Sajarah sepur Dnieper, pembangunan, pituduh utama

Dnieper railway - baris transportasi, kang serves sisih kidul-wétan wilayah Ukrainia. Ing tartamtu, liwat wilayah Zaporozhye lan Dnepropetrovsk. Service ngluwihi kanggo bagean saka Kherson lan Kharkov wilayah. Nganti Maret 2014, w iki / e struktur wis tugas transport penumpang lan barang ing Crimea lan Langkawi. Kepala railway Dnieper - AS Boretsky, Ch. Engineer - A. G. Lashko, Wakil pisanan. Kepala - O. Schepetkov.

informasi sajarah

struktur orane awale 1873, 15 November. Iku Sepur penumpang pisanan teka dina iku ing stasiun Nizhnedneprovsk (biyen persil). Titik wiwitan ana Sinelnikovo. Sepur pisanan iki dumadi saka loro Trem. Kanthi wacana wektu amarga kanggo ningkatake produksi batu bara ing Donbass, pangembangan bokor wesi-Krivoi Rog, uga liwat ing kegiatan saka MO Fields (dikenal tokoh umum), iku iki mutusaké kanggo terus pambangunan g / d cara kanggo dana umum.

Perkembangan perang taun

Sak sepur Kapindho World Dnieper dirusak meh rampung. Sak gelut, lan ing kamardikan wilayah Rusia saka stasiun penjajah buruh digawa lalu lintas sumber layanan ngarep, uga karya pemugaran ing dalan lan ndandani saka gerbong. Ing operasi militèr, dirawuhi dening ewu buruh sepur, nomer ageng saka wong-wong mau mimpin aktivitas lemah.

reconstruction

Sawise perang wiwit reconstruction aktif fasilitas penjajah numpes antarane negara. Apa ora ana sing istiméwa lan sepur Dnieper. Dheweke ora mung asline, nanging uga direkonstruksi. Iku ora dibangun mung stasiun anyar Dnieper railway, nanging ugi ndandosi stasiun bangunan, lan ing sawetara wilayah, dibangun anyar gedhe-gedhe. Padha di bangun kreteg gedhe, warna struktur wong-digawe liyane. Bebarengan karo iki arah Meridian utama saka stasiun iki ditransfer kanggo doyo tarik listrik. Lozovaya kanggo Zaporozhye. Electrification iki digawa metu ing kabeh arah wétan-kulon utama lan suburban wilayah. Rada luwih saka 30% saka turnover, mangkono, ngiwa kanggo doyo tarik uap. Liyane saka volume saka operasi iki sing digawa metu listrik. About 85% saka dalan iki cekap karo setelan ngunci otomatis. Luwih saka 95% saka situs dilengkapi karo sinyal interlocking lan panah jinis listrik. Saliyane dhasar, stasiun ngurutake anyar dibangun. fasilitas sing dilengkapi karo komplek technical modern automation lan mechanization. Kanggo nindakake Diposaken karya ing dalan lan njaga web ing kondisi sing tepat kanggo nèng saubenging Unit dhuwur.

railway Dnieper dina

The total dawa dalan iku luwih saka 3250 km. Saka kabeh jumlah listrik iki liwat 58%. Luwih saka 83% saka trek dilengkapi sistem imbuhan otomatis. Minangka bagian ana papat ing Direktorat Transport. Kegiatan transportasi punika 244 stasiun, kang 19 - precinct, 67 - Truk, 7 - penumpang lan 4 - ngurutake. agul-agul Rail njiret Krivoy Rog wesi biji Donbass basin lan ing ngarsane rong garis latitude: Pyatikhatki - Verkhivtseve - Dnepropetrovsk - Sinelnikovo - Chaplin lan Timkova - Krivoy Rog - Apostolovo - Zaporozhye - Reed - Dawn. railway Dnieper nyedhiyakake layanan pusat industri kuwi gedhe minangka Dneprodzerzhinsk, Asal, Pavlograd, Novomoskovsk lan liyane.

turnover barang

Miturut lapuran lan statistik, karya rampung ing sepur Dnieper, fitur sing sebagéyan gedhé saka resepsi lan warta saka barang. Nanging, iku kudu nyatet sing struktur circulation punika relatif kurang ing umum. Iki amarga ing transportasi relatif singkat-macem. manganese Sejatine diangkut lan biji wesi, coke, batu bara, logam ireng. Minangka kargo kerep ngawula mesin, produk industri lan peralatan, bahan bangunan, gandum, fluxes.

transportasi penumpang

Nganti saiki, nomer akeh sepur padha ngangkut wong saka Rusia kanggo Ukraina. Very well-dikembangaké commuter. Iku akun kanggo luwih saka 85% saka kabeh lalu lintas penumpang. Nanging, amarga saka kadohan cilik saka sepur commuter mung waktu lalu lintas penumpang total.

reformasi

Kanggo tanggal, kabeh saka unit struktural sing melu ing kinerja program industri lan pemerintah kanggo pembangunan jaringan transportasi. Activities sing ngarahke utamané ing damel kiat keamanan lan Ngapikake linuwih transportasi, Ngapikake volume lan kualitas pratondho. Relatif bubar ngalami reformasi Manajemen Pridneprovskaya sepur. Dadi, Crimea, Zaporozhye lan Krivoy Rog wilayah padha dirombak ing Direktorat w / transportasi d.

Nggunakake teknologi modern

Ingkang wigati ing struktur Alexa duwe sambungan Internet. railway Dnieper, website resmi kang dp.uz.gov.ua, migunakake maju anyar ing komunikasi lan pengalaman internasional ing dealing karo akeh masalah. Kajaba iku, ing ngarsane struktur Internet ngidini sampeyan bisa luwih rapet lan cepet melu karo pelanggan. Ing situs sampeyan bisa nemokake kabeh informasi sing penting ing layanan sing diwenehake dening organisasi.