas saka loro kadhaptar ndhuwur. Oleg Novitsky - kosmonot Belarusian, sing mimpin kapal "Soyuz TMA-06M". Mulai iki digawe ing Oktober 2012. pagelaran iki kanggo kabeh Belarusians nimbulaké kanggo bangga. Ing 2007, Novitsky liwati training papan umum, nampa skor paling. Mangkono, wong nominasi piyambak kanggo pesawat sabanjuré ing papan starry.

Oleg Novitsky - kosmonot Belarusian, kang biography dikenal saben warga negara kang. Panjenenganipun tindak digdaya telenging peteng mung sawise ngerayakno ulang tahun 41st kang. Wong sing ngerti Oleg wong nyatet resemblance kanggo Yuriem Gagarinym. Novitsky dadi Belarus katelu sing ndeleng sisih liyane saka planet. Ing mangsa cedhak mbokmenawa bakal nelukake papat saka telenging ireng.

Nedoletevshie

cosmonauts Belarusian Klimuk, Kovalyonok Novitsky lan bisa éling ngimpi kanggo pindhah menyang langit starry. Nanging ana wong sing ora ngatur kanggo nindakaken.

Boris Belousov

Lair ing Hotimsk (Mogilev wilayah) ing taun 1930. Piyambakipun lulus saking Angkatan Udhara Academy Mozhaiskogo ing Leningrad. Ing taun 1965 piyambakipun wiwit nyiyapake kanggo pesawat ing papan starry. Rauh iki digawe kosmonot senior. Sawise maringaken ujian negara Belousov dipunangkat kru saka "Union." Sadurunge pesawat menyang papan ora akeh. ngimpi ajéni kira dadi kasunyatan ana. Nanging dumadakan Belousov diusir saka urutan. Boris ditransfer menyang Gambling militèr. Alesan iki sing panitia Diverifikasi ketemu "titik peteng" biografi kang rama ing hukum.

Anatoly Dedkov

Lair ing desa Lucin (Gomel wilayah) ing 1944. Piyambakipun lulus saking Military Aviation School Kharkov. Sawise iki wis ditemtokake ing Corps kosmonot. Kasil maringaken ujian negara, nyepakaké kanggo fly menyang stasiun orbit "Salyut" lan "Soyuz". Ing 1977 Dedkova dados komandhan 2 kru ing "Salyut-6" lan "Soyuz-26". Kabeh plans nyabrang docking kasil saka kru 1st, kang klebu astronot Belarusian kayata Ryumin lan Kovalyonok. "Top" teka supaya: siji anggota kru kudu duwe pengalaman pesawat. Kaputusan iki Dedkova di-push menyang mburi saiki, kang saben taun kagantos déning pelamar enom.

tester

Ing 6 taun sabanjuré Anatoly Ivanovich melu testing teknologi papan ing kahanan nemen. Panjenenganipun kagungan pesawat ing segara lan wilayah sing ngenggoni (taiga, jungles, pasir). Uga Dedkov praktek spacewalk ing cocog karo "Orlan" lan dites spacesuit "Sokol". Dhèwèké luwih saka 50 landings wahana Parachuting werna-werna tingkat kerumitan. Nanging nomer nyobi (kadhangkala mbebayani kanggo kaséhatan) wis ora mbantu Anatoly Ivanovich kanggo pindhah menyang papan. Akibaté, iki dijupuk ing Control Center Mission minangka operator pangareping. Kolonel Dedkov tau kasil dadi pihak Ceko, nelukaken telenging peteng.

Alexander Shchukin

Dhèwèké lair ing taun 1946 ing Wina (Wienn), Austria, ing kulawarga. Shchukin lulus saka pilot test SMA, lan sawise - Moscow Aviation Institute. Alexander maca kathah bab astronot Belarusian lan ngalamun kanggo nelukake papan starry. Akibaté, Shchukin iki dikirim kanggo latihan kanggo program "Buran", tumuju dening Igor Volk. Nanging ngimpi Alexander kang durung teka bener. Panjenenganipun tabrakan ing bidang Su-26M sak preparation kanggo liburan ing Zhukovsky. On ngandika latihan pesawat pesawat Shchukin dileksanakake karo Yahoo kanggo nyoba kanggo muter. Sayange, Alexander ora bisa nggawa pesawat metu saka regime kritis, lan rampung ing tragedi.