Ing aturan dhasar saka ngangkut anak ing bus

Januari 1, 2014 ing aturan saka transportasi bis diatur saka anak wis diganti dening Keputusan Pemerintah Rusian. Kanggo tanggal aturan anyar dadi luwih kenceng bab perusahaan (charterers), mlebu menyang kontrak saka kreta lan kesehatan anak kang cara.

Ing aturan dhasar saka kelompok bus transportasi anak

Kanggo miwiti, iku kudu nyatet, wis ganti jeneng (istilah) lalu lintas. Kanggo tanggal, grup diatur transportasi bis saka anak melu transportasi saka ing paling 8 wong (anak) ing kendaraan, kang ora mendhoan.

Yen kita nimbang aturan rinci lan dibandhingake karo aturan ing 2013, kita bisa ndeleng sing sadurunge, miturut aturan, klompok anak wiwit karo wong loro, lan anak bisa nindakake ing sembarang kendaraan motor. Saiki driver nduweni hak kanggo nindakake klompok saka anak mung ing bus kategori D lan DE.

Aturan noto saka kendaraan lan

Peraturan kanggo kreta saka anak ing bus perlu instalasi ing mesin utawa ing mburi lan frontal kaca tingal tandha identifikasi "Ati-ati! Anak. "

Yen sadurunge dilarang kanggo ngeterake anak ing kendaraan, yen anak nitih ngadeg saiki, ban iki ngusulke.

Yen lelungan kanggo panggonan sawetara bus karo anak, mobil polisi lalu lintas prentah allocates kanggo ngawal menyang panggonan. Aturan iki dianggo nalika kolom 3 lan nitih liwat bis.

Punika ingkang boten pareng kanggo ngeterake anak nganti 7 taun ing bis, kang bakal ing cara liyane saka 4 jam.

support organisasi

Wiwit 1 Januari, dikembangaké aturan kanggo ngangkut anak ing bus nemtokke Watesan kanggo pembalap. Saiki ngatur kendaraan kuwi mung bisa dadi wong sing ing taun pungkasan durung kaukum dening tahanan administratif lan nyabut hak. Paling Jahwéh, pengalaman driving arep ora kurang saka setahun dening kategori D lan DE.

Diatur transportasi saka anak bis kudu digawa metu mung sak dina. Sawise iku nemu peteng lan wengi bakal teka, anak sing ora diijini kanggo nindakake. driver wis hak drive maksimal 50 km kanggo sawetara parking ing dalan amarga soko unforeseen.

Ing peteng saka hukum anak bisa diangkut menyang Sepur, stasiun bus lan bandara. driver penting banget ora nyimpang saka jadwal sing wis ing 23 jam anak padha ing panggonan akomodasi utawa ing panggonan. Sarak saka jadwal sing diidinaké mung ing kahanan darurat.

Lelampahan tertib, utawa carane ngatur preian

Sajrone lelungan dolan tahan luwih saka 12 jam ing bis kudu loro pembalap sing ngganti saben liyane. The total dawa kulo ngirim ora ngluwihi 16 jam dina. Saben 8 jam kanggo kolom sing mungkasi, lan pembalap kudu duwe liyane ing hotel utawa panggonan liya.

Peraturan kanggo kreta saka anak ing bus nyedhiyani support pejabat lan mantri ing cilik saka long-distance wektu obah ngluwihi 3:00. medical laku lan dadi kanggo ing bis pungkasan saka column.

A aturan banget penting iku duwe pandherekipun. Saben bis sing arep dadi diwasa gawan, carane akeh lawang ing bis. Saben wong nonton metu saka bis. Ing wektu sing padha diangkat manager sing mbawahi tumindak driver lan support kelompok, uga kang mirsani prilaku anak kang (sirah).

Carane ngatur jajanan

Ing aturan dhasar kanggo ngangkut anak ing bus kalebu aturan katering kanggo anak. Yen path ngrancang luwih luwih saka 3 jam perlu kanggo nyedhiyani ngarsane rations garing lan banyu ing gendul plastik. Kabeh produk kudu disetujoni dening Rospotrebnadzor, minangka bukti dening document tartamtu (résolusi) ora mung ing transportasi rations, nanging uga mbuktikake kualitas lan safety saka produk.

Ing taun anyar, pemerintah wigati wiwit masang nyepakaké transportasi saka anak enom lan cah cilik. Salah syarat kanggo supervisor transportasi, pengawasan pambuka dalan khusus dados Komisi, kang, sawise neng ing situs lan sinau rute kudu nggawe certificate pengawasan. Biasane mengkono ing ngarepe metu massa anak ing sanatoria lan kemah.

Ora luwih saka 3 dina sadurunge ngeterake tumindak iki diajukake kanggo wawasan kanggo badan saka polisi lalu lintas. Sigana dibayangke tanggal pas lan wektu pengajuan lan rute bis. Sampeyan ngirim uga panggonan bisa kanggo mungkasi lan ngaso lan patron lalu lintas, kang panggonan trek mbebayani ditandhani. Ing tumindak ngrayakake pusat medical, rumah sakit, kirim polisi, lan liyane.

Organizer utama acara kanggo nyedhiyani sampeyan rute lan ngetung transportasi saka siji panggonan mandeg penengah kanggo liyane. Sampeyan uga penting kanggo nunjukaké wektu kira-kira kanggo liyane lan Nutrition sak trip.

Diatur transportasi klompok saka anak dening bus

anak Transport mung kanggo mesin sing wis liwati pengawasan technical. Bus kanggo ngeterake anak kudu dilengkapi fitur technical modern. Ing wektu operasi maksimum 10 taun, sawise kang kendaraan ora bisa digunakake kanggo tujuan transportasi diatur anak kang (GOST "Bus kanggo ngangkut anak").

Kaping kabeh driver wis duwe lisensi kanggo nggawa penumpang lan kendaraan - kertu lisènsi khusus.

ranging sistem Modern

Bus mbeta metu transportasi saka anak, kudu sing dilengkapi karo sambungan satelit lan tachograph a.

Ing modhèl modern duwe tombol weker, kang bisa digunakake ing cilik saka urgent mandeg. Minangka aturan, iku disetel ing pojok ngisor saka windows sisih.

Apa sing arep ing kamar saka bis

Kajaba iku, saben kendaraan kudu duwe sawetara apa extinguishers geni karo kapasitas saka ing paling 2 liter 2-3 kits (mobil paling, kang wis kabeh sing perlu ing cilik saka Laka sadurunge rawuh saka ambulans), 2 chocks setir lan bebaya mungkasi.

Yen bis dadi ing kolom, banjur ing koco ing ngarep ing sisih tengen arah plate informasi travel ditempelake, kang nuduhake yen bis ing convoy ing.

Kanggo negara transportasi cocok kanggo driver. Sadurunge saben departure, kang kapekso kanggo mriksa kendaraan supaya supaya kacilakan bisa utawa malfunction mesin. Yen trip iku siji-wektu, ing Kawa saka sirah nduweni hak kanggo ngirim bis kanggo mriksa kawontenan technical.

Sawijining dina sadurunge departure ing tangan organizer kudu kabeh dokumen penting. Padha kalebu salinan kontrak kreta, informasi bab driver lan mantri a, salinan certificate lisènsi bis, salinan lisensi kanggo beroperasi driver, salinan janjian (ora janjian) saka wong gawan, dhaftar produk (rations garing), dhaptar anak lan wong tuwa sing gawan, urutan titik ing cara lan prosedur kanggo kebangkrutan ing anak ing mobil.

Yen tombol ing melu iring-iringan bus, banjur 2 dina sadurunge departure manager kudu pindhah kanggo netepake Nomer bis.

Ana sawetara aturan wonten kang trip bisa dibatalake. Iki utamané ing kahanan cuaca, ing kaloro - kanggo ngganti kondisi travel, contone, yen ing panggonan rute ana sawetara Watesan, kayata emergence saka alangan.