"Boeing 737-400": rencana interior

Ing "Boeing 737-400" ana lan tetep airliner paling populer jet penumpang pesawat donya kanggo akèh taun. Kabèh sajarah pesawat penumpang ora weruh model pesawat ing nomer mobil diprodhuksi. Kulawarga saka "Boeing 737-400" wis telung generasi pesawat. On usulan-usulan pelaku usaha charter model wis rada dipunéwahi.

"Boeing 737-400" punika jinis pesawat penumpang prau medium-macem, pangembang lan Produsèn saka kang Amerika Serikat. Pesawat pisanan saka jinis mesin iki dianakaké ing taun 1988. Perusahaan "Boeing" terus kanggo berkembang generasi anyar pesawat.

"Boeing 737-400" karo wektu release wis eksploitasi kanggo tujuan komersial. Menehi dawa wis tambah dening telung meter, ing gati, ngiring dening reconstruction saka sistem saka air conditioning. Dadi, "Boeing 737-400" sampun angsal fitur khusu: loro windows ilang ing saben sisih, loro weker hasil tambahan ing swiwi ing saben sisih. Model prabédan lan hak buntut saged nyegah karusakan ing fuselage mburi nalika kena landasan pacu. "Boeing 737-400" - versi pesawat karo fuselage maneh, kapasitas gedhe. Nalika owah-owahan wis sawetara pesawat shortened sawetara. About versi "Boeing 737-400" kasebut ing 1986. Nambah bobot Sawit entailed perlu kanggo desain nambahi jumlahe Panel wing njaba lan nyenengake sasis.

Airplane "Boeing 737-400" sirkuit interior kang uga wis ngalami évolusi, wis kursi 170 (sesuai karo wishes saka perusahaan charter) marang kasus basa 146 kursi. Nang, kursi kelas ekonomi sing dumunung ing urutan ngisor iki: ing saurutan ing loro-lorone saka Papan kursi 3-3. Best Places Ekonomi kabin ing noto iki ana ing baris ngarep ing tengah kapal. prabédan dumunung ing footwell ing. Nang, mung 6 panggonan kuwi.

Minangka Petunjuk kanggo lelungan sing tuku karcis kanggo "Boeing 737-400": Places rencana interior bedo kanggo sawetara nyaman. Ing jedhing, dumunung ing mburi, arep antrian penumpang. "Boeing 737-400" wis kacepetan maksimum njelajah saka wolung kilometer per jam, lan dawane dalan tetep nganti siji lan setengah kilometer. kokpit wis loro proyek.

data Technical airliner tenan nyengsemaken. bobot kosong saka pesawat punika witjaksono menyang meh telung puluh lima ton, lan kapasitas bahan bakar - saklawasé rong puluh papat ton. Allowable Commercial pesawat loading iku kira-kira wolulas ton.

Ing wektu airliner "Boeing 737-400" nggantèkaké sederek lungse sadurungé. Sanalika iku dilengkapi avionics anyar, apik interior lan mesin. Saiki ora wektu, iki jinis pesawat digawe, produksi massa rampung ing taun 2000, nanging akèh maskapai operate mesin kloter account supaya adoh. pesawat Range karo mbukak maksimum pesawat kira limang ewu kilometer. Total produksi 486 jinis pesawat "Boeing 737-400", kang teka kanggo ngganti model liyane - 737-800.