Istanbul Bridge Bosporus lan Galata

Istanbul kreteg iku bagéan integral saka cityscape lan warga bangga. Ana akeh bangunan saka jinis iki, 2 kang kita saiki njlèntrèhaké.

Bosporus Bridge - struktur kuna sing nyambung bagéan Eropah saka kutha karo Asia. Thanks kanggo wong, sampeyan bisa ing sawetara menit kanggo pindhah kanggo rong bagéan donya. Pambangunan jembatan wis disusun kaisar Persian Darius I. Sawise pambangunan Bosporus bisa bantuan panguwaos Persia ditransfer tentarané menyang sisih liyane, supaya tresna ngéman tentara kang - Aleksandra Makedonskogo. ngimpi iki temen maujud ing 480 SM, nalika bridge ponton Bosporus dibangun. Liwati satus taun sadurunge dening salah siji perusahaan sepur ditampa proposal kanggo Sultan Abdul Hamid II saka, panggantos saka desain anyar, karo pranala alur. Nanging, ing Bridge Bosporus ing construction mung miwiti setengah abad salajengipun, ing taun 1970. Sawise 3 taun, iku dianakaké opening grand saka struktur, dangling 64 meter ing Tlaga lan Bosporus. Pembangunan biaya 200 yuta, dawa construction -. 1510 m, lan jembaré -. 39 m Bosphurus bridge 6 wis bands (3 ing saben arah) lan 2 kanggo mindhah darurat layanan. Saben dina iku wis nyabrang dening luwih saka 200 ewu. Cars, senadyan mbayar. Amarga panguwasa suicides massa dalan wong padha ditutup. Supaya Bridge ora lalu lintas overloaded iki dilarang mlaku saka trek.

Saliyane ing Bridge Bosporus, Istanbul pamer atraksi liyane sing nyambung bay dharat "Golden Horn". Iku Galata Bridge. Dheweke wis cukup sajarah dawa lan sugih. Kanggo kabeh wektu liwat teluk iki dibangun kathah kreteg, nanging padha saya tetep non-fungsi amarga kanggo macem-macem alasan. Siji wong iki dibangun dening wilayah Sultan Mehmet II Fatih Intermedia Kasimpasa lan Ayvansaray. Ing project jembatan iki digambar malah Leonardo da Vinci, ing akun kang ana 2 Legenda. Miturut pisanan, iku ora disetujoni Sultan Beyazid II, ing kaloro, Leonardo Venetian ana pundung menyang Turki. Lan ing kene taun 1912 kanggo 50 ewu emas jembatan anyar dibangun. Nanging, kaya wong akeh, aku iki nunggu wong nasib tragis nalika iku kejiret geni ing 1992 ing kahanan aneh. Ing sasi kalima, ing wayahe wektu suwene Galata Bridge dipunbangun lan setengah taun sawise geni - ing taun 1994. Menehi dawa iku 490 meter, jembaré - 42 meter. Kanggo ngisor bisa mbukak pangadilan, iku dibangun ngusapake. Apike, Galata - iki salah siji saka kreteg paling dawa ing donya, kang ril sing glethakaken. tram Dina nitih ing wong. Sepuluh taun kepungkur, wonten ing kafe bridge padha mbukak, kopi lan restoran. Lan dina, ing soré iku bisa kanggo ndeleng atusan wong sing wis mutusaké kanggo nglampahi sore sepi ing perusahaan saka kanca.

Istanbul, reviews kang bisa marang kita bab popularitas, duwe kasugihan saka attractions, dibangun liwat akeh abad: Hagia Sophia, Topkapı Palace, Galata Tower, Bosporus Bridge, Maiden kang Tower, Masjid Biru lan akeh, akeh wong.