Two-storey mobil Nang tampilan: gambaran lan foto

Kanthi 2015 teka menyang operasi ing railways Russian pindho panumpang Sepur. Iku turu lan lelenggahan kreta lan wilayah kemewahan dilengkapi khusus kanggo wong ora duwe kabisan lan karir sing. tiket bisa kalebu ora mung sprei nanging uga. Nanging katon kaya mobil loro-storey? tampilan nang diterangake ing artikel iki.

macem-macem montor

Ayo dadi miwiti karo gambaran umum saka Sepur. Mobil sing diprodhuksi ing tanduran Tver. Ing kauntungan saka Sepur anyar Tambah pinunjul ing kursi penumpang. Iki nyuda biaya trip. Ing Trem sing dituduhake dening saperangan kelas:

• kamar;
• Staff;
• NE;
• Suite;
• kursi pisanan lan liya kelas.

Ing foto mobil loro-storey (nang tampilan) sing ing jubin sing disambungake dening tangga cilik. Preduli saka jinis - kamar utawa "njagong" - kabeh mau dumunung ing loro tiers. Saben bagéan saka Sepur kasusun saka mobil ing ngisor iki:

• 12 kamar;
• siji NE;
• Staff;
• restaurant.

fitur

Sepur wis dilengkapi karo air conditioning lan jedhing hotspot sing ora nutup ing stasiun, lan saiki ora perlu ngenteni departure kanggo njupuk kauntungan saka wong-wong mau. Anggota-single storey kamar mobil wis mung telung puluh enem kursi. Bunk sepur - kaping pindho. Ing corridors saka undakan ora cedhak electrical, lagi ana ing saben kamar.

Jubin ndhuwur lan ngisor ing kreta rampung podho rupo. Padha ora beda-beda akeh saka standar biasanipun, senyawa siji-tataran. Nanging ing lantai liyane ana ramp cilik saka gendheng, amarga kang ora nyaman banget kanggo turu.

kreta gambaran umum

View from nang mobil loro-storey punika single storey meh podho rupo. Kabeh formulasi sing dumadi saka kamar terisolasi 2 utawa 4 kursi. Ing saben kamar ana pangilon, sprei, Tabel, rak-rak kanggo cilik iku. Kabeh coupes teka karo lampu. Kanggo Angkat papan ndhuwur kasedhiya undhak-undhakan cilik. Nomer tetep, malah padha - papan ndhuwur, tokoh sing cocog sing kapacak ing sisih kiwa.

Ketik utawa metu latar bisa tombol Magnetik khusus. Kabeh montor internet gratis lan telung kakus garing. Olahraga uga digawe panas saka njero. Coupe uga loro cedhak daya nganti 100 watt. Windows in kabeh montor ditutup windows. papan Inter-kendaraan, Hodjorolo, lawang mbukak kanthi otomatis sawise mencet tombol. Ing sisih utama saka tutup ora bisa dibukak.

fitur kreta

Kamar mobil lahiriah katon menowo, banyu panas iku jejere konduktor jedhing. Ing lantai kapindho iku tangga dumunung ing ngleboke. Iku disetel ing tengah pangilon supaya nyegah tabrakan penumpang, lan sawetara duwe kothak rereged cilik. Ing wilayah - panggonan alus, nanging saperangan rapet ing rak-rak ndhuwur. kamar dilengkapi ora mung electrical nanging uga kunci mechanical.

Mobil Staff nganggo sistem navigasi lan Komunikasi satelit (GLONASS). Nang tampilan ing loro-storey "titian lsp" kaya sepur. kursi padha dawa disusun ngelawan siji liyane, nanging alus, dhuwur-digawe lan nyaman banget. Ndhuwur dhingklik macet ing saben sisih saka televisi cilik lan pangilon. Dining mobil dilengkapi ing lantai liyane lan bisa nampung 44 kanggo 48 wong. Ing lantai satunggal ana mung bar.

CB lan "Lux"

Nanging katon kaya rong-loteng mobil CB? View from nang: ing TV LCD coupes. Menapa malih, siji kanggo saben jog. Ing kamar dirancang kanggo papat penumpang, meh kabeh tetep padha. Bedding lan meja sing disusun ing cara sing padha ing sepur single storey conventional.

View from nang mobil loro-storey "Lux" ora akeh beda saka kahanan biasanipun. Ing lantai - karpet, ana sawetara fasilitas tambahan. A kamar kanggo dipatèni sing dilengkapi karo piranti khusus kanggo comfort wong ora duwe kabisan.

Ing dhuwur saka langit-langit ing lantai pisanan - rong meter, nanging ing beting ndhuwur panjang ora njagong mudhun, mung kanggo crouch. Iki ndadekake unattractive menyang loro-crita dhuwur titian. Nang tampilan nuduhake yen kanggo penak ana siji ulang bin, lan saperangan kamar. Kabeh mau wis dipérang dadi jinis sampah sing kudu dibuwang saka minangka logam, kayu, plastik, scraps pangan.

Cacat sepur pindho panumpang

View from nang mobil loro-storey ing sawetara babagan ngrugekake beda saka formulasi sadurungé. Ing lantai satunggal ana rak-rak ndhuwur liyane underceiling ngendi sampeyan bisa manggonake ing gawan lan ngendi kabel numpuk kasur lan bantal. Akibaté, kabeh iku kudu kaya soko kanggo perangko ing ngisor. banyu panas iku mung ing lantai lemah.

papan Inter-kendaraan ditutup banget tightly, pancen ora ana konsep, supaya kumelun ora bakal ing sly. Yen ora, kabeh kumelun dadi menyang mobil. Yen penumpang ing Sepur kathah, layanan rodok pungkasan, minangka nomer konduktor wis tetep padha (loro mau ing salah siji mobil) ing. Sak komposisi saka gerakan kang wobbles dadi luwih kanggo lumaku ing undhak-undhakan kanggo ati-ati banget, digunakake, sampeyan bisa gampang njaluk tatu.