CarsMontor

Motorcycle Patron Blaze 250: fitur lan reviews

Yen katon ing umum ing modhel iki, Patron Blaze 250 - paling pilihan motor tengah gedhe. specifications ora mancorong, nanging ing wektu sing padha lan ora ala banget. Munculé piranti iki cukup becik.

Ringkesan saka motor Patron Blaze 250

Sampeyan kudu miwiti karo unit kontrol. Iku banget prasaja lan gampang kanggo owah-owahan ing manajemen. Desain proyek gedhe ngembangaken model iki, nanging amarga saka katon ndadekake kesengsem ing wong. Klipony setir wis banget uga dumunung, lan lenggahan loro-tingkat kapisah lan pindah maneh langkah menehi mancal iki Pas sporty.

setir penundaan ngarep ing Patron Blaze 250 - garpu teleskop, kang dilengkapi karo pipo operator kang diameter punika 33 mm. Kuwi struktur gembong ngarep lan nyedhiyani linuwih rigidity cekap lan ease ngendhalèni kendaraan.

Yen kita pirembagan babagan penundaan saka mburi setir, iku alloy cast lan pendulum saka plug sampel. Desain garpu iki spasi. Kajaba iku, Pit motor dilengkapi batang counterweight, kang Ngartekno nyuda geter nalika nyopir, kang nduweni efek positif ing driver lan penumpang nalika nyopir. Kajaba iku, ing anané saka geter abot lan nyuda Workload ing ngatur motor kuwi minangka sokongan Blaze 250.

paramèter Technical piranti

paramèter Technical motor minangka nderek:

  • Deleng iku kanggo jinis pit olahraga.
  • Ing kadohan sing ana antarane As rodha iku 1340 mm.
  • The total dawa saka mesin 2000 mm.
  • jembaré motor punika 690 mm.
  • dhuwur Bukaan 1075 mm.
  • Ing dhuwur saka saddle pas pembalap kang jog padha kanggo 810 mm.
  • Pigura gambar motor ing diagonal, larang.
  • motor bobot tanpa peralatan 140 kg, kanthi bodywork tambahan - 149 kg.
  • Bobot maksimum sing bisa tahan Patron Blaze 250 - 156 kg.
  • Kacepetan saka motor ing cukup prayoga, lan maksimum sawijining 110 km / h.
  • konsumsi bahan bakar saka unit ing kutha bab 4,5 liter, lan trek - watara 3,7 liter.
  • Engine pit iki papat-stroke, loro-tutup lan siji silinder. Ana uga batang balancer lan online cooling.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. Brake disk ing jinis model ing loro gembong, volume tank iku 13 l, lan volume nyata saka silinder 223 iku persagi.

Reviews of Patron Blaze 250

Reviews of akeh pelanggan, mesthi, beda. Nanging, meh kabeh nyatet katon biasa saka Pit motor. Kajaba iku, siji pengamatan umum Sapa sing meh kabeh para panuku - rega saka model anyar. Yen dibandhingake model Jepang, kanggo dhuwit padha bakal tuku mung cukup lawas / motor digunakake. Iku uga nyatet sing kinerja engine cukup ditrima, nanging karo kadhemen cuaca wis ganti. Sampeyan iki ngeweruhi sing adhem iku nemu njaba, sing liyane angel iku kanggo miwiti.

Sawetara review ngomong sing Patron Blaze 250 cocok mung kanggo wong-wong sing ora arep berkembang kacepetan gedhe, panas, lan ing. E., Wiwit feats kuwi, wong mung ora bisa. Nanging, akeh muji cahya kendaraan iki, kang ndadekake iku bisa kanggo njaga kacepetan nyedhaki dhuwur, malah ing wayah wengi, tanpa wedi nabrak menyang wit toko amarga miskin visibilitas. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. Umumé nyatet sing model - middling kuwat, lan mèh cocok minangka pilihan budget.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 jw.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.