Carane dadi ditempelake ngeculake samberan lan ninggalake iku kabèh

Saben wektu, teka kanggo mekanisme sembarang, wis dawa wis nuntut pengawasan lan pangopènan, pemilik goresan kuciwo sirahe. mekanisme njaba biasane wis cantik tarnished dening teyeng, lan mbokmenawa kabeh sambungan kuwat nyekel. Lan saben wektu sadurunge dadi ditempelake ngeculake samberan. Kabeh mburu perang mati bisa!
Lan kene apa kedaden. Nalika tightening bolt wis ora ngrambah tightness required ing sambungan ngaco penetrated Kelembapan, lan reaksi saka banyu karo wesi ing ngarsane oksigen diwenehi hydrated wesi hydroxide, i.e. teyeng. Dheweke ngetung sambungan Utas macet. Inggih, carane ngeculake samberan luwih cedhak, yen sambungan ora cepet liwat taun?

Kanggo wiwitan, sampeyan bisa nyoba kanggo dissolve teyeng. Iku ndadekake Glycol apik - zat ditemokaké ing antifreeze lan adi brake. kain moistened diseleh ing Utas luwih cedhak glycol nembus menyang teyeng, loosen lan mbusak meneng Rusty langsung dadi luwih gampang.
Ing microgaps thread uga penetrates uga menyang kerosene lan roh putih solvent liyane. Mulane, ing tukang saka garages ing kahanan angel kaya nggunakake semprotan WD-40, setengah dumadi saka roh putih. Kanggo Cairan luwih wis penetrated menyang kumpulan, alon-alon bisa tunyuk karo Pethel ing sirah saka samberan. Apa ngenteni ora luwih saka 10 menit.

Lan ana, supaya nganggo, cara ilmiah kanggo dadi ditempelake ngeculake samberan. Sak sirah bolt kudu mbangun rim saka lempung utawa lilin nang sijine seng sethitik lan pour asam sulfat. Mbenakake ora duwe wektu kanggo fret, amarga sing langsung pounce teyeng lan bereaksi karo seng, wiwit ing lumahing saka wesi waras. Reaksi kimia punika secara harfiah ngresiki teyeng saka Utas.
Yen ora bisa, sampeyan bisa Resor kanggo panas ing bolt, banjur burner gas sing dibutuhake (utawa soldering). Digawe panas kanggo bab 230 derajat samberan kudu kelangan. Sak panas / cooling ngganti géomètri logam teyeng ngrusak supaya Utas bakal dirilis kanggo seng nembus saka lubricants Cairan. Lan banjur ing masalah karo carane ngeculake bolt a, ora kudu dadi.

Loosening ing tangan kudu kualitas dhuwur, dipercaya lan buktiaken alat. Ora perlu ngomong, ora digawe ing China. Open-mburi karusakan ing cilik kuwi ora ono guno - padha njaluk sirah ulig perkakas lan ngalahake tangané saka gangguan ing. Gunakake spanner lan kepala. Ngeculake ing obahe bali lan kasebut, swaying kaya tapped utawa narik kendaraan macet metu saka lendhut. Nalika seng nembus ndhuk iki menyang thread bakal intensify.

Ana uga cara liyane radikal lan nemen dadi ditempelake ngeculake samberan. First ndhuwur obstuchal saka sirah bolt karo Pethel - iki bakal break struktur teyeng. Banjur, nggunakake chisel utawa Pethel lan obeng tunyuk ngalangi metu gantian saben sirah pasuryan ngarahake ngunekke kanggo sumbu rotasi. Ing kasus paling, samberan wangkal kudu succumb lan Naga.

Lan pungkasan. Nalika ngencengi maneh samberan, aja lali bab grafit ndhuk, pelumas utawa lenga engine. Banjur Utas kanggo akèh taun, ora karat, ora oksida bakal elek.