Sampeyan kudu ngerti bab nyopir ing kahanan mati-dalan

SUV Dina iku montor gedhe, kang sampeyan bisa drive liwat terrain tanpa masalah. Sampeyan bisa aman drive mobil ing dalan warata lan Gamelan, nanging paling apik iki jinis kendaraan marang dhewe sabenere ing dalan. Nanging, mung mateni dalan lan njelajah terrain nggronjal - iki ora idea paling apik. Kasunyatan iku cukup mbebayani yen ora ngerti apa-apa bab kuwi cara transportasi. Dadi sampeyan perlu kanggo wis nliti mobil, malah yen 4x4, kang kabeh muji. Tanpa latihan suwene, sampeyan resiko kanggo dikumpulake masalah gedhe. Off-Road - iki dudu papan ngendi iku perlu kanggo pindhah ing acak, malah yen sampeyan drive SUV. Dadi apa sing kudu ngerti?

Ngerti mobil

Wangsulan: Bab ingkang sapisanan perlu nimbang sadurunge arep ing dalan - iku mobil dhewe. Kasunyatan bilih kathah sing lelungan mati-dalan, tanpa malah mikir bab sing, apa saged kendaraan sing. Yen sinau dicokot sethitik liyane rinci kabisan lan ciri kang, sampeyan bakal sinau akèh informasi anyar sing bakal mbiyantu nalika arep numpak liwat terrain atos. Contone, paling kendaraan mati-dalan dilengkapi sistem kontrol khusus, kang otomatis nempatno setelan komputer kanggo kondisi, supaya sampeyan bakal kudu njupuk iki menyang akun - yen kowe siji jinis terrain karo setelan liyane, sampeyan bisa nemokake cara cukup angel.

peralatan khusus

Alamiah, sampeyan ora bisa nyana sing mung bisa mateni dalan lan nyabrang terrain atos, ora kanggo nyiapake kanggo sing mobil. Mesti wae, sampeyan kudu peralatan tambahan, pribadi lan aksesoris sing ngijini sampeyan kanggo nggawe pamindhahan kuwi.

Kaping kabeh sampeyan kudu mikir bab ganti ban minangka versi dalan pancen contraindicated. Sampeyan perlu kanggo njupuk karo sampeyan lan langsung sijine ban khusus ing mobil, sing bakal nggampangake tugas nalika obah ing dalan. Sampeyan uga kudu priksa manawa sampeyan duwe tingkat paling bisa efficiency makarya amortization, minangka ing dalan setelan malah ngisor ngijini sampeyan kanggo supaya masalah nalika sampeyan mbukak menyang watu utawa alangan cilik liyane. Nanging mati-dalan alangan bakal ageng ing ukuran, dadi sampeyan perlu kanggo langsung mikir bab carane wong bakal amortized. Sampeyan uga dianjurake kanggo ngganti bemper, lagi bisa banget "travel" sing ora cocok kanggo terrain atos. Lan, mesthi, ing bab sing paling penting sing kudu karo sampeyan - iku winch. Karo sampeyan bakal bisa kanggo njaluk metu saka kahanan caket, nanging yen ora cedhak - sampeyan bakal entuk perkara kang serius.

Skenario paling awon

Mesthi, ora kepengin kanggo mikir bab ala, nanging yen sampeyan lagi arep ing trip ing dalan, skenario paling awon cilik - iku apa kudu nimbang pisanan. Mulane, dadi manawa kanggo njupuk kit sepindah lan priksa manawa iku wis kabeh Penyetor medical perlu lan peralatan sepindah. Uga, sampeyan kudu pribadi khusus sing ngidini kanggo metu saka mobil yen nemu macet utawa nemu menyang Laka - contone, pribadi kanggo nglereni sabuk jog lan bejat windows. We ngirim ora lali bab Extinguisher geni, kang bisa nyimpen gesang, yen geni wiwit. Lan, mesthi, nggawa kabeh sing bisa teka ing Handy ing dalan dawa lan angel, uga ing cilik saka kahanan unforeseen - sandhangan anget supaya anget, yen perlu, lan cukup pangan lan banyu.

Disiapake kanggo nyatanipun bilih ing Go

Yen arep ana ing lelampahan mbebayani ing dalan, contone, kanggo ngendi wong liyane isih ora mundak, sampeyan bakal kudu kanthi weruh kabeh beboyo saka kegiatan iki. Sampeyan perlu kanggo wis mikir liwat pancen saben kahanan sing bisa kelakon kanggo sampeyan, lan duwe rencana tumindak kanggo saben wong. Sanalika nggawa menyang automaticity kabeh tumindak bakal gadhah gerakan liwat terrain atos, kaya yen ilang ing kahanan angel, sampeyan bisa mbayar tak omong iku.

kahanan beda

Uga, sampeyan kudu ngerti kahanan kang kowe, uga duwe idea carane menehi hasil karo wong-wong mau. Iku bab apa jenis dalan sampeyan bakal, apa alangan sampeyan bakal Tembang sadawane dalan. Sawise kabeh, minangka rocks lan wedhi lembah - kabeh terrain, nanging ing rong panggonan iki kudu loro pendekatan temen beda kanggo nyopir. Lan aja lali sing iki ora mung jinis mati-dalan - Ngerti carane drive SUV a, contone, ing jumlah gedhe saka banyu, yen sampeyan bakal kudu nembus a kali cilik, lan ing kahanan cuaca angel, apa iku udan, salju utawa udan ès. Ing kasus, sampeyan kudu pisanan njelasno kahanan. Yen sampeyan arep kanggo drive liwat terrain muddy, banjur pisanan sampeyan kudu kanggo ngira-ngira kahanan watara - apa ambane saka lendhut, ing ngendi iku kurang jero, ing ngendi iku ends, lan ing. Kabeh masalah iki kudu ono sadurunge sampeyan miwiti gerakan potènsi mbebayani. Tetep wonten ing pikiran sing saben jinis mati-dalan bisa terus surprises dhewe, lan tugas utama - kanggo antisipasi lan duwe wong nggawe nanggepi wujud.

tips paling anyar

Inggih, sampeyan meh siap menyang lelampahan iso lali ing SUV Panjenengan, kanggo ngunjungi panggonan kono ana wong wis musna sadurunge, utawa mung numpak ing wilayah mbebayani lan angel kanggo njaluk sing koyo luar biasa. Nanging ing wektu sing padha kudu mbudidaya saperangan cilik iku sing bisa nyimpen ora mung wektu kang becik, nanging uga mobil lan malah urip. First, tau lali winch - iki dalan kanggo kamardikan ing akeh kahanan, akeh pembalap mung disimpen, supaya ora ngremehake iku. Kapindho, kasebut kanthi teliti, nguripake rodha - kanggo ngekang wilayah Ngartekno mundhak tentrem sing mobil bakal nguripake liwat, lan yen sampeyan nguripake rodha ing kabeh pituduh berjuang, sampeyan mung nyepetake proses lan nggawe asil ono.