"Warszawianka" - silem. Kelas submarine "Warszawianka"

Ing tengah abad rong puloh banjur mudhun ing sajarah minangka wektu breakthroughs teknologi revolusioner ing kabeh kothak teknologi, ilmu lan malah budaya. Sawise ora nelpon wektu iki: a abad cybernetics, jaman saka jelajah angkasa, lan malah jaman rock 'n' roll. Ing USSR ing pungkasan forties, iki sijine menyang operasi tanduran daya nuklir pisanan ing donya, iku kedaden sawise patang taun Hiroshima. Icebreaker kanggo tanduran daya nuklir iki uga dibangun ing USSR (1957). Lan telung taun sadurungé ing Amerika Serikat iki resmi dibukak silem nuklir "Nautilus". Ing jaman armada kapal selam nuklir. Aku sing ngisor segara diesel tau musna. Nanging diaktifake metu sing ing sawetara kasus ngganti ora. Conto bakal quietest ing prau silem donya Project 877 "Warszawianka".

Liga - kaluwihan lan cacat

Kaluwihan saka ngisor segara karo tanduran daya nuklir sing cetha. Padha ora perlu kanggo lumahing ajeg kanggo mbayar ulang batre, ing sawetara aplikasi operasional sakbenere Unlimited, minangka wektu ngginakaken ing ambane. Need mung dimuat menyang ngemu pangan lan pompa menyang tank banyu ngombé (Nanging, ana tanduran desalination). Nang kompartemen wiyar, kru, kondhisi domestik cukup nyaman, lan kabisan pertempuran kuwi sing siji unit cukup kanggo ngatur Welasan Hiroshima. Nanging ana sawetara kebingungan. Mati reaktor iku bisa mung ing cilik saka Laka, supaya prauné punika saya rame. Meh "lay kurang" lan njagong quietly mokal.

Apa waé sing tanduran daya aman, nanging cooling sirkuit panas mbutuhake pumping banyu segara sing banjur, sanadyan banget, nanging "fonit", lan ing kapal sabanjuré, sampeyan bisa nggunakake piranti sing sensitif kanggo "ngetung". Kajaba iku, apa prau silem (silem nuklir) nduweni ukuran owahan, lan amarga ana ing Watesan ing circulation ing wilayah cethek saka segara.

Apa perlu submarine diesel

Sawisé munculé fleets bersenjata saka mungsuh potensial iki siro ing Cruisers lumahing, padha menyang kapal wiwit mbangun Navy Soviet. Iku rauh dadi cetha yen conto submarine Russian beda-beda saka jaban rangkah, lan ora dadi luwih apik. deteksi Acoustic tegese wong cantik cepet pinpointing gangguan baling-baling lan mesin. masalah iki ditanggulangi mengko, nanging ing sixties - awal seventies ancaman external mutusaké kanggo menehi respon asimetris. Ing taun 1974, Biro "Rubin" wis ditampa saka Navy Panglima S. G. Gorshkova TK, kang kadhaptar ing syarat utama kanggo kapal anyar: visibilitas kurang, sawetara saka sudhut fungsi lan suda nomer anggota kru. Sekawan taun salajengipun, ing saham ing Komsomolsk-ing-Amur tindak pisanan "Warszawianka". Submarine netepi kabeh syarat-syarat TCTerms referensi lan ngrumiyini paramèter kadhaptar ing cara akeh.

Piranti submarine

Susi biasane kalebu loro bangunan, dumunung ing salah siji liyane (kanggo "boneka ketik teks utawa" asas).

Cahya fairing Nihan, didhelikake ing kang dadi-disebut CCH (ballast nawakke utama) lan TSVB (tambahan). The ballast utama dibangun kanggo nggawe buoyancy positif utawa negatif, IE menehi surfacing lan kleleb kapal. tank tambahan nggawe motong (i.e., horisontal longitudinal ngiringake omah) kanggo gandhewo utawa buritan, lan uga ngawula kanggo kempal muter.

kru, armament, kabeh mesin perlu, kalebu motor, batre, aksesoris SCE (utama pos jaga), galley lan liyane terlampir ing omah sehat lan kuat sing dipérang dadi kompartemen. Apa ora ana sing istiméwa lan "Warszawianka". prau silem dipérang dadi enem bagean. Biasane, pisanan lan kang pungkasan diarani torpedo, nanging kapal-kapal ing project 877 punika gegaman iku mung ing irung, bebarengan karo Sonar kirim dilengkapi narik-metu khusus (mudhun) mine. Nanging ing desain tartamtu ora mungkasi ana.

mbangun mboten umum

Designer Umum KB "Rubin" Yuri Kormilitsin menehi wangun kanggo njelaske nganggo bentuk garis saka ing prau, khas rudal nuklir. Ing salib-bagean iku mesti babak, ing kontras kanggo mitra diesel liyane, flattened ing sisih. Pigura, sing miturut rencana klasik, dumunung nang awake meksa, dikirim ing papan intercase ing beyo saka kaputusan asli kanggo mbebasake akèh papan, kang wis apik nemen ing kahanan urip kanggo kru lan peralatan kanggo nyelehake ing cara sing paling nyoto. Submarine project "Warszawianka" wis dadi kapal paling modern ing Angkatan laut Soviet ing aspek saka automation, mechanization lan Cybernetics, mangkono ngurangi sing mbukak ing kru - karo sawijining populasi cilik - lan diarani ing akeh kahanan faktor manungsa jahat.

visibilitas Low

Sonar dianggo ing asas padha minangka Radar conventional. Sonar mancaraken pulses cendhak jumlah swara sing dibayangke saka obyek ing jero banyu, nggawe gambar saka kahanan. Kaya ing "Siluman", tegese kanggo ngurangi visibilitas submarine sing utamané adhedhasar ngurangi reflectivity saka permukaan. Mangkono materi khusus dilindhungi "Varshavyanka". Submarine khusus swara-absorbing lapisan kang ditutupi, kang nyuda gangguan teka saka mesin lan kendaraan mekanisme, lan bebarengan nyerap a sinyal Sonar musuhan.

Kerusuhan lan cavitation, kang pesti njedhul near rudder ing, dijaluk "Rubin" saka perancang kanggo ngalih nyedhaki pigura kapal tengah (awak tengah).

Nanging kanggo visibilitas kurang cukup kanggo dadi "bolongan ireng" (sing dadi-disebut Project 877 hydroacoustics navies NATO). "Warszawianka" Iku ora kanggo meneng mlaku ing segara iki digawe. Prau silem dhewe kudu mburu mungsuh kapal, lan kanggo dheweke perlu "mata" lan "kuping". Ndeteksi mungsuh sadurunge bakal bisa ndeleng sampeyan - iki tugas utama kru. Sonars sing rong jinis: aktif lan pasif. First emit pulses akustik, padha operate ing kadohan luwih, nanging unmask kapal. Kapindho migunakake karya Sonar liyane lan gangguan laut, angel kanggo digunakake, nanging iku luwih aman. Underwater kelas "Warszawianka" boat nduweni rong jinis Sonar, lan saliyane wong, sistem sampurna saka proses informasi ditampa ing basis saka ing Papan komputer. teknologi Applied "trowongan akustik", kang nyuda sisih radiation Sonar.

sasis

Kanggo mbayar ulang batre prau silem ora perlu ngawang menyang permukaan, cukup kanggo mundhakaken RDP (uga disebut snorkel) kanggo nyedhiyani akses kanggo njaba online lan aman saka produk pembakaran. Diesel Applied kumelun Low sing nyuda visibilitas kapal ing Lautan dhuwur.

Digunakake lan inovasi liyane. Dhasar diesel (5.5 th. L. C.) Digunakake kanggo nggawa prau ing gerakan, sawijining waé mung propel generator rotor daya baterai. Ing Course surfaced Nyedhiyani motor ekonomi (kapasitas 130 l. C.), loro liyane (ing 102 l. C.) Apa redundantly-shunting. rencana Kinematic kuwi kabeh telung mesin operate ing siji meneng. Sampeyan uga khusus, shestilopastny sing ngidini kanggo muter ing kacepetan ngisor (250 rev. / Min.), Prodhuksi, mungguh, lan kurang gangguan.

kahanan urip

Kondisi layanan ing prau diesel wis mesthi wis abot. Saliyane beban psikologis, kru ngalami nomer akeh cacat gadhah defisit saka papan lan otonomi winates. Susi "Warszawianka" jinis beda-beda saka kapal liyane kelas kahanan luwih apik. Turu ing anggota tim torpedoes ora kudu duwe pondokan iki nyaman. Ana uga udan, bale wayang lan dispensary a.

"Warszawianka" dina iki, ing project 636 th

Senadyan umur owahan saka project, perlu kanggo kelas "Warszawianka" boats penting, liyane kapal duwe potensial kaca owahan. Navy Indian sing sikep Welasan Unit saka ngisor segara, loro sail ing flag Aljazair, supaya duwe Angkatan Polandia. China mundut lan kanggo Navy sing. Sawise karusakan saka sistem sosialis donya wis mandhek kanggo operate ing kasunyatan Warsaw keamanan Bebarengan (kang pakurmatan lan dijenengi project), akeh conto teknologi Soviet, kalebu paling modern, ana ing arsenals saka negara NATO. Supaya bisa njaga potensial ing pasukan submarine ing tingkat sing tepat, iku perlu kasungsun urgent sisih materi saka armada. Wiwit rencana lan kendaraan konsep umum sing sukses, owah-owahan wujud ing struktur sakabèhé wis digawe. Submarine "Novorossiysk" project "Warszawianka" model anyar dumunung ing St. Petersburg ing Shipyard Admiralty ing Agustus 2010, nandhani wiwitaning jaman seri desain majeng, wis ditampa indeks 636. Ing taun teka iku dipunrencanaaken murah banyu limang kapal kuwi. Sabanjure bakal "Rostov-on-Don" lan "Stary Oskol", liyane saka prau silem bakal nama sasampuning kutha kamulyan militèr. Unit anyar sing dirancang kanggo ngiyataken Black Sea Fleet saka Rusia. Ing desain sing njupuk menyang akun kabeh pengalaman saka damel kapal lan Applied ing pandhu arah maju, speaker, lan teknologi komputer paling anyar. Susi of Project 636 "Warszawianka" ing layanan bakal winged "Kaliber" pluru karo radius pertempuran saka 2500 km.

data Technical lan armament

pamindahan Full "Varshavyanka" submerged punika 3036 ton ing lumahing -. 2300 m Minangka boat atom ing banyu iku luwih cepet kanggo 17 knots (10 marang mesin diesel). Bukaan support 636 project bisa nyilem 300 meter. Vehicle Length - saklawasé 73 meter, jembaré - 10 precipitate The surfaced posisi miturut mbukak, - saka 6,2 kanggo 6.6 meter. crew kasusun saka 52 wong, pandhu arah otonomi wis maintained kanggo 45 dina. Prau wis sikep enem torpedo kaliber saka 533 lan papat rudal layaran.