Yen sampeyan perlu kanggo nggawe aman saka Filter sawetoro, lan sing iki dhewe iku bagean nyisakke?

Ing Rusia, Nanging uga ing saindhenging donya, liwat sawetara taun kepungkur kita wis gained akèh popularitas saka montor diesel. Lan dikarepake cocog ora mung kanggo mobil mati-dalan, nanging uga ing runabout kutha mlaku ing bahan bakar diesel. Kaluwihan saka motor iki bisa kadhaptar kanggo dangu - iku konsumsi ngisor bahan bakar lan kinerja luwih, lan tingkat dhuwur saka linuwih. Nanging, senadyan iki, iki jinis tanduran daya wis sawijining cacat.

Antarane wong-wong mau, kerugian gedhe iku aman saka Filter sawetoro, kang amarga diesel miskin kualitas mung clogged. Ing artikel iki kita katon ing apa piranti lan nalika iku luwih apik kanggo nggawe substitusi a.

desain

Sawetoro Filter piranti technical indispensable ing kabeh kendaraan diesel modern, kang ngresiki gas exhaust saka partikel reged. Wiwit 2004 ing kabeh mesin sing ketemu standar lingkungan EURO-4, sumber saka sistem pembuangan unit iki lampu. Umumé ing sawijining rancangan, item iki jenis matrik Keramik, kang sing dilapisi karo casing logam baja. Amarga bagean salib cilik matrik diwenehi maximizes exhausts resik lan wektu tundha minangka akeh soot, supaya dheweke durung njaluk menyang lingkungan.

Nalika kanggo njabut Filter sawetoro?

Minangka laku ditampilake, saben 50-100 ewu kilometer ing kendaraan diesel kudu ngganti yang. roto iki dituduhake kanggo kahanan operasi Russian, nalika ing Jerman lan Prancis takon iki ing paling 1.5-2 kaping kurang. Incidentally, watak cerobo aman lan panggantos saka sisih punika mokal, miwiti minangka masalah karo katalis (bisa mung ngobong) utawa karo EGR tutup, kang saged ing sembarang wektu gagal.

Umumé, ing mangsa sing paling cocok kang kanggo nggawe aman saka Filter sawetoro - spring iki, ning wulan Mei. atmosfer sing Ngartekno diganti komposisi kanggo kurang reget sak iki wektu.

Pratandha sing perlu kanggo nggawe aman saka Filter sawetoro

"Reno" lan akeh merek Eropah bisa ilang daya nalika transmisi 3-4-th. montor Jepang wis gampang ngeweruhi putih patches ing dihubungake. Uga ketemu sing sak pangobongan bahan bakar ing kamar pembakaran internal kawangun dening lack saka oksigen. Saenipun, mesthi, ora ngenteni tanda-tanda, lan independen verifikasi kawontenan yang. Nemtokake ombone saka ketularan gampang banget. Kanggo nindakake iki, mbusak nyisakke iki lan katon ing tingkat transmisi cahya. Yen tembok ana reged supaya padha ora nembus rohé, punika bilih ing aman saka Filter sawetoro kudu dileksanakake Lowongan.

Yen sampeyan ora mesthi ing kabisan lan wedi kanggo babras mobil, iku bisa kanggo nindakake proses padha ing bengkel. Aman saka Filter sawetoro ing Moscow, contone, biaya babagan 8-15 ewu rubles. Mulane, akeh motor nggawe reresik lan panggantos saka bagean ing kahanan garage. Nanging kanthi cepet lan ekonomi.