BMW 645 - kelas bisnis mobil olahraga

Seri keenam saka BMW yaiku mobil kelas bisnis. Peluncuran agregat diwiwiti ing taun 1976. Pesaing utama yaiku seri Jaguar.

Ing pertunjukan pisanan saka BMW 645 ing umum, para kritikus lan mobil kritikus kanthi bulat kasebut bilih model iki minangka gabungan saka bentuk elegan lan karakteristik daya sing kuat saka para predator.

BMW saka seri kaping enem minangka simbiosis saka desain lan desain solusi sing wis dites ing macem-macem model saka merek mobil. Ing kombinasi, padha becik lan katon harmonis. BMW 645 minangka salah sawijining kendaraan, njagong ing sakdurungé roda, malah sopir sing ora pengalaman bakal yakin ing kahanan apa wae.

BMW 645 diarani minangka mobil olahraga sing bakal ngadeg ing dalan kutha lan maneuver ing dalan negara. Asil karya-karya insinyur sing awet lan prasaja uga dianggep paling rinci babagan badan mobil cilik, ing ngendi saben sentimeter ruang digunakake kanthi wicaksana.

Wiwit BMW 645 minangka dolanan olahraga, ana mung loro kursi ing kabin lan, kanthi mangkono, loro lawang.

Dawane mobil yaiku 4,8 meter, jembare 1,9 meter, lan dhuwuré 1,4 meter. Luwih saka trek roda ngarep lan mburi kira-kira 1,5 meter (ngarep - 1.552 m, mburi - 1.555 m). Mobil iki nduweni trunk gedhe, kanthi volume 450 liter. Bobot standar unit kasebut yaiku 1590 kilogram, lan bobot maksimum 2065 kilogram.

Ing hood saka BMW 645 ana mesin 4.4-liter kuat. Mesin iki bisa ngasilake 333 daya kuda, lan torsi maksimum 450 Nm. Unit iki nduweni kacepetan 3600 revolusi per menit. Mesin iki nduweni wolung silinder, uga katelu-puluh klep. Mobil iki bisa mlaku ing bensin. Kaya model BMW liyane, mobil iki yaiku drive-wheel, lan uga nduweni transmisi manual enem-speed. Kacepetan maksimum sing dikembangake yaiku 250 km / jam. Nganti kacepetan 100 km / jam, BMW bisa akselerasi kanthi 5.6 detik. Rem cakram ngarep lan ngarep .

Peminat mobil olahraga cepet bakal seneng nyinaoni babagan konsumsi bahan bakar ekonomi saka BMW 645. Sajrone lalu lintas ing dalan sing sibuk, kira-kira 17 liter saben 100 kilometer dalan wis dileksanakake. Nalika nyopir ing rute suburban, mobil mbakar ora luwih saka 8,5 liter saben 100 kilometer dalan, lan ing siklus campuran nyopir konsumsi bahan bakar bakal watara 12 liter saben 100 kilometer. Kapasitas tangki mesin yaiku 70 liter.

Interioré mobil digawe ing gaya klasik sing ana ing kabeh model BMW. Kulit cahya harmonis karo wit, nggawe interior ing mobil luwih kaya kabinèt aristokrat tinimbang salon mobil sport. Konsol tengah diuripake menyang kursi pengemudi. Interioré coupe digawe sacara kualitatif, ergonomis lan tanpa rincian sing ora perlu. Sistem drive listrik ngijini sampeyan nyetel kursi ngarep ing dhuwur tanpa akeh kesulitan.

BMW 645, sing rega gumantung kira-kira satus ewu dolar, menarik kanggo para penggemar coupe larang. Dheweke nggawe kompetisi serius kanggo mobil kelas bisnis. Mobil iki kuat, nyaman, sporti, lan gampang banget kanggo ngatur. Kabeh iki mbenerake biaya sing dhuwur saka mesin kasebut.