Cara kanggo milih ban mangsa

November motor Russian - iku wektu paling wadhi, amarga ing awan punika salju nggoleki utawa udan, lan ing wayah sore teka beku, lan es kawangun. Forecasters biasané mistaken karo tanggal wiwitan snowfalls kuat lan mangsa nyata, dadi sampeyan kudu jangka ahead kanggo mangsa kadhemen, lan iku ateges sing wis kudu ban mangsa.

A fitur saka driving mangsa punika ing kontrol kadhemen lan es sembarang kesalahan bisa kritis, utamané yen sampeyan isih nyopir ing panas ban. Iku wektu kanggo wonder bab carane milih ban mangsa? Iki bisa nylametaké panjenengan saka queues dawa ing ban, kang bakal miwiti rauh, lan bakal asuransi sampeyan marang cuaca, kang bisa dadi kaget.

Nerangake apa sing keuntungan saka ban mangsa panas utawa kabeh-mangsa, iku ora perlu, lagi ketok. panas ban dirancang kanggo operate ing Suhu ndhuwur 4 derajat lan mangsa sing digawe supaya padha gabungke kuwalitas apik kaloro panas ban lan mangsa, iku ora cocok kanggo kahanan ing mangsa Russian. Ahli ngomong sing ngirim ora skimp ing loro set karet kanggo mobil. Lan iki ngendi kita ngadhepi pitakonan saka carane milih ban mangsa saka kabeh owah-owahan ngajokaken? Sing dipilih saka studded utawa studless karet gumantung wilayah saka negara sing manggon, amarga kahanan sing beda nang endi wae. Saliyane mancep perlu kanggo mbayar manungsa waé kanggo pola ngidhak: Scandinavian utawa Eropah. Jinis Eropah wis dirancang kanggo nggunakake ing Eropah, ing ngendi iku wis ora wiwit sing ana mancep minangka kondisi iklim sing entheng. ban iki duwe sistem banget ekstensif grooves, saéngga kulo ing dalan kang jumlah rereget lan salju ora kegedhen. We dirancang ban iki kanggo ing dhuwur-kacepetan driving ing Autobahn. Rusia iki jinis ban manawa teka ing Handy. More "untu" koyone ban Skandinavia. Padha motif ing wangun rhombi utawa shashechek wis cetha sudhut lan grooves got sudhut. wangun iki ngidini ngidhak push snowpack lan cilik es lemah ndhuwur kaya biting menyang nutupi. materi kuwi luwih apik ngidinke Frost. Mesthi, kanggo dalan Russian jinis karet luwih.

Panentu kang ban kanggo milih, iku worth considering sing, miturut dalan apa sing kudu numpak ing mangsa salju. Yen biasane drive ing dalan es, Stud - minangka pilihan cocok. Padha kudu milih lan wong-wong sing manggon ing dharat laut, minangka ana cara asring banget dijamin karo es. Kaluwihan saka eri ing tutup iki sing cetha: padha mung cling menyang Ès. Asil punika cekak nolak kadohan, nyepetake anteng lan cepet, uga linuwih cornering ing. Antarane shortcomings secrete tambah gangguan sak nyopir, uga biaya dhuwur saka ban kuwi.

Ing kasus-kasus iku, yen gembong saya ngeculke lan udan salju ing wangun jenis jenang, ing ban studded mung ora seng di pengeni, iku bisa ora nyekel ditahan. Ing ban studded ing trotoar Bare estu elek sifat encircling, minangka wilayah saka lumahing kontak Ngartekno suda. Mobil ngemu dalan elek, nalika peregazovke malah mlebukake, uga, nalika braking asring kunci banjur kegelincir. Lan banjur motorist mikiraken, carane milih ban mangsa? Ing kasus iki, ing bab hak kanggo menehi luwing seneng kanggo ban studless, kang ora mung bakal nglindhungi piyambak nalika nyopir, nanging ora numpes lumahing dalan. Ing dhuwur kecepatan mancep nggawe mikroudary kang "numpes" aspal.

Saiki sampeyan duwe idea saka carane milih ban mangsa. Iku tetep mung kanggo pindhah ing mobil lan tuku.