Aerodrome Siversky, Leningrad wilayah: prospek lan foto

Sawise Lapangan Terbang Siversky dianggep elite, lan iku pancen pantes. Ing 40-ies padha mungsuhan galak marang pasukan Nazi wonten ing sakiwa tengenipun. Aerodrome Siversky ana panggonan layanan saka kosmonot misuwur Jerman Titov. Ing spring saka taun 1981 ana kedadean, ing salawas-lawase ngluhuraké Major Nesterov. Iku kang marang sing urip mimpin ing arah saka pesawat sawise geni.

Dina iki, ing pesawat saka elitism, sapisan adhedhasar ing desa Siversky (District Gatchina, Leningrad Region), iku meh podho pedestal mung cepet-cepet menyang langit lan pesawat tugu unggul kosmonot Jerman Titov.

Sayange, ing wektu saiki aeroploschadka kosong, lan residents saka omahé toko kudu keno nyaman, amarga mangsa ing Apartemen sing banyu banget kadhemen, lan panas temen absen.

lamba`

Lapangan Terbang Siversky dibangun ing separo kapindho saka 30-ies saka abad suwene kanggo tujuan militèr. Awalé proyèk aeroploschadki durung nyedhiyani kanggo trotoar aspal, landasan pacu ana rereget. Nanging kasunyatan iki ora ngalangi pejuang I-16 lan aku-153.

Ing musim gugur taun 1941 Siversky Lapangan Terbang iki dijupuk dening Jerman. Telung taun sawisé, nalika tentara Hitler ngungsi, aeroploschadku ditambang, nanging sawise nalika pasukan kita padha bisa kanggo mulihake landasan pacu. Ing wektu saka 1950 kanggo 1960, sawijining wilayah wis tambah Ngartekno. Kene, adhedhasar fighter legendaris SU-7. Ing 60s pungkasan 'airport militèr Siversky dadi titik fokus utama fighter-awang-awang. Rauh aeroploschadke dibangun papan perlindungan mlengkung kanggo aircrafts, lan ing taun 1977 ana siji landasan pacu liyane karo kain Ponggawa.

Ing awal 90 navigators Airfield Siverskoye dadi retrained kanggo fly ing SU-24 M. Sawetara wektu mengko, pilot sinau kanggo ngisi bahan bakar combustible ing langit. Ing taun 2006, ing aircrafts Airfield Siverskoye kasedhiya puncak keamanan "Big Wolung", kang dianakaké ing kutha ing Neva. Ing pilot njupuk bagéyan ing latihan gabungan saka CIS pasukan nimbali online. Sawetara bisa takon pitakonan cukup: "Kang Lapangan Terbang Siversky" Nganti 2009, iku duweke Air peksa 6th Tentara lan Air Defense, lan banjur bubar.

Gedhene saka masalah

Kaya ing kathah wilayah Rusia, kahanan saiki Lapangan Terbang Siverskoye kajaba ngalami ora jeneng. Akeh kemah militèr saiki ana maneh ing imbangan saka Kamentrian Pertahanan lan panguwasa lokal asring nasib sing ora mrihatinake. Alamiah, dhuwit kanggo asil dandan saka kemah militèr ing Keuangan kotamadya ora.

Gambar depressing katon bebarengan: sampah, pedestals watu karo struktur logam prasaja, Performing fungsi saka gapura, menara rickety konco pager. Ing gudang wis dawa wis ora kapal. Salah garage pesawat wis ora gapura. Mung obyek sing dilindhungi ing bandara - iku taman kendaraan cadangan, lan iku aman saka udan lan angin.

Warga wong mesin ora ing operasi kanggo akèh taun. The hangars yatim angin mlaku. Sawetara garasi lawang Ajar, lan nang sampeyan bisa ndeleng gunung saka sampah lan lebu. Ing siji hangar isih tetep dadi "militèr" peraga, kang artine negara urusane ing kutha-kutha jinis Siverskoye - a briefcase logam. Kabel ing Panel electrical sing rusak.

"Non-mabur 'band

Iku miskin lan urip saking pendhudhuk mriku. Apartemen ora panas. Ora banyu panas, kadhemen diwutahake ing stream lancip, lan ambuné mung deterred. Asring Cut mati lan listrik. Pejabat sing rampung replies formal kanggo akeh banding warga sing ora pengin mbayar tagihan sarana catastrophically larang, minangka asil padha ngadhepi eviction. Nanging property liyane padha ora. A nomer Siverskoye 4 000 wong. Lan residents uga weruh saka pejabat carane tanggung jawab ing ndhuwur pembangunan sosial-ékonomi saka kono. Padha sambat sing ora mung Lapangan Terbang Siversky kang foto medeni lan depressing, nanging uga kutha militèr yatim facto de.

ora peduli ...

Utilities, house ketel lan sah dumunung ing tanah duwèké Mentri Pertahanan.

Ing wektu sing padha, nalika kang felt outages daya lan lack saka panas, antarane pedunung kerlip digawe panas debat ing topik sing kanggo nyalahke lan apa apa. Mesti wae, ing podo karo, ana musuhan bab sing bakal ndandani lan ndandani. Bandhing kanggo badan sing ngawasi bal saka omah, ora efek. Malah sajarah jeneng saka werna ngendi omah dibangun kanggo residents saka striking. Dheweke disebut ing pakurmatan saka pilot Kupriyanov, lan ing pakurmatan saka kutha Brandenburg. Lan banjur iku jeneng werna ing camp militèr, kang ana surprise lengkap kanggo residents. Siji sing bakal ngandika resignedly: "Kabeh kita gesang punika tanpa listrik lan" mengko ". Thicken Gambar lan ROMBENG, bangunan kurang, biyèné dikuwasani dening umbah-umbah. Nanging dina iki ora ana siji kene ora mbusak.

warga wong sawetara taun kepungkur, TPA bakal tuku wakil bisnis, lan malah ngrancang kanggo netepake pesawat penerbangan lan pranala udara sing cilik kanthi ibukota lor. Warga teka mbangun lan nglipur lan wis mental wiwit nyiyapake kanggo urip sing luwih apik. Nanging sawise wektu, informasi iki ora dikonfirmasi, lan cilik ing kutha wis dadi malah Samsaya Awon saka sadurunge.

Tanggepan panguwasa '

Akeh keluhan pedunung kutha militèr ing kahanan urip elek ora nambah kahanan. Menapa malih, perawatan diarahake menyang wakil werna-werna tingkat saka pemerintah, kang pungkasanipun "ditutup" replies formal masalah.

kutha Military ngalami wektu elek. First, karo telat gedhe tandha kaputusan pemerintah kanggo nransfer pamukiman ing imbangan munisipalitas. Banjur, yen ora kelakon, pejabat lokal wong kanggo ngatasi nambah masalah prakteke mokal. Kamentrian Pertahanan "repudiate" wong minangka kemah militèr kagungane panguwasa daerah, padha ngomong, karo wong-wong mau lan takon.

Isi replies formal birokrasi

Masalah karo dadi panas, ing mratelakake panemume, wong sing wis teka saka kasunyatan sing №5 ketel house iki disambungake. langkah iki dijupuk amarga omah-omahé lan sekolah dibusak saka №3 ketel house.

Nanging carane nerangake kahanan, wakil saka kotamadya: "Ing 2003 digawa metu ndandani sistem dadi panas ing gedung olahraga sekolah, ngiring dening sawetara kelas Ngartekno melorot suhu. pump circulation iki diinstal kanggo ngatasi masalah iki ing situs termal sekolah, nanging mung katambahan kahanan. " Apa iku katambahan - iku ora cetha kanggo residents. Menapa malih, panguwasa pratelan sing supaya katon ing anget house, lan diwutahake saka tunyuk panas sistem dadi panas banyu perlu kanggo ndandani lan nganyarke sumber panas.

Lan pejabat sing menehi saran kanggo deleng program investasi OAO "distrik System Utilities Gatchina kanggo reconstruction saka sistem sumber panas saka District Municipal Gatchina", kang envisages nitahaken saka unit boiler anyar.

Apa ana landasan pacu mangsa?

Lan, mesthi, nganti bubar iku ora cetha apa mangsa ngemu Siversky Lapangan Terbang. Apa iku bisa dibalèkaké?

Kanggo tanggal, kita wis ngerti sing pejabat saka panguwasa militer durung siap kanggo nyedhiyani runway dienggo kanggo Penerbangan Sipil. Panguwasa Nanging pangarep-arep sing ing mangsa cedhak bakal aeroploschadka Panggonan kanggo panentu layanan kanggo penumpang. Kanggo nindakake iki, iku bakal dituku kabèh akèh Airlines sedheng biaya. Pejabat pengin maju ing ngarahake masalah lan mulihake Lapangan Terbang ing Siverskoe. Prospek kanggo pangembangan saka landasan pacu miturut teori ana. kreta penumpang ing pengin nggawe mirah, supaya wong bisa lelungan ing negara tanpa biaya material.

masalah pendanaan Project

Nanging, kanggo reconstruction fasilitas lan tuku saka Financing biaya pesawat iku perlu, lan owahan. Kanggo taun, gosip sing Financing proyèk bakal menehi hasil karo perusahaan "Evrosib", ingkang tasih 2014, pejabat daerah announced teruse kanggo kerjo bareng. Lan gubernur wilayah Leningrad, mesthi, mangertos ing perlu kanggo reconstruction saka bandara sapisan elit, nanging project ngandhut akèh masalah kontrovèrsial, mulane dianjurake ora Rush iku, lan kasebut kanthi teliti, nimbang Pros lan cons.

pejabat Federal ndeleng alangan

Nanging, senadyan pejah panguwasa lokal kanggo nimbang kawentar saka situs Sawit in Siverskoe, inisiatif iki durung didhukung dening Mentri Federal Transport. Maksim Sokolov Kepala Departemen, bilih, miturut perjanjian Pulkovo Sapuan, ing patang kilometer saka landasan pacu sembarang ngirim ora bisa dibangun. resmi ditekan sing iki mung hamper nduwe fungsi ing penerbangan Rusia.

Menapa malih, kang ditambahake sing biyasa ing construction saka landasan pacu ing sawetara kasus - iku laku internasional normal, ing terminal online utama bakal nemu kangelan financial amarga kasunyatan sing saingan anyar katon ing pasar. Nanging ing kene kepala wilayah Leningrad njupuk tampilan beda. Miturut wong, ing landasan pacu anyar ora priori bakal saingan kanggo Pulkovo.

Ya utawa ora?

Lapangan Terbang supaya Siversky apa direkonstruksi? 2016 bisa miturut teori dianggep titik wiwitan kanggo ngatasi masalah. Kasunyatan sing tiba saka gubernur wilayah Leningrad Alexander Drozdenko lan sirah struktur DOSAAF sarujuk ing nulis sing pacu legendaris ing Gatchina isih bakal ngleksanani transportasi udhara sipil. Nanging, ahli pracaya document kuwi wis ora pasukan legal, minangka bandara Siversky (wilayah Leningrad) diduweni dening militer. Minangka asil solusi saka masalah bisa telat moho.