Ril gendheng karo tangané (foto)

Mobil lan malah silang relatif jembar utawa SUV ora bisa gumunggung gedhe banget wiyar. Minangka aturan, iku bisa kanggo mung paling perlu, lan setengah spasi mapan ban nyisakke utawa pesawat pribadi, jack lan tali nggeret. Nginstall gendheng rak pilihan Ngartekno mundhak ing volume migunani tanpa ngorbanaké katon saka mesin. Ing nalisir, rak branded katon cukup apik gayane. Nanging, lagi cukup larang. Nanging ing persentasi tartamtu saka skill lan milik saka skills tartamtu bisa kanggo gawé lan nginstal gedhe saka ril gendheng mobil karo tangane dhewe. Kanggo mangerteni carane apa lan sing bakal mbutuhake, lan bakal diwedharaké ing artikel iki.

Utama gedhe waé nadkryshnogo

Iku ketok yen fungsi utama saka unsur iki, kang dumunung ana ing payon, iku panggonan seko saka macem-macem item needed ing lelungan utawa nitih saben dinten. Ing kontras kanggo ing departemen full-time, ril gendheng, karo tangan dhewe digawe, utawa digawe ing pabrik, ora mung bisa nindakake kathah tambahan. Kanthi kuwi piranti suta minangka ril, tetep kanggo wong-wong mau karo utawa tanpa kuwi, lemari klambi gedhe, obyek dawa bisa diangkut (contone, ski) utawa kathah panandha (pit, Furnitur lan ing).

Nginstal boot kanggo ril mobil diadegaké

Ing kasus ngendi kendaraan Originally dilengkapi rohé external khusus longitudinal utawa melintang, nyetel rak kanggo gendheng ril karo tangan sing mung. Nalika nerangake construction saka produksi pabrik, kanggo saben gedhe, biasane ditempelake kabeh hardware perlu lan instruksi instalasi. Kabeh sing bisa needed ing kasus iki - cocok karusakan lan obeng. Kajaba iku, asring barang utawa cilik nggowo khusus ditempelake ing Panuntun lan ora perlu nggunakake alat sembarang ing kabeh - mung kanthi sabuk.

Nanging, sanajan gedhe kanggo gawé ril karo tangané, proses instalasi uga ora mbutuhake khusus peralatan utawa pribadi. Minangka wis ing proses Manufaktur perlu kanggo nyedhiyani kasedhiyan struktur anchoring.

Kaluwihan saka timer produksi

Akeh motor cenderung ora tuku aksesoris mobil penting lan nggawe dhewe tangan. solusi iki menehi pemilik mobil sawetara kaluwihan ketok:

• Pilihan saka paramèter optimal. Dening nggawe pelaku usaha gendheng ing dhewe, pemilik mobil bisa milih dimensi fisik paling kang sing gawe marem apa perlu lan syarat, uga euclid. Iki penting ing syarat-syarat ngramut situs aerodinamis saka mobil, lan kanggo alasan kang kemampuan unsur kang kanggo nindakake tugas tartamtu tartamtu. Apa jenis bhinéka bisa digawe rak kanggo gendheng ril karo tangan, foto designs kuwi nganggo Eloquently.
• tabungan financial wujud. Kaya kasebut ing ndhuwur, ing ril teken branded lan saddlebags kanggo wong sing cukup larang. Kanthi pemilik mobil coffer poto-Manufaktur bisa milih bahan murah lan ora nggunakake sembarang teknologi larang.
• kompatibilitas sampurna karo gedhe mobil tartamtu. Sing, yen ora duwe, iku paling apik kanggo ngerti karakteristik mobil? Iku karo dhewe saka gedhe bisa diprodhuksi kang bakal becik ciri area utawa volume, lan kapasitas. Lan ing wektu sing padha duwe katon estetis, tanggung konsisten karo kekajengan pemilik.

Mangkono, ing kepinginan kanggo nggawe rak kanggo gendheng ril karo tangan sing cukup dingerteni. Minangka - cukup lelampahaning narik.

Syarat utama kanggo wong-wong mau

Saliyane paramèter saka unsur spaciousness nadkryshnogo, iku kudu ketemu standar tartamtu. Padha utamané hubungané aspèk ing ngisor iki:

• dimensi geometris. Biasane, ing wilayah boot wis dictated dening parameter sing padha ing model tartamtu saka gendheng saka mobil. Nanging akeh sing nduweni mobil ngatur kanggo nggawe ngluwihi pojok gendheng keliling. Penting sanget mangertos sing kaputusan kuwi uga Ngartekno ngganti posisi tengah gravitasi saka mesin lan karakteristik sokongan sawijining.
• Strength. Malah diwenehi Kasunyatan bilih basis tailgate sing struktur logam, kapasitas sawijining mbeta umume winates kanggo sing diundhuh saka 100-120 kg. Nambah setelan iki fraught karo ewah-ewahan bentuk saka awak mobil, mundhut saka nilai property daya mesin lan pratondho ngasor saka operasi lan safety.

Carane nggawe tangan dhewe ing ril gedhe

Ing model mobil, ngendi ril sing ora kasedhiya teknologi Déwan pabrik biasa, sampeyan bisa instal ing dhewe. Iki mbutuhake pesawat iki nduwé bahan, pribadi lan peralatan:

• Setel saka sidewalls khusus sing bisa dituku ing meh wae nyimpen bagean automotive. Kit kasusun saka rong bagéyan sidewall, supaya bakal dadi apik kanggo tuku loro set kuwi.
• Metal profiled tabung. Milih pipo babak cukup salah umum. profil Rectangular menehi akeh luwih pratondho sokongan mbukak. Iku apik kanggo milih bagean pipe saka 15x15 mm lan kekandelan tembok saka 2 mm.
• welding hotspot karo Penyetor perlu.
• Roulette.
• Kothak karo sel 4x4 cm.

Kanthi Arsenal kuwi, sampeyan bisa kanthi aman bisa.

Nentokake ukuran boot

Langkah kapisan kanggo ngukur dawa lan jembaré saka gendheng. Saka pratondho umumé bakal gumantung ing dimensi geometris saka construction mangsa. Iku dadi tanpa ngucap sing gedhe ing ril ( "uaz Patriot") digawe karo tangan dhewe, iku bakal akeh luwih saka Daewoo Matiz, contone. Adhedhasar asil pangukuran, tabung shaped Cut menyang longitudinal lan melintang guide gedhe.

Nglereni lan Welding

Cross bar kanggo gendheng ril sing didol ing toko automotive beluk. Yen sampeyan ora bisa Pick munggah sing dawa salib tengen, padha kudu Cut. Setel saka crossbars, uga tembok sisih, kasusun saka rong produk. Kanggo distribusi bobot ing 8 TCTerms anchor iku paling apik kanggo tuku loro set.

Sleepers sing ditempelake pigura dumadi saka padha tabung profiled lan mbaleni keliling atap kendaraan tartamtu, kanthi welding. Mangkono iku dadi metu dasar ngisor, kang kudu rak kanggo gendheng ril karo tangan sing (VAZ-2111 utawa model liyane).

Sawisé iku, ing cara sing padha wis dileksanakake ing lantai ndhuwur. Penting loro designs sing persis dicocogaké kanggo saben liyane ing ukuran. Nggancaraken halves loro gedhe antarane wong-wong mau bakal dadi paling nggunakake kabeh welding padha. Penting sanalika sawise logam cools welds resik.

soyo tambah desain

Iku tetep mung kanggo ndandani desain krasan ing gendheng saka mobil. Iki waé, anggota khusus salib, kang, ing siji, ditempelake ing awak saka ngawut-awut mesin lan perkakas. Iku sing paling apik nggunakake 4 saka salib iku - banjur desain bakal sehat lan kuat, dipercaya lan aman. Iku ora superfluous nggunakake karet, polyurethane utawa nesu plastik ing mbenakake lan abutting unsur gedhe kanggo awak mobil.

karya Kola

Sawise Masang item krasan iku kudu dicet. Sampeyan perlu ora mung kanggo gedhe ing ril gendheng katon luwih aesthetically nyenengke, nanging uga supaya umur layanan. . Ing ngisor ngisor piranti paling apik kanggo nyelehake kothak jembaré bolong babagan 4x4 cm iki bakal wis gampang kanggo njaluk nyisihaken saka mangsa salju lan rwaning - tiba.

Mangkono, ing tumitah, boot ing gendheng ing dhewe - sanadyan, nanging ora proses supaya rumit cukup wektu-akeh. Nanging iku menehi solusi kanggo akeh masalah. Contone, Expedition gendheng ril karo tangan sing digawe, sampeyan bisa njupuk karo sampeyan ing laku dawa lan cubluk, kabeh sing perlu tanpa masalah. unsur Krasan ngidini kanggo ngeterake pit, ski, bahan konstruksi, kathah akeh lan kegedhen tanpa perlu kanggo ngukur keamanan tambahan.