Nyopir test - pass donya anyar, utawa carane dadi motorist a

Cars ing lurung-lurung ing kutha saben dina liyane lan liyane, lan nomer sing pengarepan kanggo nemokake kang "jaran baja" ora ngurangi. Nanging wong pirsa banget uga - kanggo dadi anggota penuh saka umum Motoring ageng, punika perlu kanggo pass "test match". Ing tembung liyane, njupuk test driving.

Ujian oleh seneng. Tembung iki wiwit SMA digandhengake karo kuatir, wedi nggawe kesalahan, lan mung "isi munggah" kabeh. Mulane, ing "kontrol", kang menehi kanggo pindhah ing dalan, uga bakal nggawe sampeyan jittery. Nanging ora dadi medeni!

Yen sing ditemtokake kanggo dadi pemilik saka mobil lan lisensi pembalap kang, banjur path bakal mbukak langsung menyang sekolah driving. Iku ana sing bakal bisa "ingkang" kanggo njelajah kabeh aturan lalu lintas lan sinau "kerja" saka driving. Sawise rampung mesthi (miturut teori) sing siap kanggo njupuk test driving. Nanging luwih ora kanggo cepet-cepet! Lan yen ana mamang kabisan, iku perlu takon kanggo piwulang ekstra sawetara ing sekolah driving (utawa golek Instructor pribadi sing bakal olahraga ing rute).

Nanging dina nalika sampeyan bakal kudu nduduhake policeman lalu lintas, kang bakal njupuk test driving, skills teori lan praktis sawijining, cepet utawa mengko bakal teka. Kanggo iku perlu nyiyapake! Kanthi driving, kita seneng mangertos, nanging teori apik kanggo sinau karo bantuan saka program komputer sing mbantu cepet elinga kabeh jawaban.

Dadi, ujian ing "title" driver bakal kalebu telu. First - iki test kawruh teori Panjenengan. Kapindho - platform a. Kaping tiga lan paling angel - iku sawijining kutha. Lan yen ing tataran kapisan mung gumantung ing memori, banjur liya-liyané bisa dadi angel.

Ing Course saka test driving praktis ing situs sing dibutuhake kanggo nepaki telu saka lima pakaryan khusus. Sawetara wong sing cukup tantangan, lan diwenehi sing ngleksanani bakal kanggo milih policeman, iku tetep kanggo pangarep-arep sing bakal njaluk proyek, kasenengan kang wis nguwasani paling. Saben ngleksanani nduweni nilai praktis, dadi ora nglirwakaké kuwajiban ngrumati sing apa mati kanggo ujian. Handing liwat test driving, elinga ing pelaksanaan saben tugas sing diwenehi loro usaha. Supaya narik dhewe bebarengan, elinga kabeh sing wis rampung karo Instructor ing situs lan banget quietly apa ngleksanani.

Yen sampeyan wis musna liwat situs, sampeyan bakal ndhisiki kowe nyopir ing kutha. Lan iki gerakan karo montor! Mulane iku perlu kanggo dadi enten. Ana bakal dicenthang ora mung kawruh saka aturan lalu lintas, nanging uga ing urutan saka tumindak. Contone, ora klebu ing wektu blinker "menehi" sing titik paukuman.

Elinga yen nalika tak menyang mobil, sampeyan kudu nyetel dhingklik supaya sampeyan aran nyaman, gesper munggah, nguripake ing arah indikator lan banjur miwiti obah. Aja Rush utawa pindhah banget alon, sampeyan kudu nyoba kanggo njaga aliran tarif. Watch rapet kanggo pratandha lan tondho dalan! Aja lali sing perlu kanggo mungkasi ing lampu lalu lintas ing ngarep baris mandeg, ora konco iku. Kaputusan apa utawa ora njaluk tengen, bakal kalebu iku sethitik, kang ing kasus ora bisa digatèkaké. Sawetara polisi lalu lintas njupuk tes driving, sampeyan bisa uga dijaluk kanggo tetep ing panggonan dilarang, supaya ora wuta nglakokaké printah. Lan, minangka wis kasebut, nonton kasebut kanthi teliti kanggo pratandha. Mbok tandha nglarang sampeyan wis liwati, mung ora kadhaton?

Akhire aku pengin kabeh kanggo pass test driving praktis supaya pengaruh mung positif. Lan njupuk tengen lan tindak ing dalan, ora lali kawruh teori, amarga teori (magepokan karo laku) bakal mbantu dadi sopir apik.