Ngelengke mobil, sajarah kang dadi maneh akeh taun, nanging kang ing wektu iki wis ora Ngartekno dipunéwahi lan wis ora ilang relevansi sing, nerangake pikiran Land Rover Defender 110. Pancen, sajarah model iki wis arep kanggo liwat sewidak taun. Panjelasan popularitas iki mbokmenawa dumunung ing gamblang construction akale, jumbuh karo linuwih dhuwur. Kabeh prinsip engineering sing wadi lan perubahan pungkasan, senadyan kasunyatan sing 2007 model wis nandhang upgrade paling serius ing sajarah mobil.
Iku angel ora setuju karo perancang Inggris sing milih ora kanggo nambah sasis. Kasunyatan sing, minangka ing sembarang mobil liyane, iku wis mesthi wis bentenaken dening kekuatan dhuwur, toleransi, lan keluwesan ing reviews Land Rover Defender 110 saka pihak sing nduweni saka kang cilik ing titik. Struktur awak saka mesin, ngendi ana unsur rasah, ditondoi dening gamblang lan ease, nanging ing wektu sing padha kaku ing. pilihan mengesankan gembong lan ban kanggo model, sing ngijini kanggo gabungke harmonis paramèter operasi karo gaya biasa. Ukuran saka mobil nuduhake yen iku digawe tegas kanggo lelungan kutha. Ya, lan jinis awak, dipanggonke minangka Pick-up stress mesin kudu digunakake kanggo sawijining intended waé, lan lemah reresik saka 314 mm ndadekake mung sampurna kanggo mancing utawa mburu.
Ing hood Land Rover Defender 110 dipasang engine diesel, jumlah kang 2.4 liter. Loro saka kasunyatan sing engine punika kanthi konsisten standar EU4, iku, thanks kanggo sistem kas, lan isih bisa nggunakake bahan bakar kualitas-kurang karo isi belerang dhuwur, kita wis ketemu sing, sayangé, kerep banget. Lan tingkat saka gangguan, unit puter maneh, Inggris ngatur kanggo nyuda Ngartekno.
Punika mokal ora kanggo Wigati kasunyatan sing mobil cukup daya kanggo narik Trailer ngebotake nganti telung lan setengah ton. konsumsi bahan bakar saben satus kilometer ing kulo liwat terrain atos ing Land Rover Defender 110 iku maksimal 13,5 liter. model kinerja dhuwur driving ngrambah umumé thanks kanggo kothak ing enem langkah, sing digawe khusus kanggo nggunakake intensif. Iku uga menehi kulo Gamelan lan ndadekake nyopir mobil luwih trep amarga lokasi banget. Permanen drive kabeh-wheel njamin stabilitas mesin dhuwur lan permeabilitas.
Ngandika saka interior Land Rover Defender 110, kudu tandhani roominess lan kepraktisan. interior Modern underlines panel instrument anyar, kang uga kalebu sistem ventilasi, panas lan air conditioning. Sampeyan kudu nyatet, lan bahan kualitas dhuwur kanggo finish interior. Minangka kanggo kursi, lagi nang mobil, ana pitu. Saben wong wis armrests lan sabuk jog. Kanggo nambah spasi ing kabin, jog bisa lempitan.
Njupuk care saka comfort saka penumpang, Produsèn dilengkapi mobil karo audio modern, kang kalebu kang liwat kepala tweeters. Akhire aku kudu sebutno biaya sing Land Rover Defender 110, rega kang ing Rusia bakal miwiti karo tandha saka 1.464 yuta rubles.