"Opel-Astra J": specifications mobil

"Opel Astra-J" - yaiku montor dipercaya sing wis teka kanggo ngganti leluhur Opel Astra H. aksara "J" nggantosi generasi sangang model line, lan iku worth kang lagi nyimak sing iki mesin wis dadi cukup populer lan aktif tuku ing donya.

opsi Car

"Opel Astra-J" diprodhuksi ing saperangan embodiments. Kita ngomong bab badan, ing kabeh ana patang vèrsi. Iki limang lawang lan telung lawang hatchback, titian lan sedan. A words sawetara kudu ngandika bab saben mobil dhewe. Universal paling ing babagan lan banget wiyar. Hatchback limang lawang katon banget gayane lan elegan, kang kok asring pilihan saka penyayang mobil ayu. Sedan - pawujudan saka ayu singing, liyane nunggang ing mobil kuwi gedhe penggalihipun dhumateng. Akhire, telung-lawang hatchback GTC - model sing nggabungke dinamisme singing lan comfort.

wakil padhang saka mitos

"Opel Astra J" hatchback GTC - iki mobil sing kudu nyatet manungsa waé khusus. Thanks kanggo karya dituduhake dening tim pembangunan bakat njaluk mobil, kang kawujud kabeh gagasan maju ing perusahaan teknologi paling anyar. Sepisanan, lan engine inovatif, kang ing kombinasi karo transmisi modern ngidini sampeyan kanthi nemu daya saka mesin. mobil pamer sistem keamanan cedhak-sampurna, supaya loro driver lan penumpang sak kulo bakal ketaman gedhe. Luwih "Opel Astra J" iku beda saka model saka bodywork ringkes, siluet elegan sawijining saka gendheng, sing njelaske nganggo bentuk garis langit windows sisih lan arsitektur wings atletik.

mesin iki kasedhiya ing pasar Russian ing sawetara variasi - karo turbo mesin-diesel karo 130 liter. a. mesin bensin lan papat (minimal - 140 hp maksimum - .. 280 hp ..). Saben motorist bakal bisa nemokake persis pilihan sing bakal cocog karo wong, amarga ora mung ana mesin beda. Ana, contone, model karo transmisi otomatis, lan ana mechanical. Umumé, hatchback - a pilihan apik kanggo wong sing kaya kulo nyaman ing mobil apik gayane.

Ing anyar saka 2012

Telung taun kepungkur, ngetik restyled pasar versi Rusia "Opel Astra-J" - sedan. Iki mobil papat lawang karo kinerja njaba lan apik dianyari enggal narik kawigatèn seneng banget motor. Ngowahi radiator grille palsu, gawe wis bemper anyar, lan intake nambah. Iku dadi luwih terang lan lip aerodinamis. Bebarengan sudhut bemper padha pedhut ngelingke lampu pindho. Lan pungkasanipun, mburi - iku uga ora ngiwa unattended. Iku dadi nyoto gayane Strip Chrome. Sakabèhé, mobil wis diganti, lan luwih apik. Salon uga ngalami owah-owahan - pembalap kang jog nyaman, ana support tambahan saka awak lan hips. Isih iku bisa kanggo cepet ngganti posisi jog thanks kanggo sawetara lengkap imbuhan. Panjenenganipun wis ngalami akèh owah-owahan "Opel Astra J". Maneh saben saka pihak sing nduweni saka mobil iki ndadekake pracaya mobil iku apik tenan. Supaya ana - saben rinci sethitik panginten metu, miwiti karo panel instrument, Chrome-ringed, pungkasan ergonomics. Lan iki kang dadi bukti paling apik kualitas.

daya

Kanggo kendaraan saka kategori sawijining "Opel Astra J" cukup kuat kanggo nindakake iki. Aja mbandhingaké, mesthi, karo "Mercedes", contone, nanging ing kasus iki, rega lan kualitas digabungake uga. peralatan dhisikan sampurna driver unhurried - 101 l. c., 1.4 liter, percepatan kanggo "atusan" saka 14.2 detik, lan meres metu mobil ing maksimum 183 km / h. Nanging mesin kuwi ora ono saka taun 2013th wiwit kesempatan kanggo tuku versi luwih kuat.

Contone, versi karo engine 1.4 liter turbocharged, sing ngijini kanggo akselerasi kanggo 207 km / h lan nganti satus tekan ing 10 detik. Nanging biaya unit kuwi bakal luwih. Yen versi punika 115 liter. a. worth bab 680 ewu rubles, sedan Cosmo 1,6 l LET bakal biaya saklawasé yuta.

komentar nduweni

Akeh wong, panentu kanggo tuku mobil tartamtu, arep maca review lan komentar sing motor sing wis diduweni mobil iki. Motor seneng ngomong babagan iki "wesi jaran" minangka "Opel-Astra J". Aesthetes kaya sing mobil katon apik - iku modern lan ayu. Penyayang saka opsi budget ngatur efficiency kendaraan - nyatane, dheweke kagolong kakehan bahan bakar, yen kita mbandhingaké "Opel" karo opsi liyane. Ing dhuwur lan nangani - mobil mathuk becik menyang sudhut lan alon-alon ngliwati alangan sembarang. Ndhuwur kabeh muji lan keamanan, kang uga ukuran penting banget. Wong nyopir mobil perlu kanggo aran ora mung nyaman, nanging uga gampang. Lan pungkasanipun, rega uga cukup - kanggo tuku mobil bisa luwih sethithik saka 800 ewu rubles, malih, tanggung anyar.