Striking bayangan Audi S3

mobil anyar Audi S3, gawe ora ragu-ragu kanggo nyelehake ing hood saka turbo mesin baby kuwat. Kanggo tanggal, model iki versi paling kuat saka hatchback A3. Kaping pisanan, manufaktur wiwit gawé model ing telung-lawang varian, lan mung mengko iki dirilis lan limang lawang S3 Sportback.

Audi S3 - mobil sing kebak konsisten karo canons saka S-kulawargané. Panjenengane bakal ngrampungake karo pakaryan saka kendaraan sipil lan ora tiba pasuryan ing rereget, yen arep nyoba minangka mobil olahraga. Ing peran pungkasan mbantu kanggo ngatur FSI engine 2-liter karo turbocharger. Kuwasane iki engine 265 daya kuda. Banget banget akeh kanggo kuwi mobil cilik. Sinau ing dalan gampang banget: mirrors Chrome, aerodinamis body kit, apik bumper mburi lan gembong 18 inci.

Senadyan kasunyatan iku banget kuat, Audi S3 iku arang banget uga cocog kanggo driving kutha. Lan paling menarik iku karo kabeh sing bisa biaya-efektif. turbin ageng cukup alus, ora bedo turbopodhvatom khusus. Punika ngremenaken sing 2-liter FSI banget lentur lan wiwit babagan saka ngisor. Ing wektu sing padha, nggawe pasangan Supercharged, lagi bisa overclock iku kanggo 100 km / h mung supaya sawetara 5,7 detik! Temenan! Audi S3 enggal njupuk munggah kacepetan, lan mobil dadi banget lancar. Lungguh ing Lounge banget nyaman.

Engine ing hood wis dipasang longitudinally, saéngga jangkepi kaliyan kabeh-sistem wheel drive karo genggaman panitahan-hydraulic. A rencana saged lan montor: Audi ing A3 lan VW Golf 4Motion. Saka sudut saka efektifitas AWD kuwi, rencana kuwi alane, wiwit akeh saka torsi ing dadi menyang gembong ngarep, nanging mung 10.5 persen - saka poros mburi.

Lemah reresik ing Audi 3 rem kurang efektif lan stiffer penundaan. Produsen wis makarya lan uga liwat setir, kang wis dadi malah luwih akurat, saéngga tundhuk karo gambar saka mobil olahraga.

Sportiness nandheske karo macem-macem aksesoris, kayata setir truncated, kang wis label S3, anyar panel instrument, pedal logam. Paket dhasar kalebu kursi tenan Recardo padha sing padha ing model kabin S4. Yen perlu, supaya bisa dhingklik anatomi nyaman banget, persis padha ing RS4 ing.

Ing pasrahaken ing Audi S3 ing negara kita isih Pitakonan amba. Ana sawetara kemungkinan sing ora bakal ngedol ing Rusia. Kabeh iku rawuh mudhun kanggo kasunyatan sing biaya kuwi mobil cilik kakehan, ora commensurate karo kabisan konsumen ing kelas iki. Minangka model resmi saka presented, paling kamungkinan, ora bakal.

Nanging ing pasar Eropah, sampeyan bisa ndeleng iku persis. Ana dheweke wis ana karo telung mesin papat silinder beda. Iki Unit 1,4- lan 1,8 liter, ngembangaken, mungguh 140 lan 180 "jaran". Lan loro-liter kapasitas mesin diesel saka 150 "jaran". Kasedhiya enem-kacepetan manual lan gearbox otomatis karo loro Dakluwari. Apa akun daya pilihan olahraga, banjur, kita ngandika, wis 2 liter apa lan saged mlaku ing kabeh 300 "jaran".