Cars, Mobil
Car Mercedes McLaren: gambaran, review, fitur lan reviews
Mercedes McLaren - kondhang montor Jerman, diprodhuksi saka 2003 kanggo 2009, perusahaan saka Jerman donya-misuwur. Montor iki menarik amarga melu ngembangaké lan mrodhuksi ora mung ing "Mercedes", nanging uga McLaren Automotive. Mangkono, iku nguripake metu project peserta.
A Sajarah sethitik
Mercedes McLaren asring diklasifikasikaké minangka montor sing. Nanging, sing ngritik duwe beda. Padha wong iku, rodo, kendaraan gadhahanipun kelas super-GT. Saingan paling cedhak saka "Mercedes" ing ngono - Ferrari 599 GTB lan Aston Martin Vanquish.
Salah gol utama gawe ana kanggo gabungke ing fitur mobil montor lan spesifik montor gadhahanipun kelas GT. Everyone mangerténi sing jeneng lengkap model - Mercedes-Benz SLR McLaren Moss. singkatan SLR minangka nderek: olahraga, lampu, racing. Sing in Russian tegese "sporty, racing entheng."
Mercedes SLR McLaren Stirling Moss - iku mobil sing paling banter karo transmisi otomatis ing donya. Supaya kita kudu pirembagan bab mesin unik rinci.
konsep njaba
Lan desain njaba - komponèn penting banget mobil. Looking ing "Mercedes", iku bisa nyatakake karo kapercayan sing kerjasama antarane perusahaan loro wis ora liwati muspra. mesin ana masterpiece bener. Ing istilah loro katon lan kinerja.
Amarga karya specialists McLaren ngatur kanggo menehi gaya unik produk anyar. Iki isih ora pas. perancang perusahaan ing dipikir beda ing project lan mutusaké apa ora biasane "mersedesovsky" desain, lan liyane. Temtu ing gaya tradisional - kaluhuraning iki. Nanging, iku ora cocok kanggo mobil sing belongs kanggo kelas GT.
mèmper kang mobil iki yaiku montor balap, kanthi nggawe kang gawe wis dijupuk menyang akun kabeh hukum aerodinamika. model klasik werna - salaka. Nanging grup menehi potensial panuku kesempatan kanggo order pilihan kelir sing padha arep.
A fitur karakteristik saka njaba saka mesin ing hood lengkap lan pamindahan rearward saka kokpit. Iki digawe iku bisa kanggo nyeleh ing hood saka engine luwih kuat. Umumé, model iki meh podho karo mobil nyeket. Ana podho tartamtu ing njaba. Nanging, katon lan fitur sing gawan ing mesin 90 (pigura wangun lan lawang, awak sudhut mlengkung).
Desain njaba lan interior kompartemen penumpang
Lawang mobil sing digawe ing wangun "wings" sing mbukak munggah. Kanthi cara iki sampeyan bisa nyimpen akèh panggonan. Lan cen, akeh wong pracaya iku katon elegan lan apik gayane. Miturut cara, lawang iki nyedhiyani kesempatan kanggo metu saka mobil, malah sing kahanan nggunakake biasa ora mung kelakon. Lawang bakal dikunci SD.
Awak iki asli "Mercedes" digawe saka carbonaceous (karbon) serat. Dina iki materi iki paling populer nalika nerangake Pabrik super utawa supercar tradisional. Elinga yen serat karbon loro awet lan cahya. Liwat panggunaan materi iki bisa kanggo ngurangi ing nomer saka detik dibutuhake kanggo akselerasi lan nambah kacepetan maksimum.
Apa bisa ngandika bab interior mobil, minangka Mercedes McLaren? Panjenenganipun punika laconic, rukun lan elegan. Pusat console - punika bab pisanan ing kabin langsung nengsemake mripat. Kabeh sensor lan tachometer karo spedometer dumunung konco setir. Iki banget biaya-efektif solusi, trep. interior harmonizes uga karo njaba saka mesin lan nambah kesan model minangka mobil olahraga GT super.
ciri technical
Iki minangka bagean penting banget. Ing hood saka mobil dipasang 626-daya kuda engine 8-silinder sing nganggo ing transmisi otomatis 5-kacepetan. Nganti satus kilometer mesin iki bisa buyar ing 3,8 detik lan kacepetan maksimum 334 km / h.
Ing unit daya banget wis tengah-tengah horisontal, amarga kang ana bisa kanggo njaga stabilitas saka "Mercedes" ing trek. Nanging akeh sing pracaya amarga saka noto iki, mobil motor tanah banget kurang. Nanging, amarga saka iki lan pusat gravitasi punika relatif kurang. Lan iki ing cahya positif kena pengaruh jawab saka mesin. "Mercedes" wis felt ing cara sing beda, ora dadi GT-mobil biasane, dadi sampeyan kudu njaluk digunakake kanggo iku. Nanging, luwih khusus iki Suasana rodo positif saka negatif.
Versi lan perubahan
Ing taun 2006, ing manungsa waé saka umum nggawa mobil, minangka Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition. fitur sawijining - a 650-hp engine, velg 19-inch, penundaan karo Absorbers kejut hard tuning, lemah reresik 10-inch lan maksimum 337 km / h. Lan ana uga versi AMG. kapasitas inggih punika 722 daya kuda. Perusahaan claims sing iku - sing paling kuat ing sajarah SLR. Nyedhaki énggal pikantuk Mercedes-Benz SLR McLaren. sawijining rega 675 000 dolar. Mung 30 model kuwi padha diprodhuksi.
Banjur metu teka model 722 GT karo engine 680-daya kuda. Biaya kuwi "Mercedes" 750 ewu dolar. "Roadster" ngiring - versi mbukak, kang wis dadi "harder" wilayah 60 kilogram. Paling akèh mobil iki 332 km / h, lan biaya - 493 000 dolar. Konco wong band ii ngerilis ing Roadster 722 S (karo engine 650-daya kuda 5.5 liter), lan banjur ing SLR McLaren Stirling Moss, tekan "atusan" saka 3,5 detik, kanthi maksimal 350 km / h. Carane akeh punika Mercedes-Benz McLaren? sawijining rega 1,2 yuta Euros. Lan dhuwit iki kuwi GT-mobil kuat karo unit 5.5 liter 650-kuwat.
Versi paling anyar ana Edition SLR McLaren 2010 saka awak kit serat karbon, dual-conthong lan migrasi setir. 5,4 liter engine 650-daya kuda ing hood lan top speed 340 km / h - model kuwi padha diprodhuksi mung 25 bêsik.
peralatan
Iku logis kanggo nganggep sing ing mobil iki mung sawetara ageng opsi lan peralatan. Njupuk, contone, model 2005 - serial. olahraga Electric kursi serat karbon, lampu loro-xenon, cruise control, ngunci tengah, wipers karo sensor udan, sistem navigasi karo CD-player lan radio terpadu, sistem mesin cuci, dilengkapi karo dadi panas, kontrol traksi, sensor cahya, powered setir, sistem weker - mung bagean cilik saka apa mesin iki bisa gumunggung!
komputer, multimedia, ing Papan washers Asline, daya setir, ABS, dibangun ing telpon, iklim kontrol dual-zona, tas online - kabeh iki lan akeh liyane ing mobil iki! Lan, sing paling Apike, iku bener tuku. Ana iklan wis "ezzhenogo" mobil. McLaren Mercedes iki bakal biaya kira-kira 14,6 yuta rubles. Lan regane tenan pantes mobil kuat, cepet lan nyaman iki, ing hood lintang telu-Beam pekin misuwur Mercedes.
Similar articles
Trending Now