Cars, Lorries
Gazelle "NEXT" Penumpang:, reviews lan foto specifications
Sawise Anderson, mantan kepala perusahaan «General Motors», diangkat kepala grup "GAS" perusahaan mobil buta njupuk dalan ing pangembangan gagasan anyar lan produksi minivan populer. Winter 2012 anyar mobil anyar komersial-generasi dipunagem ing Moscow Motor Show - "Gazel-Next».
"Gazelle NEXT" (penumpang) - foto lan ciri desain
New wis dirancang ing basis saka sawijining leluhur, "Gazel-Bisnis." Ing 2010, model "Bisnis" wis kepincut akeh saka pasar CIS (format LCV kendaraan komersial).
Apa anyar ing mobil?
Low-tonnage, penumpang komersial "Gazel-Next" wis akèh beda saka rumiyin. Ing tartamtu iki ditrapake kanggo ukuran. Model anyar perusahaan "Gaz" wis dimensi ing ngisor iki:
- dhuwur kendaraan - 2140 mm;
- dawa "gazelle-Next» - 5637 mm;
- jembaré saka anyar model - 2070 mm.
Kajaba iku, anyar wis tak taksi gayane lan luwih aman. Iki kalebu:
- Koco digawe saka kualitas lan materi aman maksimum (kaca lan nitrogen dioksida).
- Big lan kuwat mburi-view pangilon, santosa luwih tahan.
- radiator ayu, digawe dening perancang Italia.
- nyang tinggi, hood, bemper ngarep lan logo.
Lan apa bab ing kokpit?
Pembuangan saka model iki saiki bisa turu tentrem, amarga owah-owahan kanggo luwih padha digawe lan salon mobil "Gazel-Next» bis.
safety
Cars sing wis musna menyang produksi, wis apik, driver lan penumpang sistem keamanan Eropah. Dadi, ana airbag ing driver lan loro penumpang kang. Aja lali bab sabuk safety, kang bakal pindhah ing sale karo pengatur tegangan, kang dilengkapi karo saben penumpang "gazelle-sabanjuré" anyar. Photos disadiyakaké ing ngisor iki.
Kita bisa ndeleng, ing karya saka perancang punika ngremenaken.
Specifications saka anyar "Gazel-Next» Bus
Ing wektu sing padha, review kita ora mungkasi ana. Kanthi kesenengan sampeyan bisa njlèntrèhaké fitur anyar lan ciri saka minibus "Gazel-Next". model penumpang wis musna liwat sawetara tahapan modernisasi. Sistem rem anyar wis aktif perancang lan engineers kanggo nyedhiyani model ASR-sistem sing ngalangi gawe (nggulung) gembong ing es utawa salju-dijamin dalan lane.
Uga bakal ana sistem ABS saka generasi anyar lan anyar, durung digunakake ing mobil domestik saka jinis iki, sistem stabil dinamis. Panggunaan sistem elektronik bakal surprise pelanggan sing arep tuku mobil "Gazel-Next» (versi penumpang).
Ora tetep tanpa manungsa waé saka engineers lan kemudi, kang bakal dilengkapi rak daya setir hydraulic. Ngarep penundaan sawijining nyedhiyani operasi "Gazel-Next» ing dalan permukaané lan cara luwih stabil.
Engine lan transmisi
Minangka kanggo engine, penumpang anyar "Gazel-Next" bisa karo bantuan saka mesin diesel karo turbin (Cummins), nganti 2.9 liter lan daya saka 130 "jaran".
A transmisi manual limang kacepetan iki dijupuk saka truk "gazelle-bisnis." Dheweke nuduhake dhéwé uga ing trials test lan wis kinerja banget. Engine Diesel wis bahan bakar ekonomi cekap: kacepetan aliran 100 km / jam saka bahan bakar diesel yaiku 11.5 liter, lan ing lalu lintas kutha (nganti 60 km / hr) - 9 liter.
Nanging, akeh motor "sambat" kanggo konsumsi bahan bakar amarga kualitas miskin saka bahan bakar diesel. Mesin diesel Cummins meets kabeh Eropah standar (kanggo release menyang atmosfer saka CO2) - EURO 5 lan 6.
Aja lali gawe lan sistem cooling. Specialists saka wilayah wis tambah airflow saka radiator. Sam purge kamar iki dibukak dhewe. Kabeh iki "kaendahan" engineers padha bisa kanggo nyelehake ing kamar engine relatif cilik.
Group Company "Gaz" glethakaken ngarep-arep gedhe ing model anyar, lan nedahaken bilih "Gazel-Next» Passenger menang pangenalan saka motor domestik, lan kabèh pasar LCV. Nanging, wektu bakal ngomong.
Apa wis reviews «Gazel-Next» (versi penumpang)?
Company «Buta Inc», pengabdian kanggo riset sawijining ing pasar montor, conducted survey, kang dirawuhi dening luwih saka pitung ewu kedhaftar mobil sawijining. Akeh nduweni mobil padha pleased kanggo ndeleng carane kurang ing "Gazel-Next" rega. model penumpang - siji saka mobil murah ing seri "Bisnis".
Asil nuduhake sing 72% persen saka pihak sing nduweni lan pembalap kendaraan wareg karo disualekno anyar. Swara 90% saka penjawab nyatet interior mobil anyar, migunani menehi lan ergonomics. "Gaz" Kabeh review bisa ditemokaké ing website utama.
Luwih saka 70% saka pihak sing nduweni wareg karo mesin diesel anyar lan konsumsi bahan bakar. Antarane liyane iku, sakbenere kabeh penjawab ngandika ana masalah nalika miwiti mesin diesel ing kurang Suhu, lan ing iki jinis engine wis nuansa karu sawijining.
A sawetara tips sing bakal migunani nalika mundhut "gazelle"
Nalika tuku mobil dipigunakaké "gazelle" ora katon kanggo "camouflaged" dents, retak, goresan, etc. Kasunyatan sing bakul iku luwih gampang kanggo nyuda rega sakabèhé saka mobil, iku sibuk karo Straightening lan lukisan.
Yen sampeyan arep kanggo tuku digunakake "gazelle", sadurunge tuku menyang pasar, lan count carane akeh ana bagean lan komponen ing mobil. Sampeyan uga luwih murah tuku "gazelle" karo sawetara masalah ing rega cukup, lan banjur troubleshoot.
Yen sampeyan perlu mobil kanggo karya, banjur liwat bolongan ing hood bakal dadi plus. Operasi saka engine lan kabèh mesin ora kena, lan marketability bakal ngurangi, uga menehi rega. Kejabi, saiki pasar ngisi karo hoods plastik awet. Padha punika maneh lan luwih gampang kanggo ngganti hood.
Sampeyan kudu ora kaanggep luput karo saben bab sethitik, cepet utawa mengko isih kudu ngganti soko. Rincian mobil domestik "consumable", yaiku wong sing kudu diganti sawise wektu tartamtu. Ing pasar automotive nawakake supaya akeh kang ngginakaken wektu liyane ujian saka usulan-usulan, ing mburi pancene nyimpen.
Wusananipun
Car "gazelle" wis dawa wis "populer" ing dalan lokal.
Supaya kita pikir opo, Langkawi «Gazel-Next" penumpang, desain lan rega.
Similar articles
Trending Now