Kapal "Native Rus": Sajarah, rute, reviews

Travel dening prau - iku tansah ngulandara, kebak fresh online, pengalaman anyar lan owah-owahan. Mbokmenawa, iku mokal kanggo nemu akeh wektu penake ing resort, lan ora ana ing wektu sing padha layaran asring murah. Dina iki kita arep ngomong bab kapal "Native Rus". cruise ship ayu slamet kabeh jaman. Dina iki, iku jenis monumèn budaya-sajarah.

History of kapal

Iku wiwit ing taun 1961. taun sing kapal ing project cumawis ing Republik Ceko 26-37. Wiwitané ngagem sing jeneng beda. Iku kapal "Klement Gottwald". Miturut cara, iku jeneng ayu duweke wong dangu. Ing taun kang padha (1961) iku disaring ing USSR. Lan diutus menyang pelabuhan Astrakhan. Ing wektu iki wiwit mbukak ing rute, kang wiwit saka kutha lan ndadékaké kanggo Gorky. Nganti 1964, arah ora diganti. Nanging, wiwit 1965, nasib kapal wis ngetik babak anyar. kapal wiwit mbukak ing rute Moskwa-Astrakhan. Panjenenganipun isih prioritas.

amba owah-owahan

Wiwit 2003, dibukak jaman anyar ing urip saka siji lawas, nanging saka kapal apik lan awet. Sing nalika tuku perusahaan "Ekopres". Saiki, kapal nemu jeneng anyar - ". Lukachev Professor" Banget sawetara wong elinga, minangka awal minangka 2005, kapal dadi kanggo Perm - iku mundut bagean perusahaan "Ural". Sawise maneh jeneng anyar nemu kapal - "Ekaterina Velikaya". Aku ngerti marang banget akeh ing jeneng sing.

Nanging, iku tetep kanggo abad. Wiwit taun 2006, wiwit reconstruction lengkap kapal, kang wis rubah menyang liner nyaman. Telung panumpang, modern corral 26-37 project iki maneh ganti jeneng. Saka 2011 ing, kang wiwit nganggo jeneng misuwur - kapal "Native Rus". Dina iku Urals kapal paling nyaman.

gambaran umum

Wis luwih saka 50 taun, liner plies Kali Russian. Ing wektu sing padha, senadyan umur majeng kang, kapal "Native Rus" iku salah siji sing paling kapal Russian modern. Kanggo verifikasi iki, karo kita ing demo virtual saka liner. Sampeyan njaluk ngerti saben wilayah lan, bisa panas sabanjuré arep nglampahi iku ing Papan.

Dadi, iku pesawat penumpang telung-panumpang. Punika dirancang utamané kanggo transportasi penumpang. Nyaman pondokan Occupy 70% saka nomer total kursi. Kabeh mau, tanpa istiméwa, sing dilengkapi karo air conditioning lan jedhing, udan. Sing, sing ngandhut kabeh sing perlu kanggo urip. Kapal "Native Rus" ing dawa nganti 96 meter ing jembaré - 14 Iku cukup kompak kanggo nembus saluran panah lan gateways. Dhuwur - 14 meter. Mulane, ing tampilan saka kelompok ndhuwur iku mung gaib. Ing saben kacepetan gerakan - 25 km / h. Kapasitas - 235 wong.

Kabin kanggo turis

Minangka sadurunge, arah saka Moscow-Astrakhan iku prioritas. Saben taun, tuku atusan karcis kanggo turis. Urip kahanan ing Papan luwih saka nyaman. Kabeh pondokan sing, minangka wis kasebut, sing dilengkapi karo kulkas lan tivi, telpon lan jedhing. Nanging sing ora kabeh. Around keliling saka kapal sak jam operasi ing ndjogo sistem televisi satelit, telephone lan video.

Ing trip sing ora bosen. Ing prau makaryakke unik SPA-Komplek cacahe sing sauna lan solarium a. ana uga salah siji saka layar paling kabeh sing ana ing Papan kapal. Kanggo sing mlaku Lounge game lan tari aula, kafe lan bar. Ing atmosfer iki unik saka kapal kuna kanthi wadi thanks kanggo seni re-enactors. Padha sing kebak wadi arsitektur prau sajarah. Iku rampung karo wit sing padha saka kang prau-prau padha dibangun nalika pamarentahanipun Catherine.

grafis gerakan

Yen sampeyan planning vacation ing banyu taun, banjur mbayar manungsa waé kanggo liner. Pandhu arah kapal "Native Rusia" wiwit karo Mei. Digawe ing trip saka ibukutha kanggo Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Astrakhan. pesawat terakhir - paling populer. Arah Moscow-Astrakhan populer karo turis kanggo kasunyatan sing dawa rute bisa beda. Iku gumantung tanggung ing wishes lan kemungkinan. 9 days lelampahan bakal nembus Uglich lan Kostroma. Sampeyan bakal visit Ples lan Nizhny Novgorod, Kazan lan Samara, manggonke iku ing Saratov lan Volgograd. Ing dina kaping sanga sampeyan bakal teka ing Astrakhan. Biaya travel gumantung ing pondokan. Single room karo kabeh fasilitas bakal biaya 62.380 rubles kamar twin karo loro tiers cost 40 000 lovers Tetep junior comfortable have 60 th. P. lan Suites saka 74.000.

Ninggalake kapal

Yen sampeyan pengin nglampahi ing Papan okehe, banjur milih rute kanggo 19 dina. Sampeyan bakal duwe wektu kanggo njelajah Russian setengah lan ewu sudhut ayu. Iku wiwit dalan ing Moscow. Sabanjure bakal tindakake rute standar: liwat Uglich, Kostroma lan Ples, Nizhny Novgorod lan Kazan. Banjur sampeyan nunggu kutha Russian banget - Samara, Saratov lan Astrakhan.

Banjur rute luwih saka sapisan bakal kaget karo bhinéka sawijining. Sampeyan bakal visit St. Nicholas lan Akhtuba, Volgograd. Sing nunggu cilik nanging banget picturesque lan Usovka Vinnovka, lan saka ing kono menyang Cheboksary lan Makarievo, Nizhny Novgorod lan Yaroslavl, Rybinsk lan Dubna. Wangsul dhumateng Moscow ing 19 dina. Biaya siji kamar karo kabeh fasilitas - 130 ewu rubles. Triple kamar karo kepenak sebagean biaya 50, lan kabin pindho tanpa wong - ing distrik 48 th ..

cubluk,

Malah nalika mbayar tiket nawakake pilih sing lelungan sing pengin melu. Aja menehi munggah, amarga ngenteni bali saka grup, kang ing saben papan mandheg dadi adoh ing arah dingerteni, cukup mboseni. Lan pesawat doyo nalar wis drastis suda. Saben kutha wis demo dhewe. Isih, minangka pilihan kanggo turis saka pondokan kemewahan, perusahaan nyedhiyakake mobil karo sopir sing. Panjenengane bakal nggawa sampeyan meh kabeh liwat kutha lan nuduhake atraksi utama. Zoo, Planetarium, Kebon botani lan parks - kanggo Tetep ing sampeyan bisa bukak akeh sudhut mulyo.

reviews

Minangka turis appreciate kapal "Native Rus"? Reviews suggest sing kahanan urip ing kapal luwih saka prayoga. Ing pondokan sing nyaman, sanadyan ora amba banget. Saben wis kulkas lan televisi, amben lan tabel bedside. Yen sampeyan pengin, sampeyan bisa njupuk kabin karo ora fasilitas lan akses menyang jedhing sambungan lan padusan, dirancang kanggo macem-macem pondokan. Nanging, iku - suntingan urip iku dibandhingake apa awaits sampeyan ing cubluk. Ing rong minggu sampeyan bakal bisa ndeleng dadi akeh panggonan sange, lagi malah ora bisa mbayangno. Turis ngomong sing ora ana siji resort ing donya ora bisa saiki kuwi macem-macem pengaruh. Lan jadwal ing cukup kapal nyenyet. Bali saka trip lan duwe cemilan, wis bisa pindhah ing kelompok lan contemplate port sabanjuré. Dadi malah turis paling dinamis ora sambat omahe lan jumlah gedhe saka wektu free.

Banget pleased karo layanan ing Papan. Kabeh Staff (saka pembalap lan pungkasan Sequence) bisa harmonis minangka tim. Akibaté, kapal arrives ing wektu ing saben port, lan sampeyan bisa seneng coziness lan comfort. Nutrition banget mawarni-warni. The koki nyoba kanggo wektu menu kanggo demo dina kanggo tetep ing memori saka ora mung sesawangan ayu lan pesisir kuna, nanging uga sawetara resep-resep menarik lan solusi asli.