Saben uwong iku menowo masalah transportasi utama kutha-kutha gedhe karo lalu lintas abot - jams lalu lintas lan rame. Bike parking - langkah kang bisa bantuan kanggo matèni manuk loro karo siji watu: ngurangi jumlah spontan njedhul kelompok-kelompok mobil diparkir lan kanggo kasurung wong kanggo ngganti menyang transportasi umum. Nanging ana loro pitfalls.
Sepisanan, parkir nyegat bisa ngurangi jumlah montor ing dalan utamané amarga supaya disebut-migration circular, IE wong teka menyang kutha saking lapangan bisa. Wiwit nunggang ing sepur - kesenengan dubious, minangka aturan, wong-wong iki njupuk sak dening mobil bisa. Ing téori, penduduk wilayah tekan parking lot, ninggalake ana kendaraan sing kanggo kabèh dina lan transplanted ing sepur utawa bis, kang arrives karya, nalika ora ngadeg ing lalu lintas jams lan nggawe, lan sing ora melu ing panelusuran papan parkir ing lumampah kadohan saka panggonan karya. Lan kene awon pasukan faktor kayata lokasi parking lot. Sawetara, meh sik njongko nganti proyek, kepengin kanggo ninggalake mobil lan ngganti bis, supaya luwih gampang kanggo njaluk bantuan kanggo tujuan. Mulane, kabeh parking nyegat kudu dumunung ing cedhak adoh tengah kutha, nanging duwe penak ing syarat-syarat transplantasi karo transportasi pribadi kanggo umum.
Sareh, iku bisa ngandika sing transportasi umum, utamané sepur lan dimuat cukup akeh, supaya ora dingerteni apa bakal tahan Tambah pinunjul ing lalu lintas penumpang. Sing ngapa pembangunan jaringan transportasi umum kudu njupuk Panggonan bebarengan karo construction saka parkir.
Ing loro huruf Russian sing saiki aktif kang dibangun nyegat parking. Moscow saiki wis 15 parkir near stasiun ngisor metro: Volokolamsk, Strogino, loro ing Slavic Boulevard, Boulevard Dmitry Donskoy, Annino, Vykhino, papat ing Shipilovskaya lan Zyablikovo. Jumlah total parkir spasi iku luwih saka 3600. Nganti pungkasan taun 2013 punika ngrancang kanggo ngatur 8 parking liyane ing 4 stasiun lemah: Izmailovo, Novokosino, Krasnogvardeyskaya lan Boulevard Admiral Ushakov.
Ing St. Petersburg, banget, duwe parking nyegat. St. Petersburg ing wayahe punika
pamer 9 banget parking cedhak metro Academic, Ladoga, Obukhovo, Avenue of gamblang, Aleksandra Nevskogo Square, Leninsky Prospekt, Parnassus, Polytechnique. kapasitas total sing 1345 montor. Sajrone taun ing St. Petersburg plans kanggo mbukak 4 parking liyane near stasiun Commandant Prospect Civic Avenue, Pioneer lan pabrik Kirov.
parking Bike arep nyaman lan ora larang banget. Kajaba iku, ing nomer kursi kudu cukup gedhe kanggo nadhahi wong, digunakake inisiatif kélangan pangertèn. Park lan kulo bakal operate minangka komersial lan tarif luwih. Ninggalake mobil ing kathah parkir gratis kasedhiya bisa laku 2 lelungan ing sepur.
Minangka pengalaman nggunakake kuwi isih boten cecek, ngadili efektifitas saka langkah kuwi awal. Nanging, parking ekstra ing lalu lintas kutha congested ora ngganggu, supaya kang pangarep-arep sing proyèk pusat lan stasiun metro anyar bakal ing mangsa nyedhiyani papan kanggo parking.