TagAz C-190: specifications, nang lan reviews

Various automakers sing digawa metu ing edition Rusian saka mobil saka mburi abad suwene. Sawetara mbangun pabrik dhewe, Nggawe usaha peserta, lan liya-liyane ngedol lisensi. Iki amarga kasunyatan sing iki perusahaan nampa perawatan luwih ing bab khusus pakaryan, lan ing. D. Akibaté, ing Nilai saka mobil diprodhuksi ing negara kurang saka ekspor, kang keuntungan loro konsumen lan prodhusèn. Ing sawetara montor kuwi banget sudhut. Ing tetanduran lokal lan gawé model paling populer sedheng pungkasan, lan kemewahan montor, lan varian kurang umum merek sethitik-Dikenal. . Antarane terakhir - TagAz C-190.

fitur

Mobil iki silang kompak. Panjenenganipun punika versi dilisensi saka Cina Rein model JAC, kang nglairake jeneng S1, kang diadegaké ing basis saka Hyundai Santa Fe saka generasi pisanan.

Mobil iki dibangun miturut cara tradisional kanggo Cina produsen: desain model asli wis kebak diadopsi. Desain uga diselang, nanging isih dicokot sethitik diganti.

crita

выпускали с 2007 по 2011 г. Машина была представлена на местном рынке до появления российской версии, но не могла занять приемлемые позиции среди основных представителей сегмента по приведенным далее причинам. Ing China, JAC Rein diprodhuksi saka 2007 kanggo 2011. Mobil iki sepisanan ing pasar lokal sadurunge versi Russian, nanging aku ora bisa njupuk posisi cocok antarane wakil utama babagan amarga alasan ing ngisor iki.

TagAz miwiti Manufaktur mobil karo sawetara owah-owahan ing posisi 2011. Sawijining ing pasar tetep roughly padha, lan ing 2014 Jeksa Agung bisa ngetokake iki rampung.

awak

Auto TagAz C-190 yaiku stasiun titian 5-lawang, kelas tradisional. так как конструкция перенята у него . Ing sawijining rancangan fitur katon cetha dijupuk minangka basis saka pisanan Hyundai Santa Fe, minangka rancangan diadopsi saka wong. в оформлении передней части наблюдаются черты Land Cruiser Prado, а задняя часть сильно напоминает Lexus R X . Ing kasus iki, njaba wis sebagian diowahi liwat nggunakake borrowings desain karo Toyota: ing desain ngarepe fitur diamati saka Land Cruiser Prado, lan sisih mburi banget kaya Lexus R X.

ТагАЗ С-190 внешне отличается от китайской модели, так как перед производством был произведен рестайлинг: изменили бамперы, противотуманные фары, радиаторную решетку, удалили молдинги и расширители колесных арок. Lan TagAz C-190 katon beda saka model Cina, minangka restyling iki diprodhuksi sadurunge produksi: diganti bumper, lampu kabut, grille, moldings dibusak lan ekstensi wheel arch.

Salajengipun, teknologi welding diganti dening nambah nomer TCTerms, lan perawatan anti-karat.

dimensi awak dawa 4,5 m, 1,875 m sudhut lan 1,73 m dhuwur. wheelbase punika 2,62 m, trek - 1,54 m kanggo loro sumbu. ). Curb massa saka mung liwat 1.8 m (1,7-1,81 m kanggo JAC Rein). идентичны, но рассматриваемый автомобиль чуть больше его в ширину и высоту. Kanggo comparison, dawa wheelbase lan trek Hyundai Santa Fe podho rupo, nanging mobil dianggep luwih sethithik saka jembaré lan dhuwur.

Testers Rusdriver.ru nyatet apik kanggo wong Tionghoa Manufaktur mobil kualitas JAC Rein. сварные швы отсутствуют, как и дефекты лакокрасочного покрытия. Mangkono, senadyan kesenjangan gedhe antarane badan, kang uga ngandika tiyang ingkang golek warta 5 koleso, ora welds, uga cacat Paint. Sanalika sawetara rincian sing isih burrs saiki.

mesin

моторами : JAC Rein iki uga loro mesin:

• 2-liter engine bensin papat silinder ngembangaken 128 l. a. и 172 Нм при 3000 оборотах в минуту; ing 6000 rpm lan 172 Nm ing 3000 rpm,
• engine 2,4 liter saka kapasitas desain saka 130 utawa 136 liter. a. (On data beda) ing 5500 rpm lan torsi 193 Nm ing 3000 rpm.

ТагАЗ С-190 был доступен лишь двигатель на 2,4 л . Kanggo model TagAZ C-190 wis mung kasedhiya ing engine 2.4 liter.

transmisi

JAC Rein iki dilengkapi mung transmisi manual 5-kacepetan. я имеет полны й привод. Mobil mesin 2 liter ngarep-wheel drive lan versi 2.4-liter, aku wis kapenuhan ing drive pisanan. ТагАЗ С-190 доступен только в одном варианте: МКПП, полный привод . Akibate, TagAZ C-190 mung kasedhiya ing siji pawujudan: transmisi manual, papat-wheel drive.

КПП , что и Hyundai Santa Fe. Punika ngremenaken sing kendaraan wis aspek pindah padha gearshift, sing Hyundai Santa Fe.

sasis

Hyundai. Desainé, maneh, sing identik karo Hyundai. McPherson, задняя - двухрычажная. Loro kendaraan penundaan sawijining: jinis ngarep McPherson, mburi - wishbone pindho. Brakes ing kabeh disk gembong. Clearance punika 207 mm.

, как и JAC Rein, имеет 16-дюймовые колеса размером 225/70. TagAZ C-190 minangka JAC Rein, wis 16-inch ukuran wheel 225/70.

interior

идентичный по дизайн у интерьер у первого Santa Fe, весьма просторен. Guna mobil, memper ing desain interior pisanan Santa Fe, banget wiyar. что качество неплохо е для китайских моделей, особенно что касается материал ов . Reporters Rusdriver.ru pracaya kualitas apik, kanggo model Cina, utamané minangka regards s materi. Santa Fe. Nanging kualitas loro Pabrik lan bahan mesin tumiba adoh cendhak analog liyane uga dikenal, contone, padha Santa Fe ing. Senadyan ukuran gedhe saka kabin, pembalap kang jog iku nduweni mung wong saka rata-rata mbangun lan dhuwur, lan banget kurang ing bantal kursi mburi. как и специалисты Rusdriver.ru, отмечают некорректное функционирование климат-контроля, плохую шумоизоляцию, а также жесткие сидения, отсутствие возможности открывания багажника из салона. Testers Avtomarket.ru, uga ahli Rusdriver.ru, Wigati fungsi salah kontrol iklim, jampel swara miskin, lan lelenggahan nyenyet, kasekengan kanggo mbukak kamar gawan saka kompartemen penumpang. koleso и R usdriver.ru, на деталях салона также присутствуют заусенцы. Kejabi, miturut test koleso 5 lan R usdriver.ru, ing rincian interior uga burrs saiki.

бъем багажника равен 776 л. On bemsya boot 776 liter. ь е складывается, однако не образует ровный пол . jog mburi Pambungkus e s, nanging ora mbentuk lantai warata.

kinerja nyopir

являющийся основой для ТагАЗ 190. Технические характеристики его двигателя еще ниже, следовательно, страдает и динамика. Low crossover kompak biasane duwe ciri dinamis andhap asor, kayata, contone, Hyundai Santa Fe, kang basis kanggo TagAZ 190. Engine Specifications iku malah murah, mangkono gerah lan dinamika. литрового Santa Fe ). Mangkono, miturut Produsèn, nyepetake kanggo 100 km / h ing 16 s, kecepatan maksimum 160 km / h (12.5 sec lan 170 km / h, mungguh, ing 2,4 liter Santa Fe). Saran saka test, motor wis karakter Gamelan saindhenging sawetara rev, lan karo Kapabilitas angel entuk malah kacepetan maksimum ngumumaké. Padha uga nyatet konsumsi bahan bakar gedhe banget, agengipun ing lingkungan kutha luwih saka 15 liter. rugi sebagean kanggo iki kamungkinan saka nggunakake 92 bensin.

Mobil iku gampang kanggo nangani lan wis karakter ngarep-drive. Reporters nyatet sasis uga-Frekuensi: alon-alon liwat irregularities karo bank-bank relatif cilik ing dadi. Testers uga ngelem rem.

учитывая, что двигатель рассматриваемого автомобиля слабее . Minangka kanggo Kapabilitas mati-dalan, padha uga cedhak karo Hyundai Santa Fe, ngelingi sing engine mobil dianggep ora pati roso. Kekiyatan saka iku ing kahanan iki nglintasi geometris relatif apik disebabake reresik dhuwur lan overhangs singkat, lan relatif penundaan dawa-stroke. Liyane TagAz C-190 iku banget ing dalan: engine ora cukup dhuwur-torsi lan kuat, nanging prasaja kabeh-wheel drive, kaleksanane metu sambungan saka poros mburi nalika slippage uga ora cocok kanggo maksud iki. Lan durung, kanggo silang permeabilitas apik banget. считается одним из лучших в классе по данному показателю. Mangkono, pisanan Santa Fe iku salah siji sing paling apik ing kelas kanggo indikator iki.

имеет 2-литровую переднеприводную версию. Minangka nyatet, JAC Rein wis versi 2-liter ngarep-wheel drive. Miturut dinamis iku cedhak 2.4 liter wis rada kinerja ngisor wis menehi ganti rugi kanggo luwih saka 100 kg kurang bobot. Menapa malih, kauntungan pinunjul saka modifikasi iki ngisor konsumsi bahan bakar. Wiwit ing serius kendaraan mati-dalan sing ora biasane digunakake, ing lack saka kabeh-wheel drive kanggo paling kedhaftar bakal felt mung ing mangsa.

peralatan

как отмечалось, был представлен в двух комплектациях, отличающихся двигателем и типом привода. JAC Rein, minangka nyatet, wis presented ing rong versi, bedo jinis engine lan drive.

. TagAZ P-190 wis noto packaging cedhak unik kanggo nglengkapi, maneh, kanggo Santa Fe. и др. При этом российская версия, в отличие от Rein , оснащена, помимо водительской, пассажирской подушкой безопасности. Iku kalebu iklim kontrol, aksesoris daya, sistem audio, ABS, EBD, lan liya-liyane. Ing wektu sing padha versi Russian, kados Rein, dilengkapi, saliyane kanggo driver, ing airbag penumpang.

biaya

Pinten iku model iki? составляет в среднем 400-500 тыс. рублей. Rega mobil digunakake TagAz C-190 lan JAC Rein Rata-rata 400-500 ewu. Rubles.

niche Market

Hyundai Santa Fe. JAC Rein kanggo wektu disaingi Hyundai Santa Fe. c передним приводом и полноприводной дизельной. Lan ing match versi biaya 2.4 l c ngarep-wheel drive lan kabeh-wheel drive diesel. modifikasi padha AWD biaya 2.4 l kira-kira 100 ewu. rubles liyane. покупателей предпочитали корейский автомобиль. Mulane, mayoritas panuku disenengi mobil Korean. Kia Sportage, японских и других моделях. Lan sing ora kanggo sebutno sekolahé liyane, kayata Kia Sportage, Jepang lan model. с Hyundai сохранилась и в о время производства ТагАЗ С-190. Menapa malih, kompetisi saka Hyundai terus ing wektu produksi TagAz C-190. дизельного Santa Fe Classic, также производимого в России, по-прежнему были очень близки. Packaging lan prices of diesel Santa Fe klasik, uga diprodhuksi ing Rusia, isih kenthel. хотя прочие конкуренты перешли в более высокий ценовой сегмент со сменой поколений и изменением условий рынка , их место занял Renault Duster и другие бюджетные кроссоверы, которым С190 также не мог составить конкуренцию. Kajaba iku, senadyan saingan pindhah menyang babagan rega sing luwih dhuwur karo owah-owahan generasi lan owah-owahan ing kahanan pasar, lan panggonan sing iki dijupuk dening Renault duster lan silang budgetary sing S190 lan ora bisa saingan. Chery Tiggo. Minangka salah siji saka kanca Chinese kuat bisa Wigati Renault Tiggo.

reviews

проходимость рассматриваемого автомобиля . Sing nduweni appreciate penundaan apik, kepraktisan interior, salib-nglaporake kendaraan. ТагАЗ С-190. Uga, kados tiyang ingkang golek warta, akeh muji Soundproofing TagAz C-190. двигателя устраивают большинство пользователей. Engine Fitur nggoleki kanggo meh kabeh pangguna. как кузова, так и салона, а также уплотнителей и хромированных элемент ов. Ing kasus iki ana claims kanggo kualitas, utamané paintwork minangka awak lan kompartemen penumpang, uga asu laut lan Chrome unsur s. ТагАЗ 190 . Kajaba iku, pembalap wis nyatet sing ing udan cuaca wis cepet ngrusak mburi mburi TagAz 190. обслуживания относительно невысока. pangopènan Price punika relatif kurang. ольшинство кузовных элементов и прочих деталей можно взять у Santa Fe, поэтому легко найти запчасти. T kang mayoritas unsur awak lan rincian liyane kasedhiya ing Santa Fe, supaya iku gampang kanggo nggoleki spare parts.