Review Audi V8

Pasar kanggo mobil sing dipigunakaké dadi maneka warna, saéngga angel banget kanggo panemu anyar kanggo nggawe pilihan. Mobil sing tuku? Yen sampeyan ngupaya mobil sing dipercaya, kuat, Audi V8 iku pilihan apik. Papat lawang, full-size, sedan mewah, diproduksi ing Jerman wiwit 1988 nganti 1993. Dheweke nggunakake mesin V8 lan sistem Quattro digabungake karo transmisi otomatis . Audi V8 mundur saka produksi taun 1994.

Fitur standar kanggo otomatis iki kalebu 32 katup, loro camshafts ndhuwur, mesin V8 (digawe saka aluminium) lan transmisi otomatis papat, kecepatan elektronik. Iku patut ditemokake yen Audi V8 nduweni kasus baja galvanis, kanthi jaminan 10 taun ora ana korosi. Mobil iki dirancang khusus kanggo papan paling dhuwur, kalebu fitur mewah minangka peralatan standar, kalebu kursi kulit lan sistem drive kabeh roda Quattro sing kondhang.

Audi V8 nambah citra perusahaan, nyedhiyakake alternatif kanggo para pesaing kayata Mercedes-Benz lan BMW.

Gaya model iki mirip karo Audi 100 lan 200, nanging nduweni gril unik sing dipasang ing hood, wangun liyane bumper lan lampu, wilah mancal sing luwih gedhe, sing ana swiwi, interior sing beda-beda.

Audi V8 dilengkapi steering power steering rack lan standar, sing nyedhiyakake sistem rem kinerja tinggi sing kalebu brake disk ventilasi ngarep lan mburi.

Kajaba iku, wis:

• Weker anti-nyolong;
• Airbag ngarep (loro saka sisih pembalap lan saka sisi penumpang);
• Sabuk sabuk ngarep lan mburi;
• Sistem keamanan Procon-Ten;
• Kit kapisan (dibangun ing armrest ing kursi mburi);
• Otomatis kontrol suhu zona loro;
• Filter kanggo sistem panas lan ventilasi internal;
• Kontrol cruise elektronik;
• Cermin sisih karo pemanasan elektrik saka fogging;
• Power windows;
• Tinted windows;
• Panutup jendhela mburi;
• Wolung penutur saka pusat musik;
• GSM seluler telpon kanthi fungsi hands-free (terintegrasi ing armrest antarane kursi ngarep);
• Kayu trim;
• Kursi ngarep listrik;
• Geser ngarep lan kursi mburi sing digawe panas;
• Lampu ngarep lan mburi.

Audi V8 ora tau sukses ing dodolan, senadyan kualitas mobil sing luwih dhuwur. Iku metu ing wektu sing padha karo Lexus LS400. Kathah babagan Audi B8 langkung unggul lan sainganipun, kadosta Mercedes S-Class, seri BMW 7-1 lan seri Jaguar XJ. Nanging, senadyan miracle teknologi (all-wheel drive, ringan lan kompak, nanging mesin kuat, kontrol cruise lan galvanis), resik, ananging desain apik, paling konsumen ngira mobil iki mirip karo model Audi sadurungé lan ora worth sing Dhuwit, sing bakal kudu dibayar nalika tuku.

Dina iki V8 minangka mobil kultus ing pirang-pirang negara, akeh salinan sing ana ing tangan peminat sing ngurmati kualitas, kehandalan lan kinerja mobil awet sing tahan lama.