Pack gawan bener

Ayo dadi miwiti karo gawan tangan. Akeh wong underestimate tugas, nanging wong sing seneng lelungan nyata ngerti nilai bener bagasi tangan. Kabeh nerangake karo pengalaman. Sampeyan ngirim sapisan ngadhepi kanthi mundhut bagasi ing maskapai, utawa karo daya tambahan kanggo kabotan lan mikir bab tuku saka koper hard cilik sing bisa nindakake karo sampeyan ing kamar, teka atine piyambak.

Miturut Rekomendasi saka International Association of online transportasi dimensi tangan gawan kudu ora ngluwihi 56 * 45 * 25 cm, lan bobot ngirim ora luwih saka 10 kg. Nanging, sawetara maskapai nyetel peraturan dhewe, kang malah cilik. Nalika milih tas kanggo nindakake ing bagasi adhedhasar ukuran cilik saka 50 * 40 * 20 cm lan mesthi ora Getun iku. Yen lelungan kulawarga, tetep wonten ing pikiran sing wacana bagéyan bagasi tangan gumantung rampung kabeh penumpang, kalebu bayi. Anak, dening cara, uga duwe hak kanggo mbebasake transportasi ing bidang kereto collapsible ngebotake nganti 15 kg.

Bubar, ana cenderung ora nambahi bagasi saka biaya standar tiket online kelas ekonomi lan, paling kamungkinan, ing sawetara taun kita bakal ngadhepi daya kanggo ragad bagasi karo laku umum. Punika tas Handy sethitik kanggo tangan bagasi. Kejabi wong trep kanggo wong cubluk,, ing kontras menyang suitcases gedhe banget abot.

Miturut statistik, Air Transport Association padha, kasus mundhut utawa karusakan kanggo bagasi kelakon karo maskapai karo kemungkinan 12%. ing umum iki pratondho cukup dhuwur kanggo netepke risiko melu, arep ing dalan. Lan, senajan biasane koper ilang dikirim menyang alamat sing kanggo saperangan dina saka tanggal mundhut, iku uga luwih utawa kurang adil, gumantung ing apa ta iku durung ngerti kanggo nyelehake ing gawan tangan lan apa sing ketemu guide bakal, kanggo bantuan nerangake kanggo maskapai.

baggage standar kanggo paling Airlines punika puluh kilogram per kursi. Uga, ana ing Watesan lan ukuran nabaritnym, nanging yen sampeyan ora dilebokake ing ski koper, iku dipercaya kanggo mengaruhi sampeyan. Ana aturan unspoken sing kuwat tipis maskapai nutup mata kang. Tembung "suntingan" biasané ngarujuk menyang bagasi kang bobot ngluwihi maksimum ora luwih saka sepuluh persen. Yen kauntungan wujud, sampeyan bakal ana kanggo ngalih sawetara bab ing gawan tangan, utawa liyane Piece saka gawan utawa mbayar kanggo ngirim "abot" kargo.

Kasunyatan sing peraturan Movers ing bandara ora nyedhiyani kanggo transfer gawan ngebotake liwat rong puluh kilos piyambak. Patut, yen seneng kanggo mbayar kauntungan, banjur koper kanggo paste warning label khusus saka keluwihan bobot, lan sampeyan bakal tagihan saka 10 - 12 Euros saben pendhak kilogram saka kaunggulan. Biasane ukuran surcharge ngluwihi biaya koper anyar kanggo tangan bagasi lan kadhangkala iso dibandhingke kanggo biaya saka tiket.

Insurance gawan lan penumpang topik sing kudu disebutake dhewe. Kasunyatan punika miturut aturan saka International Air Transport Association, kabeh hukuman kanggo penumpang lan kuwi sing, saka wayahe sampeyan salah ngetik terminal bandara ndadekke maskapai. Airlines mbayar apa dheweke lan sah tanggung jawab punika, sampeyan ndeleng, kaya soko salah. Kajaba iku, iku ndadekake ora pangertèn kanggo tuku insurance kuwi saka penanggung amarga Airlines tanggung jawab isih diasuransiake.