Comparison saka armada kapal selam saka Rusia lan AS: kang kuwat?

Antarane Amerika lan Rusia kanggo dangu perjuangan ing sakbenere kabeh lingkungan kegiatan. Ing lomba penyelundupan iku kompetisi negara kanca pancet. pimpinan Absolute kanggo ngenali lan gagal liwat taun. Kaunggulan ing sektor industri nimbali sing terus saya obah saka siji negara liyane. Ing industri tartamtu kayata armada kapal selam, saiki Occupy Panggonan pisanan ing Amerika Serikat.

Nanging, amarga iku padha ora tansah sing ing Uni Soviet kaping klapa dianakaké produser domestik. Thanks menyang basa kuat, digawe dening perancang Soviet, malah ing tataran iki ing basa saka armada Russian ana kedadean luar biasa, kang ora analogues ing donya. Supaya sawise kabeh, kang armada kapal selam iku kuwat - Rusia utawa US? Sing juara ing lomba - a exclusivity teknik Russian utawa Amérika.

Konsep kapisan kapal slam

Mbandhingaké, kang armada kapal selam iku kuwat (Rusia utawa USA), wiwit ing abad kaping wolulas. Banjur subyek saka regejegan ana prau silem kapisan kanggo tujuan militèr. Long ora bisa arep sing bakal dadi pangembang banget pisanan kuwi piranti.

Desain lan Testers pisanan prau ing jero banyu ana Cornelius Drebbel. Iki fisikawan lan engineer saka Holland. Testing pembangunan kang ngginakaken ing Kali Thames. prau ana prau. kulit iki kulit direndhem karo lenga. Manajemen lan gerakan digawa metu amarga dayung. Padha jarak cendhak ing papan ing jero banyu. kru bisa kalebu telung perwira lan rolas oarsmen. Miturut data sajarah ing tes, piyambakipun kuliah Korol Yakov I. Specifications dibangun kapal kanggo diijini wong ing wilayah ing jero banyu kanggo saperangan jam. Watesan saka ambane kecemplung padha limang meter.

Nanging perkembangan sabanjuré diselani dening pati saka Drebbel. penerus lan continuer saka gagasan kang ana ilmuwan liyane saka Prancis sing wis ditulis panuntun praktis kanggo bangunan prau silem. Miturut Rekomendasi, prau kudu digawe saka logam (luwih tembaga), iku ngirim meh podo arupa iwak, Nanging, ing sudhut kudu kontras. Kanggo nambah unit iki ing bidang dimensi ora perlu.

Pembangunan negara rival

Mbandhingaké submarine Russian lan Angkatan Laut Amerika Serikat wiwit karo piranti pisanan. Kajaba iku, padha dibangun karo prabédan saka setengah abad. Iku menehi hak kanggo wong awal sajarah prau silem ing loro negara bab sing padha.

Modern armada kapal selam Russian iku umumé amarga dheweke karo kang Efim Nikonov, saka kang kapal lan wiwit pangembangan teknologi lan cara kanggo construction saka segara. Iku tukang kayu prasaja saka sawijining désa cedhak Moscow Pokrovskoye. Wanted kanggo éling desain kanggo urip lan dikirim usulan kanggo Peter I, kang project ngajokaken prau silem ing. Ing idea saka prau rahasia, kang bakal bisa numpes mungsuh kapal sing banget kesengsem Prabu. On pesenan kang, Nikonov ana ing St. Petersburg lan miwiti mbangun piranti. Proyèk iki ya dadi urip telung taun. Ing nyoba dhisik aku dirawuhi wong dening Peter I. Ing wektu cendhak, ngowahi lan Ngapikake project, tukang kayu bakat dicocogake menyang flamethrowers kapal bubuk mesiu. Sang Raja, ningali sukses kuwi, ngajokaken kanggo miwiti pambangunan konfigurasi prau gedhe padha. Nanging prospek iki bener mung weruh Peter I lan sawise iku pati pangembangan papan ing jero banyu mandhek. Aja rampung boat rotten ing ngeculaké.

Ngapikake pangolahan ing produksi

Comparison of armada jero banyu saka Rusia lan ing Amerika Serikat punika mokal tanpa nyebutke prestasi ilmuwan lan insinyur, kang dadi basis pangembangan bisnis modern. Kanggo pisanan proyèk iki dibukak ing taun ping telung puluh papat saka abad XIX. Ing project manager ana K. A. Shilder, sing ana engineer karo dening latihan.

Desain prau kalebu penyakit stroke khusus, karo sepindah kang gerakan mesin ing banyu. Kanthi desain sing dijupuk prinsip bionics, sing kanggo nggawe peralatan technical wis dijupuk menyang akun hukum alam. Ing kasus iki, engineer narik kawigaten manungsa waé kanggo struktur kaki kluruk kang. Piranti kaya mengkono kuwi wis diselehake ing pasangan loro-lorone awak. Supaya kanggo mbukak iki "kaki", iku perlu kanggo gawe gaweyan nelayan-oarsmen. Iku banget ora adil, amarga kacepetan ora banget nyengsemaken ing efforts luar biasa kru. Dheweke bisa tuwuh kanggo maksimum setengah kilometer per jam. Supaya nambah proses lan wis luwih produktif lan efisien ing biaya murah, project manager wis ngrancang kanggo nggunakake piranti electrical. Nanging pangembangan industri iki arep leaps lan wates, lan iku banget nyegah introduksi saka gagasan anyar.

boat ana-gaya militer. Ing tanganipun padha ngetokake peluncur roket. Akeh masalah wis nglemesaké idea iki, lan modernisasi kapal iki mandheg.

Panggunaan engine ing armada kapal selam

Tahap sabanjure ing perkembangan saka armada kapal selam pitepangan ing sajroning rancangan mesin kapal. Pisanan kanggo nggawe keputusan iki teka panemu I. F. Aleksandrovsky. Kanggo ngleksanakake gagasan, piyambakipun milih engine sing nganggo teken online. panemu wis temen maujud idea menyang laku. prau iki digawe miturut rancangan kang. Nanging project dhewe ora utamané sukses, amarga produktivitas isih miskin. kacepetan Engine diijini ing setengah iket kanggo nglangi mung telung mil.

Indikator ing implementasine saka gagasan ngrambah mung liyane panemu Russian S. K. Dzhevetsky. Comparison saka armada kapal selam saka Rusia lan ing Amerika Serikat menehi hak kanggo wong ing tataran panemu Russian wis digawe temonan, amarga Drzewiecki ditemokaké ing engine boat sing drive karya baterei. Ing wektu iku, donya wis unik kanggo prau kuwi, kang bisa pindhah saka listrik. Nalika unit iki bisa tekan kacepetan papat knots.

"Zip" prau iki dirancang dening panemu padha. fitur utama yaiku comparison of armada kapal selam saka Rusia lan ing Amerika Serikat sepisan maneh menehi timbal Russian (kapal kuwi ngendi wae ing donya ing wektu sing ora), iku engine single. Mung drawback piranti tilak ing wangun umpluk, kang dheweke godhong konco. Sing amarga saka tingkat kurang saka masking iku ora bisa digunakake kanggo tujuan militèr.

Nalika industri aktif arep pembangunan lan implementasine panginstalan energi. Iku sak periode rencana lan prinsip kuwi padha mantep, kang digunakake ing desain boats nganti saiki. Development digawa metu ing sektor tangan. Drzewiecki padha dirancang tabung torpedo, kang padha sikep gegaman armada kapal selam a suwe. Nanging industri backwardness kayata teknik lan industri motor, ora diijini kanggo nggawe kapal perang penuh.

Submarine "Dolphin"

Mbandhingaké submarine armada Rusia lan ing Amerika Serikat bisa nduwéni unit iki. kapal iki dibangun ing awal abad rong puloh dening Shipyard Bubnov lan Goryunov Baltik ing St. Petersburg. Sistem propulsi kapérang saka rong bagéan. Pisanan ana ing engine sing nganggo bensin, lan liya - motor listrik. Pembangunan dadi kuat lan novel, sing ciri technical unggul kanggo mesin Amérika "Fulton".

Saka titik iki ing, pangembangan armada kapal selam Russian banjur cepet banget. Disiapake dening personel qualified. Saka pembangunan proyek, industri wis dadi jenis negara dipercaya saka pasukan perang. Government kanthi ndhukung sektor. Lan sawise introduksi saka badge khusus kanggo kepinginan pejabat submarine kanggo ngawula ing pasukan tambah minangka orane katrangan saka panguwasa minangka wutuh.

Navy Russian Modern

Ing wayahe Navy Federasi Rusia kasusun saka limang bagean. Saben wong dumadi saka lumahing lan prau silem pasukan. Ngenali komponen ing ngisor iki Unit tentara:

1. Baltik Fleet. Dasar utama komponèn iki dumunung ing Laut Baltik. kapal penggedhe punika Mulékaté Pati "Ngengkel". pasukan Submarine Baltik sing ditondoi dening telung segara diesel. Miturut cara, ing comparison Rusia lan armada kapal selam US (2016) nedahaken bilih jinis iki aparat ana mung ing wilayah Rusia. Ing Amerika Serikat saka produksi jinis prau wis dawa wis nilar.
2. Fleet lor. Dasar utama komponèn iki ing Severomorsk. Iku kapal penggedhe heavy nuklir cruiser rudal "Petr Veliky". Russian Fleet Northern submarine fitur sing macem-macem akeh liya. Ing basis saka divisi iki telung Cruisers submarine rudal abot lan wolung balistik submarine rudal. Susi lor model armada Rusia presented karo layaran pluru (3 Unit), serbaguna atom (12 Unit), diesel (8 Unit), khusus waé (2 Unit).
3. Black Sea Fleet. Dasar utama komponèn iki ing Langkawi. Iku cruiser kapal penggedhe rudal "Moskva". komponèn Underwater dicekak loro susi diesel.
4. Armada Pasifik. Dasar utama komponèn iki ing Vladivostok. Iku cruiser kapal penggedhe rudal "Varyag". pasukan Submarine duwe ing Cruisers submarine imbangan 5 rudal, 6 segara nuklir pluru layaran, 7 multi-waé segara nuklir lan 8 model diesel.
5. Caspian Flotilla. Dasar utama komponèn iki ing Astrakhan. kapal penggedhe punika kapal patroli "Tatarstan". unit iki ora kudu ing pasukan komposisi submarine sawijining.

kendaraan Multi-waé

Mbandhingaké Rusia lan ing prau silem armada US (2016, kaya taun liyane, ora nggawa breakthroughs pinunjul ing wilayah iki) ngidini kabèh kanggo netepke potensial ing kekiyatan armada laut. Salah siji saka kendaraan paling penting, ngadeg ing peralatan technical tentara sembarang Maritime daya kuat - iku prau, ngadhepi karo mecahaken alam taktik masalah. Tujuan kapal iki - iku karusakan saka target permukaan mungsuh lan inflicting asor ing fasilitas saka garis pantai. Minangka senjata digunakake layaran pluru lan torpedoes. Gumantung ing jinis saka ngisor segara senjata sing:

• pluru cruise;
• karo torpedoes;
• pluru cruise lan torpedoes.

US Navy Submarine Force wis nomer akeh segara iku alam taktik. Iku fokus ing prau kuwi konsep militèr total Amerika. Yen njupuk klasifikasi beda, kayata kualitas, banjur ana bisa ora mbedakake pimpinan langit. Iki amarga ing potensial technical dhuwur saka loro negara.

Boats operasional-taktik US

Carane mbebayani ing prau silem Angkatan Laut, supaya iki jinis iki saka segara. Ing basis saka Angkatan Laut iku seket sanga model saka jinis iki. Akèh wong (kang telung puluh sanga kapal) padha kacarita ing sheet imbangan isih ing taun pitung puluh enem abad pungkasan. Kutha iki dikenal minangka "Los Angeles" lan kagungane generasi katelu. Miturut jinis senjata padha dadi kagungane jinis campuran. Padha kalebu pluru anti-kapal "cempuling sing pucuke siji" lan torpedoes. Iku wis ngrancang kanggo mboko sithik mbatalake prau saka sirkulasi lan ngganti karo model anyar. Iku wis ngrancang kanggo nindakake kasungsun saka thirties.

Kowe nang ing generasi kaping papat saka prau. Sing lagi arep ngganti "Los Angeles". Iki kalebu model kayata "Virginia" lan "Sea Wolf". Sing terakhir iki dikembangaké ing nineties. construction sawijining worth papat lan setengah milyar dolar. Nanging regane wis ketampa paramèter technical. Iku dilengkapi Komplek kuat saka pluru cruise lan torpedoes. Uga, iku fitur saka tingkat kurang saka gangguan cemlorot. Karo release saka saben boat model dadi sampurna. Nanging, mbandingaken submarine armada Rusia lan AS (2017) menehi hak ngomong sing domestik "Ash" ora rodok olo kanggo "Sea Wolf" seri pisanan.

kauntungan US

US lan armada kapal selam Russian kanggo 2016 ora mung komposisi jumlah, nanging uga ing generasi model. American submarine "Virginia" iki dirancang akeh luwih saka "Sea Wolf". Nanging, senadyan iki, karakteristik technical saka "Seawolf" akeh ahead saka muridé. Yen kita mbandhingaké loro iki model Amerika domestik "Ash", iku nang endi wae ing antarane. Fitur lan kaluwihan saka prau silem Rusia punika kualitas senjata. "Gerakan" ing efektifitas akeh sing luwih apik tinimbang Amerika "Tomahawk" layaran pluru.

Antarane model Russian mung "Severodvinsk" iku ing tingkat saka prau American paling. Nanging iku mung siji, nanging foresees ing construction saka telung proyèk liyane. Nanging wektu nalika padha bakal dibangun, Amerika bakal ngetik tataran anyar pembangunan.

model diesel

Russian submarine armada (foto ngisor) presented pesawat kuat saka model diesel. Iki bedo saka sektor domestik US. Ing Amerika Serikat ing Jeksa Agung bisa ngetokake saka jinis boats nilar malah ing tengah abad pungkasan. Ing Rusia, prau silem kuwi ora mung ora arep mbatalake saka sheet imbangan, nanging terus aktif gawé lan nyaring. Akèh prau saka jinis iki model nganyari saka "Warszawianka". Ing teknik sawijining lagi rodok olo kanggo segara nuklir, nanging ing tangan - ora ing kabeh.

wiwitan diesel "Kalina" wis ngrancang kanggo kapal ing mangsa. prabédan yakuwi engine sing nganggo tanpa oksigen. model kuwi bisa ing papan jero banyu kanggo bab sasi, lan iku ora bakal kudu muncul.

Dadi, ing Angkatan Laut saiki ing pucuk pembangunan. Navy Rusia uga lags konco ing syarat-syarat kualitas, senadyan saiki ing karya riset aktif ing sawetara mimpin. Nanging, iku wis ora dikenal apa jenis pembangunan bakal paling sukses.